|
|
17.04.2021, 23:15
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Каменск-шахтинский
Сообщений: 69
|
100%, но лучше пусть радиатор будет цел и невредим.
__________________
New Actyon D20DTF. 149л.с. МКПП 2WD (2012г.)
|
|
|
18.04.2021, 10:57
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Каменск-шахтинский
Сообщений: 69
|
Если снять стартер(дело 5 минут на механике, на автомате не знаю), снимаю через верх. То свободно добраться до разъёма ДПКВ. Фото повернул. Сильно не пинайте. Первое фото. через это отверстие в коллекторе видно разъём, если подсветить со стороны коробки, второе со стороны коробки.
__________________
New Actyon D20DTF. 149л.с. МКПП 2WD (2012г.)
|
|
|
18.04.2021, 12:56
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Мысль про снятие стартера меня посещала )) ну или снимать трубки интеркулера, тогда будет лучше видно
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
24.04.2021, 22:38
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Приветствую всех. Ура! Заработало! Итог:
1. С АКПП просто так открутить стартер никак за 5 минут (в отличии от МКПП как указано выше в теме) - одному болту крепления мешают трубки АКПП (открутить от корпуса коробки нужно), второму болту подушка двигателя/АКПП передняя, облазил со всех сторон но так и не понял как подлезть, даже не понимаю как подобраться если вдруг со стартером чего.
2. Поскольку купил б\у датчик коленвала и он приехал, померил параметры мультиметром сопротивление - 3 контакта - 1.995 и 0,699 (1+2, 1,+3) и (2+3) 1,544. (2+1 - 0, 2+3 - 0)
По книжке посмотрел контакты на колодке ЭБУ - 20,39, 60 - промерил - на одном было 1,544 остальное 0.
Добрался только пальцами к разъему на ощупь, пошатал, подергал как смог, на большее не хватило, так как ну никак не подлезешь (( и на колодке ЭБУ появились показания )).
Оставил прозрачную трубку от фильтра до ТНВД чтоб посмотреть воздух в системе. Завелся с полоборота, Вначале было овердохера пузырей воздуха визуально в трубке, аж испугался что в фильтре проблема и надо менять, но на холостых работал нормально, потом и воздух исчез практически, так по мелочи. Поставил родную трубку на место - и все прекрасно работает
Трубки интеркулера можно не снимать - нет смысла совсем
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
25.04.2021, 07:25
|
#22
|
Новичок
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Каменск-шахтинский
Сообщений: 69
|
Прими поздравления. Малой кровью обошлось.
__________________
New Actyon D20DTF. 149л.с. МКПП 2WD (2012г.)
|
|
|
26.04.2021, 14:32
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Если кому вдруг понадобятся датчики коленвала и распредвала (б/у естественно) - обращайтесь, они у меня есть ))
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
01.06.2021, 10:31
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Всем привет. Прошел месяц интенсивной езды и снова здарова - датчик коленвала снова в игре. Но теперь знаю где искать. Таки ж сниму стартер да доберусь до разъема.
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
04.06.2021, 21:05
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Всех приветствую. До разъема добрался на ощупь и не снимая стартера, но вспоминая по матушке всех причастных. Нужно быть гинекологом походу. С трудом снял разъем, удалось прозвонить от колодки ECU до разъема - сигнал по всем 3м контактам есть, а вот датчик с надетым разъемом звониться так и не стал, только одно показание из трех 1,544. Прыснул спреем Контакт, но не контакт (( собрал все обратно.
Посетила мысля, уже опосля как обычно - завтра со своим датчиком пойду подобрать разъем в магазин, дабы промерять датчик на других свободных контактах, ну и не сообразил сразу воткнуть второй датчик в штатный разъем и поглядеть показания на колодке ECU. Так что еще в поиске решения, пока ремонтник занят ))
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
06.06.2021, 22:46
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Подобрал разъем от ВАЗа для теста - бобик сдох теперь ясно однозначно. Датчик коленвала к замене.
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
21.06.2021, 09:22
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2014
Адрес: Славянск-на-Кубани
Сообщений: 69
|
Всех приветствую. Итак дракоша снова на крыле. Датчик поменяли. Без снятия АКПП датчик поменять нереально и как мастер не пыжился, но нет. Отодвинутой коробки не хватает, а болт закручен под углом, да и сам болт оказался так затянут, что ключ едва не сломали. Так что всем пожелание, чтоб данный датчик работал исправно )))
__________________
New Actyon 2014 D20DTF 2WD Молоко
|
|
|
09.09.2022, 14:45
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Kej
Сообщений: 13
|
Не заводится, причина неизвестна, требуется наводка
Приветствую!
Дизелек 2012 года перестал совсем заводится (на всякий - сажевый и ЕГР на месте). Перед этим около месяца периодически глох в дороге при отпущенной педале газа. Никаких ошибок не выдавал. Повторно заводился сначала сразу, потом на второй третий раз. Сегодня заглох и перестал заводится вовсе. Не заводится даже с эфиром, стартер маслает, но даже намека не схватывание нет.
Форсунки промывал месяца три назад (тест на слив показывал 5-12-5-5 мл, воздуха почти не было). Сегодня после поломки опять снял форсунки, все прочистил, промыл в ультразвуке, собрал в ванне с дизелем, поставил - результата нет.
Сканер проверил - давление в рампе до 125.000кПа. Отключал датчик давления в рампе, фишку с клапана ТНВД - результата нет.
Просканил опять ЭБУ - показал ошибку P0335 - датчик коленвала. Поскольку был запасной датчик распредвала, заменил его. Ошибка датчика коленвала не уходит.
Пошерстил форумы - ничего похожего найти не могу.
Вопрос
1. Где этот датчик коленвала и как до него добраться?
2. В чем может быть причина поломки?
Помогите пожалуйста
Он же, я правильно понял? Его без разбора половины машины поменять как-то можно в домашних условиях?
__________________
Korando C (2012)/D20DTF(181)/6AT/AWD
|
|
|
09.09.2022, 16:24
|
#29
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Датчик коленвала идёт в сборе с сальником, одной деталью.
|
|
|
09.09.2022, 20:40
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Kej
Сообщений: 13
|
Полагаю сальник смысла особого менять нет, от него работоспособность датчика же не зависит?
(датчик вроде отдельно продают в районе 2000-3000 р, а с сальником аж 12000 стоит. Cальник отдельно 1000р. Ценообразование вообще неясно. Или какой-то смысл есть покупки именно в сборе?)
Пытался дотянуться от датчика, кое-как нащупал провода, без разбора не добраться. Может известен способ минимального разбора авто (без снятия коробки, как выше указано), для замены датчика?
__________________
Korando C (2012)/D20DTF(181)/6AT/AWD
|
|
|
10.09.2022, 01:17
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 06.08.2021
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 250
|
Провода датчика коленвала выходят наружу, в эбу. То глох, то заводился. Получается датчик коленвала то работал, то не работал. Так же не бывает. Измерьте сопротивление датчика, подключить осциллограф, посмотреть - есть ли сигнал при вращении стартера .
__________________
New Actyon 2012, D20DTR, 202 л.с., MКПП, 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|