|
|
18.05.2021, 17:10
|
#154
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.05.2021, 23:28
|
#155
|
Новичок
Регистрация: 18.08.2020
Адрес: Дедовск
Сообщений: 67
|
Небольшое дополнение.
Я уже писал, что сцепление стало схватывать прям-прям в самом начале. Так вот, поездил я немного, думая попривыкнется. Но как то не особо привыкалось, особенно в пробках, так и норовила машина дернуться. Стало понятно, что это не нормально и с этим нужно что-то делать. Вот и решил подрегулировать с помощью штока сцепления. Покручивая по часовой стрелке шток опытным путем за несколько раз добился того что надо, прокрутив в итоге примерно на один оборот. Теперь ездить стало одно удовольствие.
__________________
SY NEW ACTYON G20D (149) бензиновый 2014 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 172 000.
Будем жить...
|
|
|
24.05.2021, 12:23
|
#156
|
Новичок
Регистрация: 20.07.2014
Адрес: Киров
Сообщений: 3
|
Как вы самотёком прокачивал сцепление. Краткая методика есть?
__________________
SSANGYONG ACTION NEW 2013 г.в., 2.0 л, бензин, 6МКПП.
|
|
|
25.05.2021, 13:40
|
#157
|
Новичок
Регистрация: 18.08.2020
Адрес: Дедовск
Сообщений: 67
|
Цитата:
Сообщение от mobio
Как вы самотёком прокачивал сцепление. Краткая методика есть?
|
Методики как таковой нет.
Откручиваем крышку с бачка, доливаем тормозухи до верху, затем ставим какую нибудь ёмкость под слив, откручиваем немного штуцер прокачки сцепления и сливаем жидкость не забывая доливать в бачок.....
__________________
SY NEW ACTYON G20D (149) бензиновый 2014 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 172 000.
Будем жить...
|
|
|
10.06.2021, 16:18
|
#158
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
|
Михаил-м. А как с часто встречающейся проблемой - закусыванием(туком) при переходе с первой на вторую? Или на старом сцеплении его тоже небыло?
Шток сцепления это регулировка свободного хода? Там где сама педаль сцепления? А то говорят в районе коробки тоже можно , что то покрутить.
Скрип педали удалось победить? Тоже достала.
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
|
|
|
10.06.2021, 22:12
|
#159
|
Новичок
Регистрация: 18.08.2020
Адрес: Дедовск
Сообщений: 67
|
Тук с первой на вторую как был так и остался, ну может чуть помягче стал, может и кажется, да и приноровился немного уже, приходится постоянно контролировать переключение, езжу более менее без туков, но иной раз забудешься ( и по старой привычке переключишь передачу при разгоне) и кааак тукнет.... Никак не пойму специфику переключения. Шток гидроцилиндра прикручен к самой педали, там гайка на самом штоке, по моему нам 13, её нужно немного открутить и уже подкручивать сам шток, он тоже на резьбе в педали. У нас хоть и большой ход педали сцепления регулировать нужно по чуть-чуть, по четверть оборота штока
__________________
SY NEW ACTYON G20D (149) бензиновый 2014 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 172 000.
Будем жить...
|
|
|
10.06.2021, 22:35
|
#160
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Не забываем при этом ещё и концевик верхний на педали сцепления тоже регулировать.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
10.06.2021, 22:41
|
#161
|
Новичок
Регистрация: 18.08.2020
Адрес: Дедовск
Сообщений: 67
|
Точно, спасибо! Что-то совсем забыл про него. Нужно проверить.
Ёжжику - По поводу скрипа, промазал где говорилось, скрип пропал сперва полностью, сейчас на 90 процентов, т.е. иногда вылезает особенно в дождь. Думаю нужно заморочиться залезть и промазать там всё что можно.
__________________
SY NEW ACTYON G20D (149) бензиновый 2014 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 172 000.
Будем жить...
|
|
|
11.06.2021, 01:34
|
#162
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
|
Эх. Еще бы в сцепление заглянуть. Может дырочку где просверлить
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
|
|
|
11.06.2021, 23:09
|
#163
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Ну а почему-бы и нет - сверли, места там предостаточно...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
17.06.2021, 14:16
|
#164
|
Участник
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Первая столица
Сообщений: 127
|
Кто подскажет, диск сцепления на бензин таки SY-24 или SY-29?
В первых постах указан SY-24, потом в комплекте с маховиком SYDK-05 показан SY-29.
Куда тогда идет SY-24? Причем SY-24 немного дороже чем SY-29. Если брать россыпью - может лучше его?
Спасибо!
__________________
NNA G20D 4WD MKПП + BRC PnD
Цепь CZ + Iveco
|
|
|
17.06.2021, 16:54
|
#165
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 922
|
SY-29 - выдает как аналог оригиналу 3010034500 и всё.
SY-24 - соответствует оригинальному 3010031010 и 3010034500.
НАш диск на бензинку по каталогу 3010034500.
3010031010 - Кайрон и 06- год, как я понимаю, но он тоже подходит. Себе ставил SY-24.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
17.06.2021, 18:00
|
#166
|
Участник
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Первая столица
Сообщений: 127
|
MRI - спасибо большое!!!
Как впечатления от сцепления Valeo в сравнениии с оригиналом? Есть смысл, или оригинал лучше?
У меня на ходу помер выжимной, пробег 100 ткм - весь в раздумьях что брать...
Спасибо!
__________________
NNA G20D 4WD MKПП + BRC PnD
Цепь CZ + Iveco
|
|
|
17.06.2021, 23:48
|
#167
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 922
|
Не знаю. Я не первый владелец. Покупал уже с подсевшим сцепление. После замены диска и выжимного (Valeo PHC) брать стало выше и педаль стала на много мягче. Где-то выше отписывался после замены. В планах корзина и маховик.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
18.06.2021, 13:13
|
#168
|
Участник
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Первая столица
Сообщений: 127
|
Спасибо!
__________________
NNA G20D 4WD MKПП + BRC PnD
Цепь CZ + Iveco
|
|
|
30.08.2021, 12:38
|
#169
|
Местный житель
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: Севастополь
Сообщений: 922
|
Ну вот и поменял все комплектом: маховик, корзину, диск и выжимной. Ранее установленные диск и выжимной за 20 тыс. км. почти как новые. Оставил про запас. Какого-то чуда не произошло, передачи включаться сами не начали. Сцепление стало, субъективно, еще чуть-чуть мягче. "Туки" при переключении между 1 и 2 стали меньше, но все равно остались. Скрежет при выезде задом на бугор, из-за чего собственно и заморачивался - исчез. Надеюсь, что еще долго не услышу этот мерзкий звук. Ставил комплект SYDK05 VALEO PHC.
__________________
SY Korando С (New Actyon), G20D, МКПП, 2WD, 2012 г.в.
CZ + IVECO на 122 тыс.км. На клубной карте 306
|
|
|
01.09.2021, 13:15
|
#170
|
Участник
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Первая столица
Сообщений: 127
|
MRI поздравляю с заменой!
Сцепление после замены все также вверху берет? Или есть какие то изменения?
У меня после замены такого же комплекта схватывает под самый верх хода педали. Вот думаю заморачиваться или привыкать
__________________
NNA G20D 4WD MKПП + BRC PnD
Цепь CZ + Iveco
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|