"Причины передува турбины
Как правило, для выявления правильной причины случившегося требуется качественная профессиональная диагностика с привлечением современного компьютерного оборудования. Но есть и некая систематика в передуве турбины, причины, которые можно считать основными:
закисание штока актуатора;
неправильная работа актуатора;
износ возвратной пружины штока;
отсутствие периодического активного стиля езды на автомобиле (актуально для дизельных двигателей)."
Вот,что нашёл.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|