|
|
26.03.2024, 19:30
|
#154
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Юрий Николаевич, если и тут Бережок в суе будут упоминать...
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
26.03.2024, 19:38
|
#155
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Не, я против кипятильников ...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
27.03.2024, 22:57
|
#156
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от parbor
... поутру напряжение было 12.7 ... По теплу вскрою пробки и добавлю воду на месте.
|
Чтобы стало опять 12,5в...я правильно понял?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
27.03.2024, 23:23
|
#157
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Уровень надо поддерживать по-любому... А плотность/напряжение поднять не проблема
Ещё раз 15.5,v в зимнем режиме влупит и всё перемешается
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
27.03.2024, 23:47
|
#158
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 552
|
Кузовщик
про чудо кипятильник я в курсе. Уже просветился. Продвигают что подключил и забыл.
А 55 способен менять настройки напряжения и тока на лету, не прекращая заряда. Очень удобно. Не гудит по сравнению с 825. Да ассемитричный заряд отсутствует, но как говорят это полная бутафория и пользы никто не заметил., кто использовал ассемитричный заряд. Единственный плюс 825 остаётся только разрядный модуль.
Но это моё чисто мнение, не претендует на истину. Но говорю как обладатель двух устройств.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
|
|
|
27.03.2024, 23:58
|
#159
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Понятно... У меня настройки в доп. заряде тоже можно менять без сброса показаний. Ну и валкодером на мой взгляд приятней/ удобней управлять
В 55-м тоже есть цикличность., нет только нагрузки...как и у меня. Я лампы разные по мощности вешаю.... По поводу асимметрии спорно...
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
28.03.2024, 07:40
|
#160
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Чтобы стало опять 12,5в...я правильно понял?
|
Станет, конечно- если больше не заряжать. Но добавить и снова погонять надо. Несмотря на замкнутый цикл AGM испарение понемногу есть, особенно в крайних банках.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
28.03.2024, 12:45
|
#161
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от Reda
Но это моё чисто мнение, не претендует на истину. Но говорю как обладатель двух устройств.
|
Всё это заменяется одним словом " IMHO"
Известное выражение, означающее «По Моему Скромному Мнению»
(англ. «In My Humble Opinion» или «In My Honest Opinion»).
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
28.03.2024, 19:11
|
#162
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Цитата:
Сообщение от parbor
...Несмотря на замкнутый цикл AGM испарение понемногу есть...
|
Я по теплу свой тоже обслужу, обязательно с добавлением водички. На профильном форуме пишут о расходе в 5 мл/год на банку.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
28.03.2024, 19:28
|
#163
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Это в средних банках столько. По краям больше примерно в полтора раза.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
28.03.2024, 19:46
|
#164
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Борис, спасибо, учту!
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
28.03.2024, 20:58
|
#165
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 95
|
Обслуживание необслуживаемых аккумуляторов
Испытал на своем Tab Polar, так же делал на Varta Blue
Отверстие 12мм, в качестве заглушки 2101-6203232
post1.jpg
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
|
|
|
28.03.2024, 21:13
|
#166
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
А как на эти заглушки кислота будет действовать,известно?
И вообще,по-подробней,как дырки сверлил,что делал,чтоб стружка внутрь не попала и т.д.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
28.03.2024, 21:31
|
#167
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
А мне кажется это лишнее....сверление\заглушки. Для рукодельных продаются обслуживаемые аккумуляторы
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
28.03.2024, 21:43
|
#168
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Ну,с AGM VARTA вся необслуживаемость закрыта наклейками и пробками не под стандартные отвёртки-выкрутить придётся круглогубцами. Сверлить навряд ли стал бы. Хотя от пластиковой стружки внутренностям пофиг-это же не металл.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
28.03.2024, 21:54
|
#169
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
28.03.2024, 22:04
|
#170
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
А куды бечь бедному крестьянину ? Напихали всякой хрени типа Глонасс, недалеко РЭБ , увы... глушит нафиг и связь часто, не только спутники. А блок GSM при поиске пропавшего сигнала запросто хавает 1-2 Вт. Ток сам посчитаешь. Недавний замер-133 мА на РАВе через полчаса после нажатия на концевик капота и постанова на сигналку. А было 60 мА 4 года назад.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|