Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2024, 19:14   #1
cul8er
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 65
cul8er Всё впереди
По умолчанию
Кто решил, что все проблемы уже позади ?)
Мне уже очень хочется сжечь этот автомобиль.

Перед новым годом , я заменил целиком генератор на 0302 , т.к. найти сервис где снимут , починят нереально оказалось. В итоге купил восстановленный заводом корейским (прям в коробочке , чистый , блестящий и не скажешь, что был б/у) , - цена вопроса около 7.500р
Сама замена обошлась в 10р и на целый день. И опять у меня кондей не охлаждает (хотя сказали не трогали компрессор, в первый ремонт так же было)

Что мы имеем после замены:
Генератор всегда возбуждается, - эта проблема решена.
Стабильно без нагрузки держит 14.5в
Под нагрузкой (печка свыше третьего деления или подогревы сидений) , сразу начинает прыгать 14-15.5в..

К генератору приходит ток один провод в фишке , хотя на таблетке два контакта? На нем тоже самое напряжение , как и на клемах акб (разница 0.01в). Массу везде проверил, максимум 0.02в разбег. Блок предохранителей перетряхнул, пересобрал - все чисто сухо никакой зелени итп.

Вообще как я стал смотреть , что с напряжением , так это мерцание фар и какая то нестабильная работа на холостых. Вылезло кряканье форсунок. Ездил в Чехов к механику, в этот момент машина была прогретая , ничего не крякало. Замерили обратку , все в норме 4мл по всем форсам. В момент кряканья обороты прыгают около 40-единиц, без нагрузки разница всего 3-5. Приборка аналоговая поэтому не видно по стрелке таких измений, все через бк и по щупам мультиметра.

Я запутался окончательно.. Восстанавливать старый генератор и опять менять или попробовать по месту сменить таблетку на новом.
Изображения
Тип файла: jpg Resizer_17120705471413.jpg (99.8 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120705473955.jpg (180.0 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120705475787.jpg (95.4 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120705468301.jpg (202.7 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120704180873.jpg (93.6 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120704182555.jpg (110.7 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120704183907.jpg (108.2 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120704185429.jpg (112.1 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg Resizer_17120704179451.jpg (92.1 Кб, 2 просмотров)
__________________
NNA, D20DTF, 149лс ,4wd, 6АКПП, Original
cul8er вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2024, 20:07   #2
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,968
ridik Школяр
По умолчанию
Ну вообще-то дизель, да с АКПП можно и сжечь...

Цитата:
Сообщение от cul8er Посмотреть сообщение
Сама замена обошлась в 10р и на целый день. И опять у меня кондей не охлаждает (хотя сказали не трогали компрессор, в первый ремонт так же было)
Реально стоило 10р., или все же 10 килорублей? Тогда через чур дороговато. Ну и компрессор кондея обязательно снимали, по другому генератор не снять...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2024, 21:42   #3
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,122
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ridik Посмотреть сообщение
Ну и компрессор кондея обязательно снимали, по другому генератор не снять...
Я через верх вынимал,без всяких компрессоров.Так что не факт.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Горит гирлянда на приборке + проблемы с ключом dimedrol84 Трактористы 4 04.08.2019 13:37
Горит лампа топливного фильтра ndacota-su Трактористы 6 01.06.2019 23:34
на приборке горит сепаратор и спиралька накала Евгений Комов Сервис SsangYong 11 18.11.2013 06:48
Горит лампа двигателя voldemar Первые километры эксплуатации 42 16.03.2012 08:11