На первый взгляд похоже все правильно. Единственное, если хочется немного сэкономить, можно на перед рассмотреть такой вариант(цены возможно не минимальные, то что мой магазин выдает):
- поршни Stellox 04-98322-SX (4шт.) 331р.*4
- ремкомплект суппорта Frenkit 243052 (2шт.) 295р.*2 Есть отзыв 377
- направляющая суппорта SEGMATIC SG300028 (2шт. ) 102р.*2
- направляющая суппорта SEGMATIC SG300027 (2шт. ) 102р.*2
- шайбы VICTOR REINZ 417004100(4шт.) 6р.*4
- Фиксаторы колодок TRANSMASTER TBK5041(1шт - на оба суппорта) 220р. - от SantaFe встают с небольшой доработкой(отломать/подпилить усики).
Таким образом с обоих передних суппортов можно сэкономить от 1100руб.
Неплохо еще штуцеры прокачки заменить 581252F000 60р./шт.
Вчера поменял передние в сборе (мандо были куплены при низком курсе почти в 2 раза дешевлое чем стоят сейчас) , почему в сборе - сложил цену комплектующих + колодок и сумму что озвучили за переборку в сервисе (самому неудобно на асфальте у подъезда ковыряться) и оказалось, что новый в сборе стоил также практически. Раздражающие звуки почти исчезли.
Друзья, а подскажите, какого размера должна быть резиновая манжета по отношению к поршню переднего суппорта? А то мне кажется, что манжета из ремкомплекта KOS-1208 для поршня Stellox 04-98322-SX как-то великовато выглядит (см. приложенное фото).
__________________
NA Original, 2WD, бензин, МКПП, белый (c 66700 - натяжитель Iveco, цепь родная; со 135000 - натяжитель Iveco, цепь CZ)
Конечно великовата... Она должна плотно облегать поршень.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
Значит можно смело записать, что манжеты поршня из ремкомплекта KOS-1208 (он же 58102-4AA00, судя по маркировке на пакете) нам не подходят. Да и пыльники направляющих там тоже не наши.
__________________
NA Original, 2WD, бензин, МКПП, белый (c 66700 - натяжитель Iveco, цепь родная; со 135000 - натяжитель Iveco, цепь CZ)
Лично я KOS-1208 в руках не держал, но здесь люди проверяли и рекомендовали его, так же на drive2 много записей. А вы уверены что вам выдали именно KOS-1208? Можно фото упаковки. На ней должно быть написано что это аналог 58102-26A00. Какой вы диаметр на них замерили? Возможно корейцы что то изменили у себя в артикулах и пакуют совсем другое. Диаметр поршней тоже проверьте.
Хотя есть пример и с вашей маркировкой 58102-4AA00: https://www.drive2.ru/l/562447752559067943/
__________________
New Actyon G20DF MКПП 2WD, пока прокрутка, АкМаш цепочка 2012 г.в.
Замена цепи на 122000, спасибо Сергею (voronkov) из Казани/ 196600 км, замена на чешку+кайрон
На клубной карте 10