|
|
20.12.2012, 10:27
|
#154
|
Местный житель
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 364
|
Знакомый соблазняет на Kia Sportage, сейчас новогодние скидки и в комплектации Classic,2wd,бензин, автомат - стоит столько же, как и NA Comfort, 2wd, ,бензин, автомат. Нравятся обе, какая больше непооняятно. Теперь чуть-чуть мучаюсь. Отговорите от какой-нибудь машинки, ведь не разорвешься же.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
Новая цепь, Ивеко на месте, Пробег 140.000 км.
|
|
|
20.12.2012, 10:56
|
#155
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
KS теснее. Если не критично, то брать то, что больше нравится. Ещё у бензинового "Актиона" пока ещё не выловили блох свежем движке. Идёт первый год эксплуатации, первая зима, и есть жалобы на зимний пуск. К следующей зиме, надеюсь, прошивку поправят, и все бензинки будут заводиться без игрищ со сцеплением и газом..
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
26.12.2012, 13:09
|
#156
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Sportage понравился внешне. Прокатился - едет вроде неплохо, но коробка пиналась сильно. А вообще не понравилась обзорность, что для меня лично важно.
Актион более удобный, "домашний" и не агрессивный.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
26.12.2012, 15:27
|
#157
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Подвеска у Спортажа жёстче и ходы короче. колёса вывешиваются на раз.
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
06.01.2013, 00:26
|
#158
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
06.01.2013, 01:04
|
#159
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Баян, недавно выкладывали...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
06.01.2013, 11:13
|
#160
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Санкт-Петербург
Сообщений: 299
|
Баян - это когда давно выкладывали
__________________
SYNA, бензин 2л, 149лс, 6МКПП, 2WD / Opel Mokka, бензин 1.8л, 140лс, 5МКПП, 2WD
|
|
|
06.01.2013, 20:41
|
#161
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Или то, что УЖЕ выкладовали! за отмазку пять.
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
06.01.2013, 20:56
|
#162
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Осенью две темы были о самовозгорании НА во время движения помнится, там еще человек жаловался, что третью неделю в машине живет - караулит, пока страховая её не разрешает трогать с дороги.
Так что видео - не аргумент.
По той цене, что сейчас - одназначно КИА брать надо.
Это качество, ликвидность на вторичке и сервис, до которых НА как жигулям до НА.
899 тысяч Киа - по комплектухе - аналог НА 2вд автомат элеганс за 960 тыр.
О чем тут еще думать можно?
А за 959 уже идет Люкс, в которой жира даже больше, чем в НА топовом.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
06.01.2013, 20:59
|
#163
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
п.с. А вообще я считаю, что Спортадж уже не тот. Ведь был же внедорожником, а стал каким то переростком недосоренто.
Я бы сейчас купил тот, старый Спортадж, но увы их век давно окончен.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
06.01.2013, 21:33
|
#164
|
Местный житель
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Королев М.О.
Сообщений: 622
|
Ну, не знаю... Дизельный КИА сейчас в минималке 1019, Актиона за 808 приглядел. Правда, у КИА привод только полный, у Санька - передний. Да и осадочек остался. Приятель взял нового. Две недели не мог нарадоваться, пока на МКАДе на бордюрчик не снесло при скорости 20 км\ч. Передним правым легонечко так бочком в бордюрчик - и поворотного кулака как не бывало... Бодался с дилером - говорит не гарантия. Заменил за свой счет, и быстрее продавать его. Продал - перекрестился...
|
|
|
08.01.2013, 14:50
|
#165
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Цитата:
Сообщение от YuriY
п.с. А вообще я считаю, что Спортадж уже не тот. Ведь был же внедорожником, а стал каким то переростком недосоренто.
Я бы сейчас купил тот, старый Спортадж, но увы их век давно окончен.
|
Угу, когда стою рядом со Спортаджем предыдущего поколения - завидую белой завистью его огромному клиренсу.
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
08.01.2013, 20:56
|
#166
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
На глаз где-то 23-25. Может ошибаюсь, но точно больше 20.
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
08.01.2013, 22:57
|
#167
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 571
|
Округляя по правилам математики получаем 20
__________________
NA, FWD, 175 л.с., АКПП, 2011г.
|
|
|
09.01.2013, 16:00
|
#168
|
Местный житель
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
|
Цитата:
Сообщение от GDmitry
Ну, не знаю... Дизельный КИА сейчас в минималке 1019, Актиона за 808 приглядел. Правда, у КИА привод только полный, у Санька - передний. Да и осадочек остался. Приятель взял нового. Две недели не мог нарадоваться, пока на МКАДе на бордюрчик не снесло при скорости 20 км\ч. Передним правым легонечко так бочком в бордюрчик - и поворотного кулака как не бывало... Бодался с дилером - говорит не гарантия. Заменил за свой счет, и быстрее продавать его. Продал - перекрестился...
|
Я чего-то не понял, история про КИА или Санька?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.
Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
|
|
|
10.01.2013, 15:40
|
#169
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от dravor
Угу, когда стою рядом со Спортаджем предыдущего поколения - завидую белой завистью его огромному клиренсу.
|
Внедорожником был первый "Спортидж". Рамный, с раздаткой и подключаемым передком. Второй был вполне себе честным кроссовером с просторным салоном и достаточно большим багажником. Имел соплатформенника - "Туссана". Клиренс заявляли 19 см для полноприводной версии и 17,5 - для переднеприводной. Только надо учитывать, что он меряется до нижней точки наиболее низко висящей детальки. А это может быть и рычаг возле колеса, и защита, и юбка бампера - у кого что низко висит.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
11.01.2013, 00:04
|
#170
|
Местный житель
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Королев М.О.
Сообщений: 622
|
Цитата:
Сообщение от Silver
Я чего-то не понял, история про КИА или Санька?
|
Про КИА Спрортаж. Понимаю, что такое могло случиться и с Саньком. Просто осадочек остался...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|