|
|
15.12.2019, 00:28
|
#154
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
SYOrenburg, провалы с новой прошивкой не вернулись? СтОит её искать?
В гарантийный период несколько раз менял прошивки у ОД. Каждый раз считал, что победил утренний трабл. Однако трабл считал по-другому и через некоторое время провалы и затупы брали своё.
Рампу согнул, уплотнение сенсора заменил, ДЗ и форсунки мыл, свечи менял. Все эти мероприятия не устраняют проблему чрезмерной прогревочной подачи топлива.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
15.12.2019, 01:03
|
#155
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
За столько лет, не мог проблему решить?
Странно...
Я лично это не понимаю.
Шпору купи, и мэн выкинь-и все наладиться)))
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
15.12.2019, 08:21
|
#156
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
El bongo прошло уже не мало времени. Провалы не вернулись, искать стОит!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
15.12.2019, 10:56
|
#157
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
Алексей 13 не вижу ничиго странного я тоже 4 года пытаюсь ее решить. Все выше написанное тоже не помгло. Не пробовал только прошивку менять
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
15.12.2019, 11:27
|
#158
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Есть ещё одна таблетка, мало кем опробованная-кинуть комплект катушек с другой машины. На холодном моторе может просто не хватать наряжения пробить смесь. Дважды был эффект, ставили сразу все 4-донор на замене цепи был. А потом по одной обратно. Муторно, но вычислили.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.12.2019, 12:45
|
#159
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Катушки не менял а с калильным числом свечей и зазором эксперементировал. Результат на уровне плацебо.
Не получится добыть прошивку - попробую катушки.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
15.12.2019, 13:26
|
#160
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
Интересно есть способ без помощи донора их вычислить?
И все же думаю дело в прошивке. Слишком много бензина льет на холодную
El bongo да ты земляк. Добудешь прошивку если дай знать
Кстате в самару собирается int2146655 сказал что все прошивки у него есть
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
15.12.2019, 14:11
|
#161
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Цитата:
Сообщение от jendos116km
Добудешь прошивку если дай знать
|
По результату поисков отпишусь.
Тоже думаю причина в программном переливе горючки. По БК хорошо видна температура перехода: до Тдв 45°С не едет захлебывается; Тдв 50°С - поехали. Цифры могут незначительно меняться от Т за бортом. Хоть обманку ставь через тумблер впараллель датчику Тдв, на движках ВАЗ 2112 в своё время подобное колхозили.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
15.12.2019, 16:03
|
#162
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Странно лишь, что этот момент не присутствует сначала эксплуатации-а проявляется в её процессе. Когда утеряны характеристики какими то компонентами двигателя. Да ещё корректируется на время теми или иными манипуляциями. Даже сбросом адаптаций.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.12.2019, 16:28
|
#163
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Первый хлопОк услышал с первым осенним похолоданием, через полгода после покупки и ~5000 пробега.
Выше писАл про Т перехода 45-50°. Если на нижней границе происходит переход на газ - едет сразу хорошо. Переключаю на бензин - тупит.
Приноровился заливать по 20 л АИ100 от Луки + присадка для промывки форсунок LIQUI MOLY 7568 + режим eco. На свежем бензине холодная едет чуть повеселее. Зимой 20л примерно на месяц хватает. Иногда специально бензин выжигаю чтоб свежего налить.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
15.12.2019, 17:09
|
#164
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
parbor не помню кто то на форуме писал что с первого дня эксплуатации была уже проблема
Так же пробовал варианты. Приходу в гараж прежде чем завести сдергиваю фишку с дад не стреляет. На следующий день сдергиваю ввт так же не стреляет. Я так понимаю потому что комп работает по усредненным параметрам. То есть когда все датчики подключены начинает мудрить. Явно прошивка. И да.. датчики пробовал с заведомо исправного авто,картина та же
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
15.12.2019, 17:53
|
#165
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
У меня выпуск-сентябрь 14го. Но тоже есть вопросы к моменту троганья на непрогретом моторе. Не всё победил. А первых пару лет вообще не было проблем сразу после запуска тронуться, хоть в -33. А потом потихоньку начали наползать неровности. И тоже лечились общими манипуляциями. Сначала форсунки ультразвуком, в следующий раз добавилась чистка и обучение ДЗ. Потом свечу вычислил. Бензин освежил в баке-его с газом надолго хватает. И каждый шаг с положительным эффектом. Есть ещё идеи. Одна из них связана с ГБО. У меня, да и у многих других здесь, подключена опция прогрева газовых форсунок до прогрева редуктора и переключения на газ. Один минус-если ЭМКГ и редуктор травят-получаем обогащение смеси. Времени на эксперименты не хватает, да и неуютно зимой. В одном убеждён-все проблемы крутятся вокруг всасывающего коллектора.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.12.2019, 18:56
|
#166
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,656
|
В случае выхода из строя клапана VIS, в работе силового агрегата будет наблюдаться плохая тяга при «низких» оборотах, неустойчивая деятельность на холостом ходу чих в выхлопную систему и повышенный расход топлива.
Может тут поискать причину? К стати сопротивление на исправном 33ом. Эт так для инфы.
Система VIS задействует заслонку впускного коллектора с целью изменения его длины. Более длинный коллектор будет способствовать тяге на «низах», а короткий – на «верхах». Последовательность рабочих действий в системе имеет следующий вид: когда автомобиль находится в нерабочем состоянии, заслонка пребывает в положении «короткого коллектора», что позволяет легче запустить мотор. После запуска она остается в таком положении еще 0,2 с, а дальше на клапан управления поступает сигнал, и заслонка переводит коллектор в «длинный режим».
Эт из инета.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
15.12.2019, 19:24
|
#167
|
Местный житель
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Самара
Сообщений: 493
|
parbor по поводу обучение д.з немного не понятно. Я чистил много раз. И никогда не обучал. Обороты в норме. Вот был когда то ниссан...там да обучение обязательно.
__________________
Ssangyong NA 2012 г. 2.0 МТ 4WD бензин
|
|
|
15.12.2019, 19:24
|
#168
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Вооот. Думаю на снятом коллекторе поискать , чего не так. Время только надо. Для 116км-заслонка обучается сбросом адаптаций , если нет сканера-съём клеммы на 20 минут.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.12.2019, 20:03
|
#169
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Мужики не ищите проблему там где её нет! Корейцы попутали топливные карты при минусовых температурах. Нет у них таких морозов. Полноценно, я так понял, они победили это после ухода с нашего рынка, и для поддержки оставшихся клиентов дали нам выход из ситуации. Вы тут начинаете городить кучи выводов, вот если прошивка не поможет, тогда искать дальше! Это дешевле чем всё подряд менять/покупать/время тратить!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
15.12.2019, 20:22
|
#170
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Одно сдерживает от принятия этого-отсутствие проблем в первые 3 года.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|