[NActyonUse]

Согласен, ОДшникам веры нет, но есть же документация, если там указано, то дело подсудное. Да разумеется металл имеет значение. Мне тогда еще один, занимавшийся поставкой листовой стали на ТАЗ рассказывал о содержании серы и хрен знает чего еще...

[serega68]

Короче, идеальных машин не бывает! Каждый берет исходя из компромисса, что ему нравится/на что хватило денег. А вот купил бы снова?....
Вот DRIVER вроде даже и не заглядывал в эту тему, а на днях мы его поздравляли с .... "Взяли в семью ещё одного дракона!!!"
Может это и есть ответ!?

[sol4762]

А где указано в документации, что металл оцинкован. Ведь оцинковка совсем не главное в автомобиле, важнее качество самого металла и качество его обработки перед покраской и сама покраска. У меня например за год эксплуатации к качеству ЛКП ни единой претензии, но это кому как повезет, хотя и сколов очень много, но они не цветут в течении месяца-двух, а за это время я их нахожу и краской обрабатываю, потом полирую.

[NActyonUse]

Компромисса.., глобалисты умудрились развести на компромисс, на любую тачку, любой ценовой ниши - так получается...
Разозлюсь, уйду к вольво, там вроде следят и за металлом и за 7-ю слоями краски ).

[finn48]

да сразу танк бери) там пофигу на ржавчину))

[NActyonUse]

не, налоги не потяну ))

[finn48]

А вообще мне нравится НА, и если придет время продавать его, то следующей машиной будет или НА или что то новое из линейки SY

[Serg1]

Сообщение от NActyonUse

не, налоги не потяну ))

Там, похоже льготы.

[Михаил100]

Устраивает всё за исключением клиренса - прикупил пружины offroad(хотя сомневаюсь, что буду полностью удовлетворен), на другую машину по видимому не потяну никогда, а вот если будет возможность установить пневмоподвеску буду в рядах первых.

[STM20]

Увеличить клиренс на 2-3 см. до пресловутого Дастера или Кашкая ,обычными методами(даже без замены пружин) , вроде проблем то и нет, так что не стоит комплексовать по этому поводу. А вот сверчки в панели достали,хрен достанешь не снимая!

[PQI]

Сообщение от sol4762

А где указано в документации, что металл оцинкован. .

может кому интересно, вот у нас в Казахстанской сборке написано, что оцинкованный.

[Кат]

Повезло казахам! Им то конечно нужнее

[Dedok]

Тут даже по расходу лажа написана, на автомате меньше чем на ручке 6,1 против 6,9.

[NActyonUse]

Вот в чем фишка - разным заказчикам лепят по разному. Поэтому ОД и дают 3 года на кузов.
Вывод: НА нужно гнать из Казахстана и привет "нашим" барыгам.

[Dedok]

Разных заказчиков разводят по разному.

[PQI]

Сообщение от Dedok

Тут даже по расходу лажа написана, на автомате меньше чем на ручке 6,1 против 6,9.

слева дизель, справа бензин, в чем лажа то?

[maksway]

Не, ребят, походу оцинковки там нет, т.к. езжу по делам в одно место раз в неделю, так там НА стоит, так вот, увидел его же через недели две, весь бок протаранен- процарапан, так уже ржавый весь где краски нет и это все не больше чем за две недели.

Офф
Была у меня в свое время митсубиши каризма, были сколы краски до голого металла, так ни ржавчинки, при том что дороги зимой посыпают хз чем.

делаем выводы...

p.s. возможно для Казахстана и оцинковывают, оцинковывают ли для России? (риторически)