[ясмитт]

Осциллографом надо смотреть, тестер правду тут не покажет, три вывода на соленоиде по типу шагового двигателя, я так думаю, импульсами и удерживается в среднем положении.

[дядя Вова]

Про проверку клапана вот такое есть

[мит]

Сообщение от Алексей 13

Я знаю Владимир. И цепь к ней не подходила.
Мне -всё равно.

Но ведь она и в самом деле не совсем подходит. Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже. Больше трение. ( отзывы на появление шума после замены). Ну и зацепление с шестерней фактически одним зубом. Остальные не достают. Думаю что после определенного времени эксплуатации . Придется менять и шестерни. А так да можно и от кировца натянуть. Лишь бы хоть чуток на зубья совпадала. Вопрос только во времени. С натяжителем от ивеко вопросов нет. Весчь просто замечательная.

[vim]

Сообщение от мит

Но ведь она и в самом деле не совсем подходит. Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже.

А так и должно быть, ведь профиль зуба другой. Тем не менее практика показывает,что это работает. 65т км цепь CZ поехала. Вывод:
всё в пределах допуска...

[ILI]

Сообщение от ясмитт

Осциллографом надо смотреть, тестер правду тут не покажет,.

Правильно.

[DEN 007]

Сообщение от мит

изначально длинее...

Вы про цепь? Что такое длина цепи?

[ILI]

Про напряжение на клапане.
Если параллельно клапану подключить простой вольтметр, (НЕ ЦИФРОВОЙ) с головкой ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ системы, то думаю можно будет увидеть более правильную картину. IMHO

[vim]

Сообщение от мит

Во первых изначально длинее. Во вторых посадка глубже. (

Чуть не так:
Во первых посадка глубже.
Во вторых вылет натяжителя больше(так и должно быть) . При том цепи по длине одинаковые

[ясмитт]

Вот после замены масла и нет бррряков, какое то время.
ILI,#145, из ссылки:
На работу механизма VVT влияет температура масла и его свойства. При низкой температуре масла, из-за высокой его вязкости, механизм VVT будет медленно выполнять регулирование положения вала. При высокой температуре масла на качество работы механизма VVT негативное влияние может оказать снижение вязкости масла. Производительность масляного насоса достаточно велика, чтобы парировать изменения свойств масла, а датчик температуры масла постоянно сообщает ECM (блок управления двигателем) данные для необходимой коррекции. При крайне высокой температуре масла ECM (блок управления двигателем) может наложить ограничение на величину опережения фаз, чтобы двигатель не заглох при переходе на холостой режим работы.

Механизм VVT перестаёт работать, если давление масла не превышает 1,25 бара. Это вызвано тем, что давление недостаточно велико для освобождения муфты VVT от внутреннего стопорного пальца. Это случается, когда двигатель выключается и муфта возвращается в положение наибольшего запаздывания. Стопорный палец фиксирует положение муфты, чтобы при последующем запуске распредвал сохранял устойчивое положение. Для получения дополнительной информации обратитесь к Engine (303-01B Engine - 4.4L)
Нужно и датчик положения РВ глянуть, а то как с сеточкой на клапане, не буквально конечно, ну там опилки намагнитились...

[Алексей 13]

Не трать -время.
Оно порой с годами -на вес Золота.

[Алексей 13]

Рустам-делал фото, на "скоро" руку.
Работы много, не когда было.
Так , в общих чертах.

2017-06-19%2016-04-22[2].JPG

2017-06-19%2016-06-14[2].JPG

2017-06-19%2016-04-47[2].JPG

2017-06-19%2016-04-41[1].JPG

2017-06-19%2016-11-01[1].JPG

2017-06-19%2016-07-36[1].JPG

2017-06-19%2016-08-59[1].JPG

[Андрей Козьмин]

а муфту кто то разбирал? шевелил? изучал внутри?

[Искендер]

Разбирал МИТ.Вначале темы.

[серега моторист]

Я тожь разбирал,что вас интересует!!!???

П.с. НО опен!,не фиг вам там делать!то что Мит разбирал по его инфе ее ставить опасно,так как он ее не центровал!

[Андрей Козьмин]

Спасибо, ребята, всю тему проштудировал -голова, как чугунок. нужно с этим теперь переспать.

[Андрей Козьмин]

ну с муфтой что то прояснилось, а кто то разбирал клапан? там хитро сеточку снимать в замок. поделитесь? и еще, если сеточки снять, то видно шток как работает? кроме как промыть, от снятия сеток прок есть?

[Sasha49]

Подашь напряжение почувствуешь работу клапана , ну и от промывки всегда ПРОК есть.