Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Результаты опроса: кто сколько проехал
менее 20000 км 391 32.10%
более 20000 менее 30000 км 159 13.05%
более 30000 менее 50000 км 247 20.28%
более 50000 км 421 34.56%
Голосовавшие: 1218. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2018, 16:57   #1718
antt_on
Новичок
 
Аватар для antt_on
 
Регистрация: 04.05.2015
Адрес: Мурманск
Сообщений: 3
antt_on Всё впереди
По умолчанию
Демиург, расход какой зимой/летом?
__________________
NewActyon бензин передний 2013 мкпп, пробег 60 тыс. - Мурманск
antt_on вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 17:41   #1719
demiurg
Новичок
 
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 77
demiurg Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antt_on Посмотреть сообщение
Демиург, расход какой зимой/летом?
Зимой чисто в городе если, то около 12 литров. На трассе в районе 8-9. Летом сейчас в городе около 9-10, на трассе литров 8-9.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD - продан
Tiguan, 1,4, DSG, 2WD
demiurg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2018, 13:24   #1720
LIPA
Местный житель
 
Аватар для LIPA
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 232
LIPA Всё впереди
По умолчанию
Пробег 76 тыс км. Крайние два года ездил без задних тормозов, рабочая поверхность задних дисков была даже с лёгкой желтизной. Так сложилось, что не было времени ими заняться, благо передние у нас от более крупного хёндая и хорошо тормозили, тем паче я передние перебрал в сентябре. Ну рассказываю, что было с задними: прошедшую неделю выдался отпуск наконец-то не с семьёй на морях, а сам по себе, на даче. Помимо других дел, я занимался и машиной. Разборка задних тормозов показала, что колодки MANDO зависли в пол миллиметра от диска, это заводские колодки, давления поршня не хватало, чтобы их прижать к диску. Выбивал я их молотком с использованием букового брусочка, тк колодки живые и стёрты примерно на 40%. После демонтировал пластины-вставки в направляющих каналах суппорта, всё вычистил. У меня было куплено всё для замены , но анализ показал, что поршня живые (выдвинул нажатием на тормоз почти до конца, отогнув пыльник осмотрел зеркало цилиндров), направляющие пальцы и сами тормозные диски живые. Набил смазки под пыльник, вычистил гнёзда направляющих и туда смазки ATE набил. У колодок обточил посадочные места так, чтобы они свободно ходили в направляющих каналах суппорта (в пружинных пластинах), собрал с использованием медной смазки (в смысле смазал посадочные места колодок). Боялся, что уплотнительные кольца суппорта мёртвые и придётся таки перебирать, но пробные заезды показали - задние тормоза заработали, ржа с дисков тут же испарилась, перегрева нет (после активных торможений 40-50 градусов). Машина ощутимо стала лучше тормозить (а я раньше думал, что эти 40% усилий, передаваемых назад особо-то и не ощущаются, ан нет). Доволен. Также промыл керхером ходовую и днище, просиликонил проникающим спреем все сайлент-блоки, какие есть в подвеске, что дало эффект более мягкой, тихой и упругой подвески. После чего , на неровной дороге уже чётко диагностировал гулкие стуки вертикальных стабилизаторов (линки) ну это не удивительно при таком пробеге, куплю-заменю. Ещё слазил поснимал эндоскопом натяж кайроновский (1 тыс км назад была замена цепи протяжкой), через контрольное отверстие , натяж в том же состоянии, что и 1 тыс км назад. Ну это выложу в соответствующую тему.
P.S. Пока вот так. Автомобилем теперь уже очень доволен. С уверенностью осознаю, что машина ни чем не уступает ix35-му и спортейджу, а скорей даже выигрывает в чём-то (в том числе, что я покупал машину за 980 тыс в 2013м году новую, а спортейдж в схожей комплектации тогда отдавали в салоне за 1 млн 370 тыс руб, точно помню, тк у меня были сравнительные таблицы характеристик/цен), а это уже очень радует.
__________________
SY NA G20D 4WD АКПП Elegance+ (C2G4A24) 2013 black
Протяжка цепи CZ+кай на 75 тыс км у Алексей_13
LIPA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2018, 14:14   #1721
Alexandr_Bel
Местный житель
 
Аватар для Alexandr_Bel
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 670
Alexandr_Bel Школяр
По умолчанию
И вот новый отчет. Уже четвертый. Время летит незаметно. Дракоше стукнуло 4 года и пробег 60 тысяч км. Пройдено ТО-4.
Кроме замен фильтров и лампочек из проблем за эти годы:
- зимой 2017 г. при пробеге около 40 т. км. отрубился подогрев водительского
сиденья, был отремонтирован по гарантии
- осенью 2017 на пробеге 51 тысяча перестал включаться круиз, был отремонтирован по гарантии.
- при пробеге 43800 были заменены все тормозные колодки (передние с
дисками)
- только что провели диагностику двигателя. Вердикт – перескок цепи.
Пришлось при пробеге около 60 км. заменить цепь со всеми сопутствующими.
__________________
New Actyon G20D АКПП 2WD Comfort 2014 - Grey - продан
Alexandr_Bel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2018, 15:19   #1722
Ivanych37
Местный житель
 
Аватар для Ivanych37
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Иваново
Сообщений: 425
Ivanych37 Школяр
По умолчанию
-37500 км замена натяжителя на ИВЕКО, замена задних плавающих сайлентблоков, замена масла в коробке
-44000 км замена сальника коленвала, замена задних стоек стабилизатора
-50000 км ремонт замка двери задней левой, замена задних пружин, замена задних поперечных тяг на раздвижные и их болтов с шайбами
-55000 км замена передних втулок стабилизатора
-58000 км замена левого сальника привода
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2013г.в.
натяг.IVECO, на 115000 км замена родной цепи на CZ.
Продан пробег 126000 км. Сейчас Changan CS35 plus new.
Ivanych37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 13:51   #1723
SvazelinoM
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 6
SvazelinoM Всё впереди
По умолчанию
1-Нью актион дизель 12 года ,я 2 хозяин купил в феврале 2018 ,4 месяца его рулю.

2- пробег 157,000

3-сразу замена сцепления -корзина ,диск, выжимной .Маховик оставил старый (15,000 +16000 замена)
4-замена наружных пыльников гранат ,поставил от нивы (чет там 200 или 400 р делал сам)

5-замена шкива коленвала -сраный болт откручивали всей вселенной в итоге стартер сделал свое дело (6800 за шкив)

6-3 раза делал сход-развал ,1 хрен руль смотрит каплю в права ,снимал руль переставлял на 1 зуб, начинал смотреть руль в лево ,буду делать в 4 раз (4500 руб+ еще разок 1,500)

7-замена подвесного подшипника на промежуточном валу опять же меняли всей вселенной ,в итоге давили прессом ,думал пресс сейчас сломаем -выдавили .( 800+1500замена)

7,5- замена подушки коробки (2,500 +1000 замена)

8-сейчас плохо срабатывает кнопка в двери, открытие всех дверей ,иной раз приходится ее жать раз по 20 чтоб открылись двери

9-что то громыхает в районе кардана когда счелкаю скорости .Присутствует пинок как будто огромный люфт кардана .Звук похож на убитую крестовину, но крестовины все нормальные. Думаю на эластичную резиновую муфту у нее состояние стремное ,в 1 месте каплю порвана .Боюсь как бы дело было не в ней
Если я нажимаю кнопку блокировки заднего моста в пробках ,то становится намного лучше.

10- раза с 10 только , смог отрегулировать педаль сцепления .Свободных ход ,высота .Хрен поймешь .То рывок ,то толчек,то кардан бумкает на 1-2 передачи,как будто он в раздатку бьет .Полностью пока не разобрался.

11- замена лобового стекла ,было затерто в хлам .Установил советское за 3,5к руб+2,5к установка .Через 2 недели помутнело ,видать от солнца .Вернулся ,думал ну все попал я на оригинал .Позвал мастера ,подкупил ,тот мне все и выдал .Установил фирмы БЭНСИ китайское .Стекло не хуже оригинала ,стоит 8600 +2,5к установка .Мне повезло ,меня мастер подковал ,я сдал старое стекло назад ,взял новое+ отмазался за установку ,короче 3450к руб я доплатил .Стекло шикарное ,ровное ,итд все супер.

12-пока бьюсь как рыба ,на тему пинков и стуков кардана в раздатку ,как мне кажется .

Конструктор мне по сути нравится .Бесит лишь 1 ,запчасти стоят как на космический корабль.Постоянно выносишь себе мозг ,как,что и где починить ,либо купить подешевле . Я понимаю что авто не новое ,терплю головную боль и делаю .
SvazelinoM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 15:06   #1724
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
по 6 пункту. пни развальщика посильнее!!! что бы нули выставлял в нулевом положении руля, очень помогает! сначала руль выставляют в правильное положение и фиксируют, а потом уже колёса крутят)!
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/667727915063981900/
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 15:27   #1725
prorab
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2017
Адрес: Ревда
Сообщений: 1
prorab Всё впереди
По умолчанию
Добрый день! В конце июля автомобилю будет пять лет, пробег 205 т.км., заменил раза четыре цепь (два раза ОФ, третий в гаражах, ставил оригинал, последнюю ставил сам, цепь от уаза - протяжкой), термостат и все что требуется по ТО. Все отлично!
prorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 15:28   #1726
SvazelinoM
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 6
SvazelinoM Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dedok Посмотреть сообщение
по 6 пункту. пни развальщика посильнее!!! что бы нули выставлял в нулевом положении руля, очень помогает! сначала руль выставляют в правильное положение и фиксируют, а потом уже колёса крутят)!
Спасибо за совет ! но сейчас у нас такие мастера ,которые твердо утверждают ,что у них компьютер там все показывает и они все ставят пометкам ,мол руль уже не нужно блокировать ровно.
Другой мастер мне пел ,что не смогли открутить какой то наконечник ,а я мастер молодец все открутил -итог руль кривой .
Очень трудно найти грамотного мастера .Может у меня и повреждено что то ,но не кто мне не говорит и начинают сразу все крутить -итог всегда 1 и тоже
Поеду на днях в сервис по круче ,буду настаивать чтоб руль блокировали сперва !

Цитата:
Сообщение от prorab Посмотреть сообщение
Добрый день! В конце июля автомобилю будет пять лет, пробег 205 т.км., заменил раза четыре цепь (два раза ОФ, третий в гаражах, ставил оригинал, последнюю ставил сам, цепь от уаза - протяжкой), термостат и все что требуется по ТО. Все отлично!
Добрый день ,у вас дизель ?
SvazelinoM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 16:16   #1727
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
SvazelinoM, у prorab бензиновый НА
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD https://www.drive2.ru/r/kia/sorento/667727915063981900/
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 16:36   #1728
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SvazelinoM Посмотреть сообщение
.Установил фирмы БЭНСИ китайское .Стекло не хуже оригинала ,стоит 8600 +2,5к установка .Мне повезло ,меня мастер подковал ,я сдал старое стекло назад ,взял новое+ отмазался за установку ,короче 3450к руб я доплатил .Стекло шикарное ,ровное ,итд все супер.
Где менял, адресок плиз
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 17:13   #1729
Kvit
Новичок
 
Аватар для Kvit
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 6
Kvit Школяр
По умолчанию
авто 7 лет проехал 200 тыс. 170 тыс развалился шкив коленвала, ну и для профилактики передние стойки прокачал, расходники (фильтра,саленблоки, масло) в расчет не беру
__________________
Ssangyong KorandoС 2.0 e-XDi, 4WD, АКПП, D20DTF, 149 лс - Красноярск
Kvit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 17:31   #1730
alex_spb
Местный житель
 
Аватар для alex_spb
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 838
alex_spb Школяр
По умолчанию
SvazelinoM, по пункту 9. посмотрите шлицевое соединение кардан-раздатка - на заводе очень мало смазки закладывают, стучать потихоньку начинает на 30-50т.км. в сервисе предлагают набить смазки за 1800р. что бы сохранить шлицы и говорят стучать будет меньше.

если подергать за кардан у раздатки, как раз и будет звук разбитой крестовины.
__________________
NA 2011, disel 149, 2wd, акпп, небесного цвета - продан 2015г.
NNA 2015, disel 149л.с.->181л.с., awd + чудо-кнопка, АКПП, синий.
alex_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 17:54   #1731
SvazelinoM
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 6
SvazelinoM Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Где менял, адресок плиз
магазин steklo-car телефон 8495-640-02-90 это в кунцево
Там магазин ,и там же сервис ,мне очень понравилось .Я сидел рядом на стульчике ,и прям у меня на глазах 40 мин всех делов.
Вот точное название стекла

Цитата:
Сообщение от alex_spb Посмотреть сообщение
SvazelinoM, по пункту 9. посмотрите шлицевое соединение кардан-раздатка - на заводе очень мало смазки закладывают, стучать потихоньку начинает на 30-50т.км. в сервисе предлагают набить смазки за 1800р. что бы сохранить шлицы и говорят стучать будет меньше.

если подергать за кардан у раздатки, как раз и будет звук разбитой крестовины.
Спасибо большое ! там я не смотрел ,обязательно на днях все проверю ! как раз куплю муфту новую и при замене все проверю и промажу
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., MКПП, 4WD
пробег 147.000
SvazelinoM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 18:47   #1732
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
СпасиБ
Цитата:
Известный изготовитель автомобильных стекол Benson начал свою историю в 1994 году. ... Несмотря на то, что компании основана в Китае, ее производство налажено во многих странах, среди которых Канада, США, Япония, Россия, Чехия, Австрия.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2018, 16:11   #1733
Сергей К
Участник
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
Сергей К Школяр
По умолчанию
Дата покупки- июнь 2011
Пробег 86 000 км
на 60 000 замена одной стойки переднего стабилизатора, на 82000 км еще одна.
3-4 лампы габаритов
все остальные расходники-ремень, ролики, тормозные колодки, аккумулятор....все родное.
Машина в прекрасном состоянии, я балдею от нее. Эксплуатация круглый год, уличное хранение, только в сильные морозы ночью в гараже.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
Сергей К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 20:15   #1734
Logan
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2015
Адрес: Уфа
Сообщений: 1
Logan Всё впереди
По умолчанию
Дата покупки: апрель 2013.
Пробег 75000 км.
1) Замена рулевой рейки по гарантии в 2015 году ( вроде)
2) замена по гарантии блока ESP. Как оказалось зря, проблема в шине, вроде как контакт на кочках отходит, т.к и после замены блока проблема с системой периодически проявляется на кочках.
3) замена тормозного суппорта, заклинил на заднем левом колесе в 2017 году.
4) расходники ( колодки, лампы и т.д)
5) подушка двигателя - 1шт, заменил в 2018 году
6) ну и главное, перескочила цепь на 74000 км. Заменили на кировскую с натяжителем от ивеко.
__________________
New Actyon. 2013, Бензин, Монопривод, A/T, Пробег 75000
Logan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход