Да о какой вообще проходимости идет речь?
Геометрия - она и есть геометрия, если с актионом пп сравнивать - так она одинаковая у них, если с другими кроссовками - то он выигрывает за счет коротких свесов, но, при этом проигрывает за счет маленького клиренса.
Диагоналку поймать хоть на пп, хоть на мп - одинаково (фига с ней чего сделаешь)
На брюхо посадить - опять же вероятность одинакова.
Да и запарковаться в сугробе - не показатель возможностей *****лаза.
А вот в крутую скользкую горку въехать, например - здесь пп уже на пользу пойдет. Или из колеи выбраться.... Или с места на парковке выехать, когда снега под заднее колесо насыпало....
__________________
New Actyon, D20DTF, 149, АКПП, 4WD - Дракоша!
к 1718 Не, если проблемы-можно и нужно здесь! Все серьезные ,состоявшиеся мужики среднего возраста.
Я чего к пробегу пристал...Уверенная девушка, хочеться помочь избежать проблем.Советую почитать темы про ГРМ.
Да...спасибо...если что я сразу к вам обращусь... Про ГРМ я читала...и это несколько напрягает! До Актиона пользовала 7 лет седан, проехав 200.000 км. Проблем вообще не было, кроме смены фильтров и масел. Возникает мысль , что люди тут шутят немного... и со мной такого не случится. Постоянно слушаю шум мотора. Но опять же , как я поняла, можно ничего и не услышать, а цепь - перемещается...и ещё хуже клапана можно погнуть... Именно поэтому решила с дорогой гарантии не слетать...пока...
__________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 2WD /Ольга/
Думаю, что девиз: "Не мешай механизму работать" или "Не лезь в работающий механизм" - это моё пожизненное кредо! Масло буду менять у диллера . ( в ТО всё включено) Хотя я не особо доверяю свою авто никому. И если полезут куда не нужно...буду стучать по рукам... И надеяться, как все мы тут,на удачу.
__________________
New Actyon G20D (149) 6M/T 2WD /Ольга/
Не буду заводиться, уже было много раз в другой теме. Только спрошу один раз: МИТ, скажи честно, ты правда думаешь, что у 2WD и AWD возможности одинаковы и ПП это просто маркетинг? Только честно!!
Нет там 2 WD и подпись пусть эту уберут некоторые товарищи.Не позоряться
2 WD не плохо едут,не как AWD конечно,но все же.
А у Санька моноприводного обычный FWD.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Мит, не знаю откуда у тебя инфа по погоде, но саратовцы подтвердят, что всю ночь при температуре -10 шел снег, который продолжался сегодня до обеда и насыпал душевно. Завтра обещают 0.. А наводнение в Москве, ты что то напутал. За водичкой я езжу на родник в лес, там холоднее и снег лежит до мая. Подъеб.уть не удалось.
Я про аварию на магистральном водопроводе у вас. Вроде как задвижка там лопнула и весь Саратов три дня был без воды. И 80 чел. ее меняли. Ты что не веришь тому что по телеку в новостях показывают? Ну тогда это не ко мне вопросы задавать. А к тем кто делает выпуск новостей.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Т.е. следуя вашей логике ...вас смело можно упрекнуть за Ваш выбор... лишь только потому, что на рынке а/м есть иные авто и более высокого класса и более безопасные, чем ваше? (кстати их более чем достаточно )
Вы глубоко ошибаетесь! Нет таких машин. Все современные машины имеют 5 звёзд по безопасности! И класс тут совсем ни при чём. Те кто умеют считать до десяти легко насчитают 10 подушек в Актионе, куда их больше?
Я понимаю на чём основывается ваш миф о безопасности. Если ваш ауди ку7 влетит в киа Пикатно, то последняя пострадает намного сильней, не смотря на 5 звёзд. Потому что ауди тяжелей, но поэтому она и опасней, она и хуже управляется у неё больше инерция её сложней остановить на скользком покрытии, у неё выше центр тяжести, её легче опрокинуть и ЕСП вам на большой скорости не поможет.
По вашей логике самая безопасная машина - это старый рамный Патрол, пусть у него 3 звезды, но как от него будут отлетать машины типа Ока
Но американская статистика говорит о том, что самые опасные машины - это большие полноприводные внедорожники и пикапы и чем больше, тем они опасней!
Вот как управляется Супер авто Высочайшего класса: "Лося" машина объезжать не стала... она решила- лось в салоне, это не опасно!