Результаты опроса: Брякает?
|
Масло 5W20, да
|
|
19 |
2.11% |
Масло 5W20, нет
|
|
7 |
0.78% |
Масло 5W30, да
|
|
607 |
67.37% |
Масло 5W30, нет
|
|
107 |
11.88% |
Масло 5W40, 0W40, да
|
|
137 |
15.21% |
Масло 5W40, 0W40, нет
|
|
24 |
2.66% |
|
|
02.06.2013, 15:03
|
#1786
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: .
Сообщений: 1,102
|
Korshun
Как вы думаете что происходит на не заведеном двигателе при включении зажигания? Масло само все каналы заполняет и давление создает? Там только как вариант что при этом клапан управлением муфтой открывается и масло еще больше вытекает.
__________________
New Actyon, D20DTF, МКПП, FWD
|
|
|
02.06.2013, 17:23
|
#1787
|
Местный житель
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Тлт
Сообщений: 608
|
былобы прикольно еслиб масляный насос от аккумулятора работал ,кое кому надо матчасть поучить.
|
|
|
02.06.2013, 18:14
|
#1788
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
А что- в войну перед пуском дизеля Т-34 вся масляная система прокачивалась электропомпой от аккума до заполнения всех зазоров смазкой- потому и победили мы бензиновые Тигры и Пантеры...Это, кстати, наводка для мозгов наших кулибиных
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
02.06.2013, 18:47
|
#1789
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: .
Сообщений: 1,102
|
Скрипка
Установка масляного электронасоса уже обсуждалась.
__________________
New Actyon, D20DTF, МКПП, FWD
|
|
|
02.06.2013, 18:54
|
#1790
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Не помнишь ссылку- почитаю на досуге. Спс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
02.06.2013, 20:56
|
#1791
|
Новичок
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 36
|
Korshun
Cr.Rabbit
Мне также показалось, что если дать время на тестирование панели, то "бряк" не сильный и не очень продолжительный. Может быть благодаря открывшемуся клапану масло быстрее заполняет систему VVTI, соответственно и меньше шум.
|
|
|
02.06.2013, 22:19
|
#1793
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Действительно эксперименты показали что при включении зажигания на клапан не подается напряжение. И до того пока не запущен двигатель масло через открытый канал в клапане по идее должно стекать. Но канал для самотека мизерный. Даже при выкрученном клапане масло из вертикального канала при подсосе воздуха стекает около 1-2 минут. Так что как ранее писал один из нас ( плацебо ).
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.06.2013, 22:20
|
#1794
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Я не утверждаю, что выдержка перед запуском помогает, скорее всего это просто совпадение, но я стал заводить с выдержкой и ужасно громкого бряка не было уже давно. ТТТ ттт.
Я склоняюсь к тому, что данный баг в большей части на авто с МКПП, а может просто еще не так много народу на АКПП!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
02.06.2013, 22:25
|
#1795
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Cr.Rabbit Приятно общаться с грамотным человеком.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.06.2013, 22:29
|
#1796
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Korshun просто потеплело - зимой если ни чего не изменять все вернется. ( хоть бы не было )
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
02.06.2013, 23:09
|
#1797
|
Участник
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 114
|
Мит, не подскажите, для случая установки электромаслонасоса, какой обратный клапан думаете использовать? То же вот мысль есть изготовить гидравлический тройник в место крепления датчика давления и поставить туда еще резистивный датчик давления (по аналогии жигулевского), ну и обратный клапан для маслонасоса. Однако делать самодельный клапан, даже если под заказ у токаря, боязно, так как нет уверенности в его надежности.
__________________
SY Actyon C2G4M01, бензиновый, МКП-6, 4wd, комплектация original, темно-серый (EAX)
|
|
|
03.06.2013, 07:02
|
#1798
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,653
|
Скорее всего обычный ду 15мм. Бронзовый для водопровода которых полно в любом магазине сантехники. Они на 16кг. Вполне подойдет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
03.06.2013, 09:45
|
#1799
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
Может вместо обратного клапана поставить электроклапан, такой как ставил на гидроаккумулятор? И запараллелить его с электронасосом.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
03.06.2013, 11:32
|
#1800
|
Местный житель
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Черноморск
Сообщений: 223
|
P.S. И ещё в догонку. Буду очень признателен, если разместиш фото клапана, который ставил с гидроаккумулятором.
__________________
SsangYong Korando STD1 бензин G20DF МКПП AWD, ГБО, МЭН, совсем белый.
|
|
|
03.06.2013, 14:05
|
#1801
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 14
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Я не утверждаю, что выдержка перед запуском помогает, скорее всего это просто совпадение, но я стал заводить с выдержкой и ужасно громкого бряка не было уже давно. ТТТ ттт.
Я склоняюсь к тому, что данный баг в большей части на авто с МКПП, а может просто еще не так много народу на АКПП!
|
У меня автомат. Стал дожидаться пока погаснет большинство лампочек - бряк пропал.
|
|
|
03.06.2013, 17:01
|
#1802
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
Андрей С, оформи подпись.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
|
glen
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|