[Smolin]

Возможно поубавится растяжение цепи. К концу лета думаю можно будет увидеть.

[vim]

Если просто ориентироваться на последние четыре поста, не чего не читая лишнего-- рычит пустой натяжитель. Если ограничитель обратного хода затянуть до упора, что бы не рычал-на горячую будет перетяг цепи, что еще хуже (пусть лучше рычит(тепловой зазор))

[Smolin]

Натяжитель регулировался на горячем двигателе, думаю перетяга не будет
Сам натяжитель навряд ли рычит. Может цепь, см. посты 1790, 1791?

[vim]

Что рычит конкретно сказать сложно.В любом случае в момент запуска есть зазор натяжитель+башмак+цепь.Как только давление масла появилось- все зазоры убраны , и тишина. А регулировка на горячую, это верно- без перетяга

[Sasha49]

Сообщение от Smolin

Если мне не изменяет память, у тех кто с натяжителем СС стало потише?

Перетянули цепь, вот и ТИШЕ.

[papa123]

О, Боже, как я люблю зубчатый ремень

[Smolin]

Это косвенно подтверждает, что цепь может наползать на вершины зубьев звезды при родном натяжителе.

Хотя это все теория конечно.

[vim]

Сообщение от Sasha49

Перетянули цепь, вот и ТИШЕ.

А почему перетянули?? Я бы сказал отрегулировали обратный ход натяжителя. Как у мит, у него жесткий размер ограничен кольцом(не изменяемый) , а здесь ограничитель регулируемый(изменяемый зазор)

Сан Саныч, нельзя отрицать всем известные-очевидные вещи

[Sasha49]

Да это очевидные вещи . У вас простой механический натяжитель получился.Быстро ест башмак и растягивает цепь . И про дизельный с его родной пружиной тоже рассказывал как он давит, что чувствуется нагрузка на двигатель. Действительно когда его ставишь цепь намного тише слышно. НО!!!

И все таки мотористы что вы уперлись и не хотите Пощупать , послушать , посмотреть, провернуть ручками, прокрутить стартером, определить что издает не нужные звуки. И рассказать нам. Только не надо отговорки что масло все зальет .

[Andr72]

В твоем любимом SY на стендах в лабораторных условиях не могут увидеть,услышать и исправить,а ты хочешь чтоб мы в гараже что-то увидели.
Саша49-троль однозначно,вкинет дибильную идею и ее обсуждают 5 стр.

[Sasha49]

Andr72 Троль ТЫ. Который два года языком об одном и том же чешешь. И дибильные советы ТЫ даешЬ. Любой звук посторонний имеет причину. И ее надо определить. ТЫ В ЛАБОРАТОРНЫХ условиях проверял движок.? Колесо тоже бывает цепляет колодки , снимают и определяют где трет. Так и ГРМ. И не знаю что так уперлись и не хотите посмотреть на работу ГРМ. Особенно те кто только с верху двигатель видят. Зато высказываний умных море. А вот мотористы молчат, ведь прекрасно знают что причину можно найти.

Ежедневно смотрят на него а определить причину звука не хотят.

[Smolin]

Чтобы все увидеть как следует, нужно крутить снятый двигатель, и желательно который не жалко. Вряд ли у форумцев есть возможность. Да и не факт что увидишь.

[Пашок]

Почти не в тему , но машины пробегают по 180000км и 218000км, сам видел и ничего не растягивается на фото кашкай 1,6 в старом кузове пробег 50000км, цепь внушает доверие, натяжитель стоит взводимый в нижней части левой ветки цепи при запуске тишина.

[vim]

Такие примеры имеют место,НО нам то что? для зависти?

[tec]

Кто знает, наша г@вноцепь какую имеет маркировку?
Те кто заказывает цепь 1729970094, приходит с такой маркировкой IWIS (JWIS), на мерсовских форумах советуют брать именно IWIS (JWIS).

[Пашок]

Вот пришла в оригинальной упаковке маде ин немчура.

[vim]

Пашок,посмотри внимательно, должно быть IWIS (JWIS) на одном из звеньев

У Maddoc такая же была. Подергай звенья между собой,люфтит?