Результаты опроса: С какой машины Вы пересели на New Actyon?
|
Кoреец
|
|
493 |
30.15% |
Японец
|
|
361 |
22.08% |
Немец
|
|
171 |
10.46% |
Европеец
|
|
235 |
14.37% |
Американец
|
|
101 |
6.18% |
Отечественное авто
|
|
218 |
13.33% |
Другое
|
|
50 |
3.06% |
Мой первый авто
|
|
6 |
0.37% |
|
|
03.12.2011, 19:28
|
#171
|
Новичок
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: БРЯНСК
Сообщений: 5
|
Цитата:
Сообщение от Sерый
Сказочник.....
Смешно
|
посмейся если смешно))))
|
|
|
03.12.2011, 22:51
|
#172
|
Участник
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: москва
Сообщений: 134
|
Пересел с Daihatsu YRV 2002 года. Не буду сравнивать несравнимое.
|
|
|
04.12.2011, 09:50
|
#173
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: москва
Сообщений: 3
|
пересел с КИА Спордейдж (второй, бензин, недопривод). NA пока больше нравится.
|
|
|
05.12.2011, 20:48
|
#174
|
Местный житель
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 208
|
ездил на Opel Corsa, а вот последние 3 месяца на ГАЗ-3307 дак вот Газик повыше будет и "багажник" по более, но по динамике курит!
__________________
New Actyon D20T, 200 л.с.+ 500 Н.М.., АКПП, N2R2A21, ,белый, беж. салон (ПРОДАН). Сейчас AUDI Q7
|
|
|
05.12.2011, 22:14
|
#175
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Шифр! Ну ты дал! А у меня вооще Газель! Могу тонну везти!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
10.12.2011, 13:27
|
#176
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 6
|
Я гонял на - ваз2106,2109,вектра А,хонда цивик,вектра В,ауди а6 (С5 кузов),киа соренто,пассат В6 TFSI. Теперь "Санька".Могу сделать вывод все машины авно.(современные).Каждый производитель пытается удешивить своё авто,а это боком вылезает на качестве.10 лет работал кузовщиком.Нет тех машин,что делали раньше.Сейчас авто делают все кому не лень.особенно наша сборка и окраска всё испоганила.Щас мерс не мерс и т.д.
|
|
|
10.12.2011, 18:56
|
#177
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
Договорите, сэр и SY - авно?
__________________
N2R2A21
|
|
|
22.12.2011, 10:47
|
#178
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Апрелевка, МО
Сообщений: 68
|
Пересел с Хёндэ Санта-Фе Нью 2009 модельного года, с автоматом, V-6 2,7 л, кожаным салоном и полным фаршем, "пробежал" на нём 120 тык. В декабре текущего года купил НА. НА проигрывает Санте только по позициям размер и дорожный просвет. По всем остальным позициям, на мой взгляд, преимущество у НА. Вообще, меня пока приятно удивляет этот автомобиль, особенно учитывая его стоимость. Конечно, я понимаю, что корректным сравнение можно будет назвать после того как НА пройдёт 120 тык, на данный момент пока пробег детский.
|
|
|
22.12.2011, 13:40
|
#179
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 7,207
|
А на какую машину пересели? Укажите, плз, в личной подписи.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4L41, Черный
|
|
|
22.12.2011, 18:11
|
#180
|
Участник
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Чита
Сообщений: 199
|
Предыдущая машина - Toyota Voxy 2005 г.в. с японского аукциона. Отъездил год и два месяца на ней. Нравилась всем, кроме малого клиренса.
|
|
|
22.12.2011, 19:59
|
#181
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Апрелевка, МО
Сообщений: 68
|
Вот на эту пересел
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, AWD, светло-синий
|
|
|
23.12.2011, 10:13
|
#182
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 47
|
До NA была Тойота Камри 2005 г. (2.4 л., МКПП, 152 л/с, бензин ест-но), японской сборки, питерским фуфлом тогда еще не пахло. Это, конечно, была Машина с большой буквы. По надежности, живучести и незатратности равных мало. За 100 тыс. км. пробега менялись только жидкости, фильтры и передние тормозные колодки, задние вообще всю сотню отбегали. Нареканий по тех. части и начинке-НОЛЬ! Есть два отрицательных момента: 1) она все же низковата и для активной семьи, любящей по выходным не только шоблаться по торговым центрам, но и залезть поглубже-повыше, не подходит, то и дело цепляешь резонатором или защитой камни-кочки, оставляя царапины на днище и нервной системе 2) расход великоват, по городу доходило до 14-ти литров. Но эти минусы вполне объяснимы, учитывая предназначение данного авто. Добавьте к этому отличную тяговитость, тихую работу двигателя, идеально настроенную мягкую подвеску (главная задача - не уснуть за рулем), абсолютное отсутствие посторонних шумов, великолепно исполненный комфортный огромный салон и сможете понять как нелегко было сделать выбор в пользу сыроватого и норовистого,как необъезженный жеребец NA. На тесте оценивал не качество пластика и уровень шума, а настроение, характер машины. В этом мы с ней и сошлись. Рявкает, фыркает и...ПРЕТ!!! Как танк, практически везде (убедиться помогли и видеообзоры и данный сайт). К тому же тот факт, что наши жопорукие мастера пока прикладываются к ней только отверткой и ключом, а не сварочным аппаратом и пульверизатором, тоже внушал определенную уверенность, хотя первое, что сделал после получения авто, погнал на протяжку болтов по кузову и подвеске (к чести сказать, все было нормально затянуто). В общем, о выборе не жалею и вряд ли буду, даже если будет ломаться (пока пробег 2 т.км, тьфу-тьфу-тьфу), тот заряд позитива, которое дает вождение этого диковатого бегемота, не перекроется негативом от возможных поломок, есть гарантия, починят. В общем тех, кто выбрал эту машину за характер, хорошо понимаю, скучать точно не придется))))
__________________
NA 175 л/с, 4WD, МКПП Elegance+, серебро
Последний раз редактировалось tit; 23.12.2011 в 10:18.
|
|
|
23.12.2011, 10:40
|
#183
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Апрелевка, МО
Сообщений: 68
|
Цитата:
Сообщение от tit
До NA была Тойота Камри 2005 г. (2.4 л., МКПП, 152 л/с, бензин ест-но), японской сборки, питерским фуфлом тогда еще не пахло. Это, конечно, была Машина с большой буквы. По надежности, живучести и незатратности равных мало. За 100 тыс. км. пробега менялись только жидкости, фильтры и передние тормозные колодки, задние вообще всю сотню отбегали. Нареканий по тех. части и начинке-НОЛЬ! Есть два отрицательных момента: 1) она все же низковата и для активной семьи, любящей по выходным не только шоблаться по торговым центрам, но и залезть поглубже-повыше, не подходит, то и дело цепляешь резонатором или защитой камни-кочки, оставляя царапины на днище и нервной системе 2) расход великоват, по городу доходило до 14-ти литров. Но эти минусы вполне объяснимы, учитывая предназначение данного авто. Добавьте к этому отличную тяговитость, тихую работу двигателя, идеально настроенную мягкую подвеску (главная задача - не уснуть за рулем), абсолютное отсутствие посторонних шумов, великолепно исполненный комфортный огромный салон и сможете понять как нелегко было сделать выбор в пользу сыроватого и норовистого,как необъезженный жеребец NA. На тесте оценивал не качество пластика и уровень шума, а настроение, характер машины. В этом мы с ней и сошлись. Рявкает, фыркает и...ПРЕТ!!! Как танк, практически везде (убедиться помогли и видеообзоры и данный сайт). К тому же тот факт, что наши жопорукие мастера пока прикладываются к ней только отверткой и ключом, а не сварочным аппаратом и пульверизатором, тоже внушал определенную уверенность, хотя первое, что сделал после получения авто, погнал на протяжку болтов по кузову и подвеске (к чести сказать, все было нормально затянуто). В общем, о выборе не жалею и вряд ли буду, даже если будет ломаться (пока пробег 2 т.км, тьфу-тьфу-тьфу), тот заряд позитива, которое дает вождение этого диковатого бегемота, не перекроется негативом от возможных поломок, есть гарантия, починят. В общем тех, кто выбрал эту машину за характер, хорошо понимаю, скучать точно не придется))))
|
tit, адекватная оценка, НА у меня похожие чувства вызвал, плюс мульон!
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, AWD, светло-синий
|
|
|
23.12.2011, 10:49
|
#184
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва мр-он Кожухово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от tit
диковатого бегемота,
|
Хе мои дети и Жена обозвали его "бобиком".
До этого были VW венто ,VW пасат б3(угнали) ,ниссан максима 32,соната 2,7 АКПП,опель астра Н караван 1,3 тд МКПП 6 ступка.
После пассата зарегся ,что немцев больше не возьму много денег жруть ,а после соньки кстате сделанной для США начал на карейцев смотреть с уважением,но дальная дорога до работы идомой и повышения стоимости топлива заставляла смотреть на более экономичные варианты .У друга появился Опель астра Н караван 1,3 тд с расходом по городу 5,5 литров ,а по трасее 4,4 ,скрипя зубами я всеже беру себе такойже авто ,мало того механника ,да есче и немец ,но всетаки меня это не остановило,потом я всеже понял ,что это была огромная ошибка,но плюс дизеля я оценил ,и искал именно дизельное авто и новое ,и лучше NA вариантов нет ,тоесть есть ,но цены уже другие !
Авто очень нравится ,жаль что багажник маловат по сравнению с караваном .
__________________
N/A 175/2wd АКПП original черный
Rexton2 XVT АКПП черный
на карте № 29
|
|
|
23.12.2011, 22:32
|
#185
|
Местный житель
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: тюмень
Сообщений: 209
|
ниссан санни был просто молодцом , за три года ни одной поломки. но прошло и его время (((. NA аппарат зачетный , до этого у меня не было дизелей... мне нравиться. если еще учесть что работаю на государевом камазе....
__________________
NA 149 пони. awd. AT.07.11(продан). Honda Accord 2005 2,4 AT .
|
|
|
25.12.2011, 11:49
|
#186
|
Новичок
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Касимов
Сообщений: 2
|
Пересел с Сонаты 5. Доволен очень....
|
|
|
26.12.2011, 06:36
|
#187
|
Участник
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Серпухов
Сообщений: 105
|
Последним был мерс В170,
SY-очень нравиться!
__________________
new actyon N2D4L41 темно серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|