|
|
11.04.2017, 15:24
|
#171
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
пытался прозвонить датчик. да не смог щупами подлезть. не смог.
поеду в клубный сервис профи
, дизелист там от бога;
связался с чудо мастером. поеду на диагностику на дмитровку.
посмотрим че там.
http://savepic.ru/13516685.jpg
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
12.04.2017, 17:21
|
#172
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
вот он. его можно откручивать или нет?. ато где то написано что незя. типа на заводе каждый датчик к рампе отдельно регулируют.
но я не веря. это продавцы придумали скорее всего
https://www.youtube.com/watch?v=1XBv56hRJmo&t=81s
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
12.04.2017, 17:47
|
#173
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
на видео имитирует работу датчика давления в топливной рампе!!! 11:55 время он увеличивает давление в рампе и появляется стук глухой трактор как будто. вот про это я говорил- что у меня такой треск. я еще заметил что когда у меня чек не тухнет при вкл зажигания то этот треск появляется. короче это датчик давления в топливной рампе мне проблему давал.
https://www.youtube.com/watch?v=1XBv56hRJmo&t=81s
в субботу к дизелисту поеду клубному удостоверюсь. но судя по видео 11:55 время - там при имитации высокого давления точно такой же треск как у меня я поражен.
ни где ни в одной теме я не видел - что б кто то сказал что этот треск оказывается изза высокого давления в топливной рампе!!
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
16.04.2017, 13:34
|
#174
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Короче съездил я в "клубный сервис" сангенга, нашел его где то то ли тут на сайте толи на невактион.
Короче развод!
Звоню - дмитрий дизелист от бога, можно я приеду к вам (адрес Москва. Ул. Костякова 3/1) узнать причину плохого завода после стоянки более 6 часов. Отвечает Дмитрий : да приезжайте, я проверю авто , подключусь узнаю ошибки. Все бесплатно так как вы с клуба.
Я приехал : там гараж с воротами и охрана.
Заехал - там армян. Скзаал Дмитрия никакого нет седня. Кто то ковыряется с другими авто кавказской национальности, молодой лет 20.
Армян в педжаке с золотыми очками сразу открыл мне капот и попросил мастера подкл мне шприцы проверить форсунки на слив. И сказал жене что б заводила авто. Очень быстро подкл.
Армян в это время велел взять у меня стс пошлли говорит подписывать договор.
Договор я не подписал. Потому что оказывается армян хотел с меня 2500 р взять за то что подкл шприцами и если 1 форсунка переливать будет на 2 мм выше чем другие скажет - первая причина это менять форсунку за 25 тыщ.
Я расстроен. Я ожидал большего углубленного рассказа о проблеме и предлодения в ее решении.
А не развод тупо на 2500 р за то что подкл шприцами, хотя Дмитрий сказал все бесплатно клубному товарищу все посмотрит.
Схема четкая у них. Они подкл шприцами и я подписываю якобы историю бтлезни как сказал армянин. Но про 2500р оплата не сказал. И ворота у них не дают выехать авто как тока вы подписали пока не оплатите, хотя обговорено что бесплатно
Тел дмитрия кончается на 5215. Не попадайте ребята !
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
16.04.2017, 14:30
|
#175
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
Где тебя носит,и кто сказал ,что это клубный сервис?????????
.......вот настоящий..клубный..... http://syclub.ru/showthread.php?t=19...E5%F0%E2%E8%F1
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
16.04.2017, 15:20
|
#176
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от VDJMAR
я поражен. ни где ни в одной теме я не видел - что б кто то сказал что этот треск оказывается изза высокого давления в топливной рампе!!
|
об этом точно было писано в постах нескольких тем, просто просмотрел, или не наткнулся. А эмитировать большое давление можно сняв разъём с датчика на рампе или с датчика imv на тнвд. Смотря кто на какой прошивке сидит, у некоторых без датчика рейки машина глохнет. И об тоже писалось. У меня начинает трещать, что аж страшно становится за форсы.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
16.04.2017, 15:47
|
#177
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Цитата:
Сообщение от vim
|
Дак так же, как вы мне ссылку дали на сайте про ссангенг.
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
23.04.2017, 18:18
|
#178
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
Последний раз редактировалось lom.47; 23.04.2017 в 22:20.
Причина: видео поправил.
|
|
|
23.04.2017, 22:34
|
#179
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
Многовато льют по моему. Вначале, когда завелась, секунд 30 в шприцах пусто было, потом обороты выровнялись и пошло активно набираться.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
24.04.2017, 00:00
|
#180
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Цитата:
Сообщение от Кирилл_М
Многовато льют по моему. Вначале, когда завелась, секунд 30 в шприцах пусто было, потом обороты выровнялись и пошло активно набираться.
|
Может высокое давление в рампе через чур ?
Наполнилось 5 кубиков за 1 мин. Плюс в шланге мож куб. ( точно завтра проверю дома водой скока в шланг помещается.
В сервисе сказали что датчик у меня коротнуло на рампе. Показывает постоянное высокое давление. Скоро мне elm 327 придет . Узнаю правда ли.
А скока должны на холостых лить ? Кстати это тоже интересное замечание
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
24.04.2017, 18:41
|
#181
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
24.04.2017, 19:14
|
#182
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Кирилл_М
Многовато льют по моему. Вначале, когда завелась, секунд 30 в шприцах пусто было, потом обороты выровнялись и пошло активно набираться.
|
по первому цилиндру если смотреть: за 10 сек. заполнилась трубка, за остальные 50сек набралось 5мл. Итого 6мл за минуту первая форса.
Цитата:
Сообщение от VDJMAR
В сервисе сказали что датчик у меня коротнуло на рампе. Показывает постоянное высокое давление.
|
Скинь разъём с рампы, попробуй завестись.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
25.04.2017, 01:32
|
#183
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Кстати этот замер на слив я делал на холодную после суточной стоянки авто при 6 градусах тепла
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
05.05.2017, 23:46
|
#184
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Сегодня наконец то пришла с китая елм327
.
На днях как потеплело наверно, непойму с чего бы - начала нормально заводится после долгой стоянки . Ну чуть чуть прям 5 сек подроит и все.
Щас надо понять что смотреть в проге автодоктор
Через елм 327
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
06.05.2017, 17:19
|
#185
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
Подкл седн елм 327 мини с алиэкспрес за 300 руб.
Короче скачал прогу car auto doctor
Зашел в давление в топливной рампе.
При вкл зажигании показывает 0. Как завел показывает 90.
2 раза газанул видно на графике 2 пика.
Вроде мало ? 1600 когда должно быть?? Щас поишу мож че с настройками )))
Кстати щас на той неделе норм начала заводится. Толи потеплело толи выздоровел? Тока 3 сек подтроит и все.
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
06.05.2017, 19:22
|
#186
|
Участник
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
|
короче скачал другу прогу на андроид нормальную для елм 327 мини
называются
Диагность ОБД2\ELM327
и еще одна такая же вроже
Oliviadrive
обе эти проги без гемора подключаются и видят мне показалась все и то что надо.
единственно давление в топливной рампе( в проге это название Fuel rail Pressure) в кПа показывают а не в барах как тут принято обсуждать.
короче вот сканы после того как уже днем поездил.
при заглушеном движке
показывает просто 100 кПа - это нулевое значение почти что.
когда завел и на холостых то показывает 24600 кПа
когда газанул стоя на паркинге до 3000 оборотов и держал то показывал 50400мкПа
1)заглушеный движек
http://savepic.ru/13884604.png
2)холостой ход
http://savepic.ru/13876412.png
3) на месте поднял обороты до 3000 на нейтралке
http://savepic.ru/13865148.png
Не понял в чем прикол, но щас ошибок нет, и утром после долгой стоянки на прошлой неделе началось заводится норм, за исключением первых 3 сек подтраивания.
ошибок нету.
такой же прикол был с акпп. на 40 тыс начала дергатся с первой на вторую иногда резко. а потом к 45 тыщ прошло само собой
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow
Пробег 65000 км
|
|
|
06.05.2017, 22:02
|
#187
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
240-270 на запуск
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|