Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Результаты опроса: Поставили ли вы турботаймер?
Нет, у меня уже стоял) 8 9.30%
Нет, и не буду ставить, это баловство! 29 33.72%
Да, сразу после покупки 34 39.53%
Обязательно поставлю 15 17.44%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 86. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2011, 22:07   #171
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=7061&postcount=16
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2012, 08:48   #172
srek
Местный житель
 
Аватар для srek
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Клинцы
Сообщений: 243
srek Школяр
По умолчанию
Андрей72!!! Что значит "двери не открываются"? Я не могу высадить пассажира при остановке, не разблокируются двери, кроме водительской, е-мое... Приходится нажимать пассажиру на клавишу над ручкой... Через мою кнопку блокировки на двери не открываются тоже... У тебя такая же хрень?
__________________
New Actyon, D20T, 149, МКПП, 4WD
srek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 00:13   #173
Димон18
Участник
 
Аватар для Димон18
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
Димон18 Школяр
По умолчанию
Инструкция гласит ждать 1 мин., если ехал быстро и долго. ИМХО он нафиг не нужен т.к. у турбины водяное охлаждение и принудительная смазка.
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
Димон18 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 00:26   #174
Mistel
Местный житель
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
Mistel Школяр
По умолчанию
Плюсую к Димону. В городе то она вообще почти не греется. Ждать имеет смысл если ехал по шоссе долго с оборотами выше 1700 а потом к примеру зарулил на заправку.
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 00:37   #175
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
Благодаря принудительной смазке и водяному охлаждению турбина без турботаймера живёт чуть чуть больше. Капельку теории:

Турбина раскручивается за счет выхлопных зазов, которые в свою очередь имеют очень большую температуру (более 800 °С). И естественно ее разогревают. Но это только одна сторона медали. Второе это то, что турбина раскручивается до 180 000 об./мин. и более (линейная скорость лопаток превышает скорость звука). Турбине помимо того чтобы остыть нужно еще сбросить обороты. Останавливается она естественно не сразу, она имеет огромную инерцию. И если Вы ехали пусть даже на относительно небольших оборотах турбины, а затем сразу выключили двигатель то турбина продолжает еще врашаться с приличной скоростью по инерции, а подача масла на подшипники трения уже прекращена и она крутится на сухую, стирая эти самые подшипники.
Т.е. если глушить сразу то в общем страшного ни чего не произойдет просто Вы на несколько лет сократите срок жизни турбине. Ну и про возможность закоксовки подшипников при пригорании масла от раскалённого до 600-800 градусов вала крыльчатки тоже не стоит забывать
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 04:30   #176
Андрей72
Местный житель
 
Аватар для Андрей72
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Андрей72 Школяр
По умолчанию
srek, в контексте темы, писал, что после отработки турботаймера и поставленной на охрану сигнализации, двери не открываются. при выключении зажигания открываются все двери, автозакрывание на скорости работает. при открывании водительской двери, остальные двери не разблокируются, что очень не удобно, но можно открывать двери либо брелком сигналки, либо штатной кнопкой на двери, при ее быстром многократном нажатии, там стоит конденсатор и можно поймать момент, когда он разрядился, но еще не набрал новый заряд.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Андрей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 06:12   #177
1zasada
Местный житель
 
Аватар для 1zasada
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
1zasada Школяр
По умолчанию
capten , у знакомого недавно полетела турбина на Land Rover Freelander 2 ,турботаймер стоял,заправка ЛУКОЙЛ ,пробег 60 тыс.ТО всегда у ОД...так что
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
1zasada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 13:52   #178
capten
syclub russia
 
Аватар для capten
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
capten Школяр
Отправить сообщение для capten с помощью Skype™
По умолчанию
А лэнд ровер когда то для кого-то был эталоном качества? Тот фрилэндир который попался мне в руки в сервисе, был откровенно печален и по технологическому уровню и по состоянию, несмотря на небольшой возраст. Я плотно общался с турбосубарой, так что своё сообщение написал на личном опыте, и там турбины ещё на 150000 дышали нормально. Увы, субарИ нынче не те пошли, а ценник конский...
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
capten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 15:58   #179
1zasada
Местный житель
 
Аватар для 1zasada
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Миасс
Сообщений: 549
1zasada Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от capten Посмотреть сообщение
Увы, субарИ нынче не те пошли, а ценник конский...
Вот и я про то же , что качество нынче не то ,так что и ТТ может не помочь.
__________________
New Actyon N2R2A01 LAC 149-DISEL АКП черныйчерный)))
1zasada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 09:14   #180
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от capten Посмотреть сообщение
Благодаря принудительной смазке и водяному охлаждению турбина без турботаймера живёт чуть чуть больше. Капельку теории:

Турбина раскручивается за счет выхлопных зазов, которые в свою очередь имеют очень большую температуру (более 800 °С). И естественно ее разогревают. Но это только одна сторона медали. Второе это то, что турбина раскручивается до 180 000 об./мин. и более (линейная скорость лопаток превышает скорость звука). Турбине помимо того чтобы остыть нужно еще сбросить обороты. Останавливается она естественно не сразу, она имеет огромную инерцию. И если Вы ехали пусть даже на относительно небольших оборотах турбины, а затем сразу выключили двигатель то турбина продолжает еще врашаться с приличной скоростью по инерции, а подача масла на подшипники трения уже прекращена и она крутится на сухую, стирая эти самые подшипники.
Т.е. если глушить сразу то в общем страшного ни чего не произойдет просто Вы на несколько лет сократите срок жизни турбине. Ну и про возможность закоксовки подшипников при пригорании масла от раскалённого до 600-800 градусов вала крыльчатки тоже не стоит забывать
Что то ты сам себе противоречишь, пишешь что турбина без тт живет дольше, а потом теорию про то что сразу двигатель нельзя глушить, т.к. турбина еще вращается. ТТ и создан для того чтобы машина сразу неглохла, а поработала на хх, и обороты турбины пришли в норму после того как остановился и заглушил мотор.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 17:58   #181
subandrey
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Архангельск
Сообщений: 24
subandrey Школяр
По умолчанию
Гендиректор SsangYong в России ответил на вопросы читателей Autonews.ru
На Вашем автомобиле стоит современный дизельный двигатель последнего поколения, который не требует установки турботаймера.А зачем мне тогда турботаймер?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, темно-серый
subandrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 18:16   #182
Андрей72
Местный житель
 
Аватар для Андрей72
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
Андрей72 Школяр
По умолчанию
Поэтому и меняют турбы по гарантии на машинах без турботаймера...
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Андрей72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 23:14   #183
Димон18
Участник
 
Аватар для Димон18
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 184
Димон18 Школяр
По умолчанию
Вообщем тему можно закрывать, пока не вылетит у кого-то турбина, ставить ТТ или нет - дело личное.
__________________
New Korando eXDi200 175л.с AWD РКПП 2011
Димон18 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 16:46   #184
PortalX
Местный житель
 
Аватар для PortalX
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
PortalX Школяр
По умолчанию
Мне вот интересно, что делают любители турботаймеров и прочей нечести, когда на скорости тормозят двигателем? Подача топлива ведь в таком случае полностью прекращается, и выхлопа значит нет (равносильно заглушенному), неуж то боятся газ отпускать?
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
PortalX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 17:03   #185
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
PortalX! перечитал твое сообщение 3 раза и, прости, но связи прекращения подачи топлива с турботаймером не уловил..
Может как-то по другому донесешь мысль?..
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 17:36   #186
PortalX
Местный житель
 
Аватар для PortalX
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
PortalX Школяр
По умолчанию
Зачем тарахтят на холостых перед глушением движка? - чтоб остудить турбину. Если при 100 км/час отпустить газ (торможение движком), подача топлива полностью прекращается, выхлопа тоже вообще нет. Что остужает раскаленную турбину? Водное охлаждение владельцами турботаймеров в расчет не берется - беда...
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
PortalX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 18:28   #187
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Про ненужность турботаймера из-за наличия водяного охлаждения мнение понятно.
Хотя для другого случая водяное охлаждение там, чтобы перегрева под нагрузкой избежать.

Вот, что не пойму, к чему прицепить:
Цитата:
Сообщение от PortalX Посмотреть сообщение
... неуж то боятся газ отпускать?
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход