[Кат]

Повезло казахам! Им то конечно нужнее

[Dedok]

Тут даже по расходу лажа написана, на автомате меньше чем на ручке 6,1 против 6,9.

[PQI]

Сообщение от Dedok

Тут даже по расходу лажа написана, на автомате меньше чем на ручке 6,1 против 6,9.

слева дизель, справа бензин, в чем лажа то?

[NActyonUse]

Вот в чем фишка - разным заказчикам лепят по разному. Поэтому ОД и дают 3 года на кузов.
Вывод: НА нужно гнать из Казахстана и привет "нашим" барыгам.

[Dedok]

Разных заказчиков разводят по разному.

[maksway]

Не, ребят, походу оцинковки там нет, т.к. езжу по делам в одно место раз в неделю, так там НА стоит, так вот, увидел его же через недели две, весь бок протаранен- процарапан, так уже ржавый весь где краски нет и это все не больше чем за две недели.

Офф
Была у меня в свое время митсубиши каризма, были сколы краски до голого металла, так ни ржавчинки, при том что дороги зимой посыпают хз чем.

делаем выводы...

p.s. возможно для Казахстана и оцинковывают, оцинковывают ли для России? (риторически)

[Кат]

Походу нужно тему новую открывать и начинать собирать статистику по ржавчине.... иииииии делать выводы.

[NActyonUse]

Вывод напрашивается сам собой: писать клубное письмо в общество прав потребителей и засудить Соллерс по самые термодиффузории.

[D505]

битых фоток в инете уже хватает

[finn48]

весь бок протаранен- процарапан, так уже ржавый весь где краски нет и это все не больше чем за две недели

были сколы краски до голого металла, так ни ржавчинки

не сравнивай сколы и когда авто после ДТП
ЗЫ: каризма гниет с порогов, друг по этому и продал

[Alex66]

Мне NA пока очень нравиться, ЛКП и ржа напрягают на всех авто. Цена тут не причём. Железо, допустим на Мазде никакое, даже при слабеньком ударе!, CX5 не думаю что лучше сделали, может и комфортнее, не буду говорить, не знаю. В NA напрягает только подвеска, вроде и мягкая но в то же время для наших дорог "асфальтированных" местами, не чувствую что гут. Цена - качество, на высоте. Лучшего на сегодняшнем рынке просто нет! Дизель или бензин, тут как говориться каждому своё, ездишь не много- бензин, мног больше- бери дизель. Мне лично для выездов хватает и таког движка, пусть и не такой резвый как ТДВ. Взял бы следующий SY или нет , вопрос спорный и пока мне неизвестен. Если и через 3-5 лет всё останется на этом уровне, то ДА, но это вряд ли. Будем смотреть чем нас порадует SY в будущем, но уверен, что только положительно. На сегодня, повторюсь, очень машиной доволен и менять не собираюсь и не хочу.

[ПалАндр]

Про качество кузовов для различных марок 100% согласен - из новых ржавеют почти все. Достаточно посмотреть на битые машины. Отлетает краска и капут. Уменьшение себестоимости, никуда не денешься.
Мой Actyon мне очень нравится - просторный, резвый и.т.д. Но года за 3, думаю, надоест все же. Тем более, что-то новое появится, понравится. Не исключено, что также марки SsangYong. К тому времени достаточно брэндовая марка будет.

[finn48]

может гарантия от сквозной коррозии??))

[Kir]

Стр. 13 абзац № 1 Сервисной книжки: (http://www.symotor.ru/files/instruct...de_preview.pdf) гарантия от сквозной коррозии три года или 100 тыс. км. Так что 12 лет - явное вранье ОД.

[STM20]

Дык многим этих 2-3 см и не хватает, ну а 27см. это ого-го ,это не к НА

[gonchar]

Никогда не покупаю те машины, на которых уже ездил. Из 22 машин, бывших в личном пользовании НА очень понравился, хотя второй бы раз не купил.

[PortalX]

Ого, 22 машины... А сколько ж вам, если не секрет, лет то? И зачем так часто меняете, опять же, если не секрет?