|
|
16.02.2015, 16:23
|
#1854
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
...а вы тут размечтались! Вам СЮДА!
|
Ну не мешай! Только представил себе тихий запуск и пробег на спидометре 200к.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
16.02.2015, 16:24
|
#1855
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
да, первым выпускам стукнуло,
как время быстро летит.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
16.02.2015, 19:26
|
#1856
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
моей 3 года уже с момента выпуска, начал эксплуатировать в конце марта.. так что через месяц 3 года.
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
16.02.2015, 19:35
|
#1857
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,555
|
Как самочувствие, каков пробег?
|
|
|
16.02.2015, 19:59
|
#1858
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от kvg
Ну а какие тут мысли, этому натяжителю наличие или отсутствие масла по фигу. Другой вопрос про то, как вообще проверять цепь с этим натяжителем, не вскрывать же каждый раз движок.
|
Привет. Если бы вы читали внимательней сайт по натяжителю ИСАЙ, то увидели бы такую приятную мелочь, своего рода индикатор износа цепи.Смотрите: полный вылет у винта 10об.Даже 11 с небольшим. Шаг винта 2мм. Отсюда 11 умножаем на два получается 22мм полный ход. практически - 23. У вашего 20. Из этого значит: Если выкручивать винт в обратку (под колпачковой гайкой находится ось с прорезью под отвёртку) и считать обороты, то несложно высчитать износ цепи. Например: Вывернули на 5 об, то грубо говоря 5 осталось.Это половина износа. Даже меньше, так как остались все 6.5. Но так как не желательно доводить до последнего, то эти 1.5 об. остаются на размышления о скорой замене цепи.
С уважением, Исаев В.
|
|
|
16.02.2015, 20:07
|
#1859
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
Теоретически просто!!! на сколько его реально крутить отверткой скажут те кто просто менял натяжитель. А так все понятно
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
16.02.2015, 20:09
|
#1860
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Нормально можно будет крутить. Если конечно сам ставить будешь.
|
|
|
16.02.2015, 23:44
|
#1861
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Achi
Achi тоже надеялся , но ...
Если это брак, то производитель не может об этом не знать. Ну допустим руководство компании по экономическим соображениям не стало производить отзывную , а решило всё менять по гарантии - ну дешевле так ёп ти. Но любой гарантийный ремонт - убыток . любая компания работает над их сокращением. Корейцам не составило особого труда намекнуть братьям китайцам шо цепь у них не айс ... так сказать за качеством последить надо. Однако брякает и проскакивает как на дореста... так и на рестайл... Странно , не находишь ???
И чуствую я братцы, что проблема более масштабная чем мы её представляем и скорее всего дело вряд ли ограничивается цепью...
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
Последний раз редактировалось lom.47; 17.02.2015 в 13:15.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
17.02.2015, 00:58
|
#1862
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Ну, насчёт цепи, это конечно мечты, а вот увидеть новый натяжитель, успокоители вполне реально. Да и не факт, что цепь в нормальных условиях не сможет проходить 200к. Вон с Серегиным натяжителем цепь (по отзывам) не тянется, так что её замена, возможно и не нужна. Решить проблему в зародыше они конечно опоздали. Просто пик перескоков придётся на 15-16 и возможно последующие годы. SY ещё не поздно спохватиться.
Короче жду изменений в 15 году. Оптимист я, ну что с этим поделать.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
17.02.2015, 10:56
|
#1863
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
Цитата:
Сообщение от Achi
Короче жду изменений в 15 году. Оптимист я, ну что с этим поделать.
|
ПОДДЕРЖИВАЮ
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
17.02.2015, 11:13
|
#1864
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
Ждать изменений от SSANGYONG MOTOR CO. LTD бесполезно, для них Российский рынок (вместе с Казахстаном и Украиной) с некоторых времен стал бесперспективным. А если вспомнить, что корейцы продались индийцам, то там тем более все затянется.
"Остатки" дилеров будут менять цепи с натяжителями и упокоителями (ну или делать вид, что меняют цепи). Делаю ставку на натяжитель ISAI.
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
19.02.2015, 20:39
|
#1865
|
Участник
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
|
Закончил с помощью токаря изготавливать себе натяжитель типа СС.
Обратный клапан оставил родной,пружину хотел убрать совсем,но подумав решил все ж оставить вместе с пластиковым клапаном грибком.
В качестве уплотнения поставил резиновое кольцо,в гайке под него изготовлена сферическая выборка,в которую кольцо будет прятаться,так что при затягивании резьба будет уплотняться.
Детали имеют высокую чистоту обработки,поэтому
регулировка получилась очень чувствительной,думаю даже обойтись без сьема клапанной крышки при установке.
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
|
|
|
19.02.2015, 20:53
|
#1866
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Молодец!Отличная работа! Но все таки склоняюсь к более длинному корпусу от диз. натяжа(сс1).Но это так,ремарка.
Ставь,испытывай,делись впечатлениями.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
19.02.2015, 20:55
|
#1867
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
Ну Женек давай ставь,только сам понимаешь, нам бы с фото,подробными коментариями и о себе не скупись( или я проглядел?).
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
19.02.2015, 20:57
|
#1868
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Очень даже неплохо Молодец! Если умеешь регулировать больше ничего и не надо. просто он не для всех подойдет. А так еще раз нормально.
|
|
|
19.02.2015, 21:20
|
#1869
|
Участник
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 159
|
Дизельный мне пока рано, этот бы ещё залез, 58мм получился в сжатом состоянии.
Хотя читал меньше вродь ни у кого не было до башмака.
__________________
NNA Petrol AKПП 2WD Elegance; натяжитель СС
|
|
|
19.02.2015, 21:23
|
#1870
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,303
|
Ну ты промерь сначала, а потом пихай(сам знаешь)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|