Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: На каком пробеге перескочила цепь?
Пробег менее 20 тыс. км. 47 5.99%
Пробег от 20 до 30 тыс. км 109 13.90%
Пробег от 30 до 40 тыс. км 116 14.80%
Пробег от 40 до 50 тыс. км 115 14.67%
Пробег от 50 до 60 тыс. км 82 10.46%
Пробег более 60 тыс. км 191 24.36%
Проголосовал ошибочно 124 15.82%
Голосовавшие: 784. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2015, 01:03   #1871
Maddoc
Завсегдатай
 
Аватар для Maddoc
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО Раменское
Сообщений: 1,023
Maddoc Всё впереди
По умолчанию
Так и делаю...Только попутал, что вроде с одной.мах а с другой мин..завтра посмотрю)
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
Maddoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 01:05   #1872
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,091
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Почему -к финалу я подошел. Он для лохов слепой. Когда редко туда жало суешь.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 01:12   #1873
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Подвожу итог.Спасибо Алексею,все перескоки которые он видел-масло ниже нормы!Держим масло на макс. и не оставляем на передаче(мкпп).Уверен на 90%-про перескок можно будет забыть.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 01:30   #1874
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,091
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Andr72
Теория верна. Но тут все до кучи наваливается.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 05:41   #1875
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Каким образом уровень масла может влиять на растяжение цепи и перескок? Мне ничего правдоподобного в голову не приходит. Может у кого есть идеи?
На то, что у перескочивших масло ниже нормы можно взглянуть с другой стороны. Если масло угорело - значит уже долго эксплуатируется, скорее всего от ТО до ТО, и качество этого остатка оставляет желать лучшего. Вот в этом случае все встаёт на свои места: масло дерьм... - из натяжителя вытекает быстрее - брякает сильнее - тянется быстрее - перескакивает раньше.
Так что никакими доливками ситуацию кардинально не исправить. ИМХО
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 09:26   #1876
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,291
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Achi Посмотреть сообщение
Так что никакими доливками ситуацию кардинально не исправить. ИМХО
Кардинально да. Моя фантазия:::низкий уровень масла = плохая смазка цепи(смазывается поднятием шестерней с поддона) = плохое охлаждение цепи-перегрев = быстрое растяжение цепи и перескок.
Фантазия, но по другому масло не пришъешь
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 09:49   #1877
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
vim
такая же фантазия.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 10:22   #1878
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,291
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алексей 13 Посмотреть сообщение
relax, take it easy)
По русскому можно?
Maddoc сказал и забыл ответить, помогу<<успокоиться,расслабиться>>
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 10:58   #1879
Maddoc
Завсегдатай
 
Аватар для Maddoc
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: МО Раменское
Сообщений: 1,023
Maddoc Всё впереди
По умолчанию
еще офф. Если масло пытаться увязать к растяжению цепи надо:
1. собрать статистику на перескочивших авто по уровню масла и частоте его замены (алексей13, у твоих коллег тоже наверное это подмечено?)
2.что из свойств масла со временем теряется и как это влияет на цепь.
Вот такая утренняя фантазия)
__________________
SsangYong New Actyon G20D,6AT, AWD рестайл 2013 Elegance , синий ,отдан в "добрые руки" со "слезами на глазах", теперь Паджеро Спорт 2 2.5 дизель АКПП
Maddoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 14:06   #1880
tvf
Местный житель
 
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 242
tvf Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Achi Посмотреть сообщение
Каким образом уровень масла может влиять на растяжение цепи и перескок? Мне ничего правдоподобного в голову не приходит. Может у кого есть идеи?
Идеи есть. При остановке так или иначе масло с двигателя сливается. В масляном фильтре масло остается. Но масло так же сливается и из масляного насоса. Не полностью, но воздушный пузырь образуется. Оставшегося в насосе масла вполне хватает что бы при запуске насос засосал масло из поддона, но воздушный пузырь начинает гулять по масляной магистрали, устремляясь вверх, то есть к натяжителю. И идет не в виде одного большого пузыря, а в виде пены. Для смазки трущихся частей это может и так критично, а вот для работы гидронатяжителя цепи принципиально. Пока он полностью не заполнится маслом без воздуха и под давлением, он свои функции не выполняет. А это напрямую влияет и на растяжение цепи и на перескок.

На 3000 пробега поменял масло. К дилерам не поехал, сделал в обычном сервисе. "Косорукий" мастер влил 5 л, все что было в канистре. Сливать не стал, так как по щупу если и превысил уровень, то совсем чуть-чуть. К удивлению обнаружил, что рык при запуске стал тише и значительно короче. Еще заметил одну особенность. Если припарковать мордой вверх, то рык при запуске громче. Если горизонтально или мордой вниз, то обычный короткий рык при запуске. А заборное отверстие масляного насоса стоит ближе к морде. Как то так.
__________________
NNew Actyon G20D, 6A/T, 4WD
tvf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 14:12   #1881
kaliostro
Местный житель
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Рязань
Сообщений: 279
kaliostro Всё впереди
По умолчанию
Наводит на интересную мисль: залить в движок на литр больше масла, нет ни пены ни бряка.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) 6A/T 4WD Серый
kaliostro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 14:25   #1882
tvf
Местный житель
 
Регистрация: 15.08.2014
Адрес: Барнаул
Сообщений: 242
tvf Школяр
По умолчанию
Полностью это проблему не решит. Из движка масло все равно будет сливаться. Да и про то что "маслом кашу не испортишь" - это только теория. Можно испортить, так что без фанатизма.
__________________
NNew Actyon G20D, 6A/T, 4WD
tvf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 14:42   #1883
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kaliostro Посмотреть сообщение
Наводит на интересную мисль: залить в движок на литр больше масла, нет ни пены ни бряка.
Залейте побольше что бы поршня это мало хватанули.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 14:58   #1884
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Не вздумайте заливать масло выше метки мах.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 15:00   #1885
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
А ведь я щас сам вспомнил, как можно придерживаться уровня масло не заливать выше или ниже при таком убогом щупе?

Там фиг пойми что показывает, вытирай, не вытирай, сунул-вынул и на тебе 2-а разных уровня с каждой стороны, где правильно где нет, догадайся!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 15:02   #1886
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Korshun
в премиумах подразумевается что этим специально обученный человек занимается,
хотя тебе на твоем китайце этого не понять
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 15:10   #1887
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Прекрасно на нашем щупе видно масло . Описывал уже хотите что бы лучше было видно было , положите щуп на крупный напильник , напильник между МИН и МАХ и стукнете по нему , останутся хорошие метки и будет все видно. Не бойтесь сталь хорошая не сломаете .
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход