Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Первые километры эксплуатации

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2012, 01:21   #188
DSF
Местный житель
 
Аватар для DSF
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 237
DSF Школяр
По умолчанию
на 9 прошивке , в пробке при плавно начинаешь ехать, отпускаешь газ на 1-2 сек., потом опять нажимаешь на газ, получаешь приличный пинок,(переключает с 1 на 2 с приличным толчком), при равномерном наборе скорости такого нет, вроде как на 8 такого не было или просто не замечал не знаю, у кого так же дайте знать? Кто нибудь знает будит ли 10 версия обновления ??? Иначе буду уговаривать ОД вернуть 8.
__________________
New Actyon D20T, 175л.с., АКПП, AWD, Серебро.
DSF вне форума  
Старый 20.05.2012, 18:41   #189
apdrive
Местный житель
 
Аватар для apdrive
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 871
apdrive Школяр
По умолчанию
Надо корейцам писать ,когда кончится эта вакханалия с АКПП(прошивками).Более года машину выпускают а прошивку до ума не могут довести.В соллерс писать наверно бесполезняк,а корейского не знаю...
__________________
NEW Actyon, 4WD, 149 л.с.,АКПП
apdrive вне форума  
Старый 21.05.2012, 16:08   #190
Megavolt
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
Megavolt Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Сергей Федорович Посмотреть сообщение
на 9 прошивке , в пробке при плавно начинаешь ехать, отпускаешь газ на 1-2 сек., потом опять нажимаешь на газ, получаешь приличный пинок,(переключает с 1 на 2 с приличным толчком), при равномерном наборе скорости такого нет, вроде как на 8 такого не было или просто не замечал не знаю, у кого так же дайте знать? Иначе буду уговаривать ОД вернуть 8.
У меня так. Причем может пнуть, а может и не пнуть.. 29 еду возвращать старую версию..
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
Megavolt вне форума  
Старый 21.05.2012, 16:15   #191
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Пока что четные прошивки у кореяк условно стабильные, а нечетные глючные.
Случайность конечно, хотя...
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума  
Старый 21.05.2012, 19:37   #192
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Сдается мне дело не только в прошивке. Та что стояла у меня с завода - все было без нареканий. Потом насильно прошили на декабрьскую - никаких изменений не заметил. Кроме того что коробка достаточно задумчивая и 1 раз был глюк (вошла в аварийный режим) нареканий нет. А у других толкается и пинается. Почему так?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума  
Старый 22.05.2012, 09:15   #193
DSF
Местный житель
 
Аватар для DSF
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 237
DSF Школяр
По умолчанию
Уважаемые администраторы может Вы знаете будит ли 10 версия обновления АКПП ??? Если да, то когда , хоть примерно???
__________________
New Actyon D20T, 175л.с., АКПП, AWD, Серебро.
DSF вне форума  
Старый 22.05.2012, 15:20   #194
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Такая же хрень, пинается, да ещё передачи стали длиннющие, тоже решил к 8-й вернуться...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума  
Старый 22.05.2012, 15:39   #195
Megavolt
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
Megavolt Школяр
По умолчанию
то, что передачи стали длинные, это неплохо, но вот пинаеца, сцуко....
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
Megavolt вне форума  
Старый 22.05.2012, 22:45   #196
DSF
Местный житель
 
Аватар для DSF
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 237
DSF Школяр
По умолчанию
У нас ОД пока не может вернуть старую 8 версию, говорит не сохраняет их, а после получения 9, 8 удалил........я уже хорошо познакомился с диагностом, обещал мне найти 8 и установить, но пока что заново прошили 9 версию и он еще сделал какую то там электронно-программную адаптацию,я не понял что это, ну да ладно. Со своей стороны как в этой теме сообщение № 33, провел принудительную адаптацию АКПП, выехал на трассу (у нас ОД не далеко от нее) сделал все как посоветовал Лунатик, по обратно дороги домой примерно 10-15 км. и в пробки попал и сам провоцировал (ну я примерно помню как и когда именно пиналась), тву тву тву все окей, все как по маслу, считаю что окончательный вердикт выносить рано, но если дальше так будет ехать, останусь на девятой.........
__________________
New Actyon D20T, 175л.с., АКПП, AWD, Серебро.
DSF вне форума  
Старый 30.05.2012, 15:56   #197
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от janis.29 Посмотреть сообщение
Откуда знаешь, можно по подробнее.
Если речь о турболаге, то и знать нечего- ты нажимаешь педаль,
идут первые обороты мотора с большим количеством топлива, за
счёт выхлопа начинает раскручиваться турбина, подаёт воздух во впуск,
ЭБУ видит, что воздуха стало больше, поддаёт топлива. Весь этот
процесс и занимает те самые полсекунды пока авта "думает ехать
или не ехать". А ты за эти полсекунды уже надавил тапку в пол, что
было лишним, ты её сбрасываешь. Вот и получается не езда, а геморрой.
В дорогих авто есть компрессор, который приводится в действие от
коленвала, приращение потока воздуха от него моментальное,
"раскрут" мотора происходит гораздо быстрее, чем в случае с турбиной,
которая весьма инерционна. БМВ на одном валу с турбиной ставит
электромотор, он поддаёт оборотов в переходных режимах, что
тоже уменьшает турболаг.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума  
Старый 01.06.2012, 21:49   #198
Денчик
Местный житель
 
Аватар для Денчик
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
Денчик Школяр
По умолчанию
Начал прогревать автомат ВСЕГДА перед началом езды. Вкл. драйв и жду минуту максимум (а то и меньше). Толчек при переходе стал слабее, а то и вовсе почти не заметен... По крайней мере субъективно стало лучше. Прошивка 9-я, мартовская.
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
Денчик вне форума  
Старый 03.06.2012, 11:17   #199
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Денчик Посмотреть сообщение
Начал прогревать автомат ВСЕГДА перед началом езды. Вкл. драйв и жду минуту максимум (а то и меньше).
Ну можно так, а можно просто ползти потихоньку поначалу, если
позволяет дорожная обстановка. Подтверждаю- у меня пинается,
пока коробка холодная, с прогретой всё нормально.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума  
Старый 02.07.2012, 13:29   #200
eevgg
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
eevgg Школяр
По умолчанию
У меня коробка недавно начала переключаться с провалами. При разгоне идет переключение, тут же провал и снова тянет. А может быть провал тянет слабенький провал снова тянет. Это всё при плавном наборе скорости. При интенсивном - поменьше. Прошивка 8. Что посоветуете сделать?
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
eevgg вне форума  
Старый 02.07.2012, 13:30   #201
eevgg
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
eevgg Школяр
По умолчанию
И ещё пинаться начала частенько при подъезде к светофору.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
eevgg вне форума  
Старый 02.07.2012, 13:39   #202
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
может ошибки в АКПП
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума  
Старый 02.07.2012, 13:40   #203
eevgg
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
eevgg Школяр
По умолчанию
Лампочки никакие не горят аварийные
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
eevgg вне форума  
Старый 02.07.2012, 14:30   #204
oleg45
Участник
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Курган
Сообщений: 181
oleg45 Школяр
По умолчанию
Народ! Но кто ездил и на 8й, и на 9й - просветите остальных, все таки какая лучшее? )))
__________________
NA, 2л, 149 лс, АКПП, 4 ВД, темный
oleg45 вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход