[anders78]

Ха-ха, точно, тонкий стеб, но верно

[NorthSpirit]

Сообщение от Max787

Включаем лок и мы МП

Точно! Эта шикарная, корейская блокировка системы полного привода....
Изготовитель вроде до сих пор не признал косяк.

[Dedok]

Ну не совсем корейская, точнее SY. Да и не признает, они считают, что так и должно быть. А если и что то изменят то втихушку, а выдадут за усовершенствование системы ПП.

[SaLeX]

Чувствую пора подбросить .... на вентилятор
Стырено с просторов инета:

Тачки нашего двора (по версии TopGear) 6
6. Машина: Hyundai iX35 (как вариант Kia Sportage, Ford Kuga, Toyota RAV4)
Хозяин: типичный представитель среднего класса второго поколения
Род деятельности/привычки: знает об автомобилях все. Уже выплатил кредит за
первый седан-иномарку, в процессе эксплуатации которого убедил себя в
необходимости приобрести кроссовер. Разницу между постоянным и подключаемым
полным приводом представляет нечетко. Зато при случае любит понтануться,
припарковавшись на сугробе. Безнадежен.
Уверен, что петушиная электромуфта вершина эволюции полного привода,
эмуляция блокировок посредством тормозов круче железных блокировок мостов,
понижайка нинужна, а автомат меньше 6 ступеней ..овно. При этом и речи не
может быть, чтобы попросить его дернуть другую машину или отбуксировать -
может сломаться или перегреться муфта, автомат. Рассказывает с восторгом
истории о преодолении в выходные в деревне снежных заносов по фары высотой,
умалчивая, что там обыденно ездят девятки и шестерки.

[glukus]

SaLeX, вчера танкистов залито было по самые уши. А там такая приятная гора, все в водище, которая превращается в лед. Наверное классно подниматься на переднем приводе?))))

[Дрюня 407]

Парни,а вам Jedem das Seine. ничего не напомнило?

[multi]

Кстати пониженная не помешала бы иногда... но это чисто для дачи дрова возить и прочие неудобные тяжести))

[Павлин]

SaLeX, да мало ли всякого гамна в Интернете понаписали? Эксперты там, конечно, те ещё... Муфта у нас, парттайм или ещё какой-то там неразрезной мост, сути это не меняет, а уверенности прибавляет. Не знаю, кто как, но я обеими руками за 4WD, как бы оно там ни называлось. Однако любой выбор уважаю, хотя и не всегда понимаю...

[Дрюня 407]

Хаха, присоединяюсь..

[Maddoc]

Вот посмотрел профили МП - шников, у. Большинства комплектации оригинал и мкпп, и не особо видел элеганс и выше.А не цена ли играла роль в выборе,,? Кроссовер по цене хэтчбека?

[maximusaction]

На опыте. В деревне, на жиже, не раз вспоминал, что не пожадничал на полный привод. Поверьте, когда всё развезло, ЛУЧШЕ когда крутятся все 4 колеса. А как там перегреется-
не перегреется, блокировка-не блокировка всё это хрень. Главное-это работает!

[мичман]

Сообщение от Maddoc

Вот посмотрел профили МП - шников, у. Большинства комплектации оригинал и мкпп, и не особо видел элеганс и выше.А не цена ли играла роль в выборе,,? Кроссовер по цене хэтчбека?

Конечно цена.НА имело смысл тока в ориджинал брать.А по цене элеганса с пп автоматом итд можно что то поинтереснее взять.Саанг енг не самый лучший вариант,а точнее один из худших за эти деньги.По цене ориджинал выбирать не из чего,тока дастар и китайцы.Так что это наверное самый правильный выбор.А по цене выше лимона(по старым ценам) покупали скорее фанаты марки.

[мичман]

Сообщение от SaLeX

Чувствую пора подбросить .... на вентилятор
Стырено с просторов инета:

Тачки нашего двора (по версии TopGear) 6
6. Машина: Hyundai iX35 (как вариант Kia Sportage, Ford Kuga, Toyota RAV4)
Хозяин: типичный представитель среднего класса второго поколения
Род деятельности/привычки: знает об автомобилях все. Уже выплатил кредит за
первый седан-иномарку, в процессе эксплуатации которого убедил себя в
необходимости приобрести кроссовер. Разницу между постоянным и подключаемым
полным приводом представляет нечетко. Зато при случае любит понтануться,
припарковавшись на сугробе. Безнадежен.
Уверен, что петушиная электромуфта вершина эволюции полного привода,
эмуляция блокировок посредством тормозов круче железных блокировок мостов,
понижайка нинужна, а автомат меньше 6 ступеней ..овно. При этом и речи не
может быть, чтобы попросить его дернуть другую машину или отбуксировать -
может сломаться или перегреться муфта, автомат. Рассказывает с восторгом
истории о преодолении в выходные в деревне снежных заносов по фары высотой,
умалчивая, что там обыденно ездят девятки и шестерки.

Абсолютно в точку.Народ этого и не скрывает.Мало того,еще и над блондинками смеются.

[Max787]

Сообщение от мичман

Конечно цена.НА имело смысл тока в ориджинал брать.А по цене элеганса с пп автоматом итд можно что то поинтереснее взять.Саанг енг не самый лучший вариант,а точнее один из худших за эти деньги.По цене ориджинал выбирать не из чего,тока дастар и китайцы.Так что это наверное самый правильный выбор.А по цене выше лимона(по старым ценам) покупали скорее фанаты марки.

Элегас+ уже вполне достойная комплектация.Конкуренты стоили дороже.

[Big_Sanek]

Сообщение от мичман

А по цене элеганса с пп автоматом итд можно что то поинтереснее взять.

На момент покупки не было ничего интересней за такие деньги...

Кашкай с моноприводом 1,6 - на 4000$ дороже...
IX35 - на 2000$ дороже и я в него не поместился...
ASX - вроде также по цене, но пустой и невзрачный...

Все остальное намного дороже...

[Big_Sanek]

Вот тут есть Sportage 2wd, так как он очень похож с НА и коробас такой же.

https://www.youtube.com/watch?v=lf7rmJ47TPw

Очевидно, что кроссовер 2wd не может съезжать с асфальта...

[suzdal.v]

Сообщение от Max787

Элегас+ уже вполне достойная комплектация.Конкуренты стоили дороже.

Присоединяюсь! Я не фанат марки, но выбрал именно Ссанг Енг главным образом из-за цены. Ну и конечно же после тест драйва воспетых всеми Хендай IX35. Есть плюсы у нашей машины!!!!