[Алексей 13]

Сообщение от Achi

Всем кто будет менять натяжитель по методике изложенной в #2240 могу сказать, что в положении ВМТ, при замене натяжителя с растянутой цепью - перескок гарантирован. В какое положение устанавливать валы пока не знаю, была вроде иформация 45 град. после ВМТ, еще было предложение искать положение коленвала где он легко вращается.

Подтверждаю это. При даже снятой кл. крышки и по меткам при снятии натяжителя происходит перескок на один два зуба на муфте. Так что ВМТ не советую.

[Sasha49]

Вот опять как может перескочить цепь через левую звездочку,или у вас перескакивает сразу на обоих?

[vim]

А если обратно колено чуть-чуть провернуть,расслабить цепь между звездами???< или глупость

[Andr72]

Саныч скачет на правой(муфте).

[Sasha49]

А натяжитель то причем если скачет на муфте. Он тянет на остановленном только левую часть цепи .

[Алексей 13]

Я отвечаю за свои слова -проверено не раз мною.

[Achi]

Сообщение от Sasha49

Совпадут если после завода туда никто не лазил. Так устанавливает завод.

Все метки совпадут только один раз в 154 оборота коленвала.

[Алексей 13]

Смысла крутить столько раз нету -все метки и так видно.

[Sasha49]

Значит цепь имеет уже провис . Она при выкручивании натяжителя дает провис середины И муфта значет не защелкнута. Не может нормальная цепь не перелелесть через звездочку левую перепрыгнуть на правой. Я себе ставил Дизельный. три раза так как описывал .Ставьте как кому удобно.

[vim]

Сообщение от Achi

Все метки совпадут только один раз в 154 оборота коленвала.

Имеешь ввиду метки на цепи (установочные цветные звенья)

[Andr72]

Саныч,вот такие у нас цепь со звездами!При малейшем ослаблении норовит перескочить.Поэтому уже год говорим-нужен надежный натяжитель,который держит цепь под постоянным контролем. Надеюсь Исай из таких.

[vim]

Сообщение от Sasha49

Значит цепь имеет уже провис . Она при выкручивании натяжителя дает провис середины И муфта значет не защелкнута. Не может нормальная цепь не перелелесть через звездочку левую перепрыгнуть на правой. Я себе ставил Дизельный. три раза так как описывал .Ставьте как кому удобно.

Cан Саныч не психуй, а для надежности и контроля снимаем клапанную крышку. Вот так

[Andr72]

Правильно,коллега еще советовал монтажкой башмак поддержать.

[Алексей 13]

Муфта тут не причем-просто распредвалы разбегаются . Если время есть-попробуй. Не так долго проверить. И кстати что бы обратно метки поставить нужно с верхнего успокоителя (не снимая его) снять пластиковую накладку и рожковым ключом за распредвалы совместить метки.

[Sasha49]

ГРМ Поз 43 Ну пожалуйста посмотрите это кино внимательно . Метки совместил а что стало с цепью ? Провисла?

[vim]

Сообщение от Алексей 13

Муфта тут не причем-просто распредвалы разбегаются . Если время есть-попробуй. Не так долго проверить. И кстати что бы обратно метки поставить нужно с верхнего успокоителя (не снимая его) снять пластиковую накладку и рожковым ключом за распредвалы совместить метки.

То есть распредвал может провернуться при ослаблении цепи?

[Achi]

Сообщение от vim

Имеешь ввиду метки на цепи (установочные цветные звенья)

Да, это в продолжение темы #2253, #2269, #2271