|
|
12.01.2013, 15:54
|
#205
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
подскажите, у меня есть комплект зимней резины 205x55x16, встанет на новый актион?)
|
|
|
12.01.2013, 16:06
|
#206
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Ну и зачем тебе такие маленькие колеса? http://www.viktoria.by/pics/visual_s...alculator.html
Диаметр меньше аж на 54мм!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
12.01.2013, 16:17
|
#207
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
Цитата:
Сообщение от Алексей73
|
да просто от предыдущей машины остались, вот и интересно встанут ли она на актион))
|
|
|
12.01.2013, 16:28
|
#208
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Встанут, но будет очень ущербно смотреться.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
12.01.2013, 17:21
|
#209
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Мне не нравится собачья порода -такса.Обожаю борзых!Особенно женщин с такими ногами и гибкой спиной.Как думаешь-кого будет напоминать твоя ласточка?Правильно!Мало того-движок ближе к асфальту(камням),свесы уменьшаться ну и т.д...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
02.02.2013, 18:13
|
#210
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Коллеги, подскажите плюс и минусы таких вариантов: хочу поменять штатную 16" резину на такие АllТerrain варианты: либо 215/70 (16"), либо 225/70 (16"). Что могу получить или не получить при таких размерах? Клиренс не рассматриваем . На всякий случай, потенциальная марка - Данлоп АТ3.
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
02.02.2013, 18:38
|
#211
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
ИМХО Разница в вождении будет чувствоваться первые два - три дня. 1. Машина станет мягче, мелкие ямки будет проходить на ура, а вы и не почувствуете, что дорога ущербная. 2. С рулёжкой станет немного мене острее, хотя при наших скоростях не критично. У самого 225*65*17 только летняя, думаю на зиму 225*70*16 они равны меж собой, единственное, на что надо обратить внимание это что бы боковина была жёсткой или проще (SUV) от легковушек и от малых грузовичков, я бы не стал рассматривать. Вот мои впечатление после езды на 225 резине http://www.syclub.ru/showpost.php?p=63950&postcount=42
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
02.02.2013, 20:34
|
#212
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Dedok, то что движение стало комфортнее конечно "+" то что клиренс подрос тоже немаловажно, только вот вместе с этим и центр тяжести приподнялся, а это уже "-" устойчивости и в поворотах и на скользком покрытии! Если есть система стабилизации и антиопрокидывания, то можно и поэксперементировать с высотой резины, а вот если нет... Лично я не рискнул!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
02.02.2013, 20:34
|
#213
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Я для себя такие предположения сделал: 225 шире - больше сопротивление качению - больше расход. Но, предположительно, в повороте она менее валкая за счет большей ширины опоры или я ошибаюсь?
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
02.02.2013, 20:48
|
#214
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Логика "железная"...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
02.02.2013, 21:02
|
#215
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
kvz Да, ты прав, сопротивление качению вырастет, расход тоже, но и километраж и скорость будет соответствовать нафигатору, 60км с тысячи.
Алексей73 остойчивость в повороте конечно ухудшиться, но не настолько, что бы задумываться над этим вопросом, прибавка в клиренсе Всего лишь 18мм -это на калькуляторе, а в жизни13-15 т.как зимняя резина мягкая. А скользкое покрытие вообще ни причем, в повороте понесет одинаково, что 215-ю, что 225-ю шину. На летней пробег около 15т.км и ни разу не пожалел за ширину и за профиль, скорости разные и до 200 доходило дело, но в основном 90 - 120км/час.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
03.02.2013, 07:24
|
#216
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Еще +,это не врет одометр,показывает правильно скорость и пробег,и швартоваться к бордюрам можно смело,не боясь повредить диск...Урра,товарищи!!!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
03.02.2013, 15:29
|
#217
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Вопрос для меня в следующем - эта разница в ширине (215-225) даст положительный эффект или нет? Скомпенсируется то подламывание (потенциальное) резины в повороте шириной или наоборот?
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
03.02.2013, 18:21
|
#218
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
kvz Если ездить в пределах разумного т.е в не изображать из себя гоночный болид, то вы и не почувствуете, это не та разница о которой можно спорить, здесь всё будет на уровне статистической погрешности, я имею в виду 215*65*16 и 225*70*16 (215*70*16) нет те скорости и не те различия в размерах, выбирайте сами, что больше хочется.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
03.02.2013, 18:44
|
#219
|
Участник
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Удмуртия,г.Глазов
Сообщений: 195
|
На родной Кумхо 215*65*16,для комфорта,держал давление 2.0. Продал. Взял Yokohama Geolandar H/T-S G051 225*70*16, что позволит, без потери комфорта, держать рекомендумое давление. Думаю ухудшения в рулежке не будет,да и опыт предыдущего авто есть,там тоже боковинка и ширина покрышки была чуть больше родных. Минусов не было ни в управляемости ни увеличения расхода,одни выше перечисленные в постах плюсы.
__________________
Ssang Yong NA ,черный, 4WD,149л.с.дизель, мт
|
|
|
03.02.2013, 20:44
|
#220
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 1,123
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
kvz Если ездить в пределах разумного т.е в не изображать из себя гоночный болид, то вы и не почувствуете
|
Так не для "погонять" АТишную хочу взять Всем спасибо за мнения.
__________________
Езжу теперь на УАЗ Патриот 2018.
Был New Actyon D20T, 175 л.с., МКПП, 4WD, N2D4M21, Светло-серый. Теперь у друга.
|
|
|
04.02.2013, 10:44
|
#221
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
как будто тут многие ездят на стоковой резине на грани опрокидывания и им не хватает буквально одной ступени высоты профиля чтобы перевернуться
запаса-то с избытком, начнете валится почувствуете что на стоковой что на высокой
если не дергать руль, то НА заскользит даже на сухом асфальте и не начнет никуда опрокидываться
убеждаюсь постоянно на любой развязке летом, зимой сцепление хуже, склонность к переворачиваниям еще меньше
я б смотрел чтоб не чиркало, не тяжелая и в пределах штатного вылета, а всякие послушности, комфорты - тут уж кому что по душе
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
Последний раз редактировалось D505; 04.02.2013 в 10:54.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|