[mixagen]

Вчера присутствовал на слете Кайрон-Клана. Проникся идеями офф-роуда. Учитывая общую тенденцию отказа от рамы в сторону несущего кузова, у народа пессимистические настроения по поводу рестайлинга Кайрона. У меня были мысли рассмотреть на будущее приобретение обновленного Кайрона, но только в том случае, если движки станут помощнее. Хотя думаю вряд ли так будет. Кайрон - рабочая лошадка, хочешь что-то интереснее смотри в сторону Рекстона.

[Андрей72]

На примере старого актиона (который в Корее актион), которому прикрутили новую морду от спорта, и оставили все остальное, включая двигун бензин 2,3 и дизель 140 л.с. (вроде так), то и рестайлинг по кайрону может пройти по тому же пути. А сам вот смотрю пока на картинках Ставика, после поездки летом на Алтай наконец увидел, что Актион машинка маленькая...

[valerik]

valerik "а ты устрицы пробывал?"

Димон,чутье подсказывает что это какая то шутка,но чет я ее не понял:объясни,вместе поржем:-))))

[kotsoft]

Сообщение от мит

Что то типа такого.

мит, так угробили на ВАЗе это направление деятельности. Похоронили вместе с "Проектом С". А смотрится и сейчас неплохо. Теперь разве что УАЗ новый смотреть, когда он выйдет.

[taten]

Сообщение от мит

На ставрополье полно на дорогах. Да и в краснодарском крае попадаются. Ну а по теме после саньки скорее всего наш автопром. Надеюсь что к тому времени когда придется менять. И наши по качеству и надежности подтянутся.
http://keepfoto.ru/view/wwq/hojQL Что то типа такого.

Такое будет стоить не меньше других достойных конкурентов,у нас сегодня в салоне продали "ягоду -спорт" ценник 450000 рублей

[леонид казань]

Последнее время нравится ХС-60.Шведы умеют делать не хуже немцев ещёб ценник поменьше

[DimaSL]

valerikВалер, переводя на русский язык - ты сам эксплуатировал турбо движки и так сказать роботы с двумя сцеплениями? именно эксплуатировать, а не по слухам кого-то знакомых, или чуть чуть попробывал? я смотрю здешний бензиновый атмосферник и автомат на дизеле прям таки блещют своими надежностями. "не поевши устриц, нельзя говорить что это гадость"

[gonchar]

Сообщение от леонид казань

Последнее время нравится ХС-60.Шведы умеют делать не хуже немцев ещёб ценник поменьше

Сборка Вольво сейчас в Малазии, Таиланде, ЮАР и Китае.

[valerik]

а у меня дизель што ле?:-)
сам катался,но к счастью не эксплуатировал,НО у меня родственник взял кугу 2месяца назад(если не веришь-могу сюда фотку кинуть,номерной знак закрашивать не буду разумеется).ну так вот:коробас ихний тот что с двойным сцеплением-полное гумно,ведет себя неадекватно,дергает!!!и да кстати:ты знал,что его долго нельзя держать в положении D когда стоишь,например в пробке?т.к.это по сути механическая коробка и это положение равносильно выжитому сцеплению-а долго выжатым сцепление держать низяяяяя-слова не мои,а того менеджера с которым мы с моим родственником тестили эту кугу до покупки)
и еще:Дим,как ты думаешь:форд куга,весит 1700,движок объемом 1,6литра+турбина:не думаю что моторесурс у такого движка будет аховым.плюс такая геморная акпп.получаем в итоге геморой с продажей на вторичке.
з.ы.у нас в городе не знаю как другие дилеры ,но на ниссане в трэйдин принципиально не берут DSG,POWERSHIFT......
думаю это о чем то говорит......

[DimaSL]

valerik Валер, правда тема совсем не об фордах, фольксвагенах, и не про турбомоторы и роботы с двумя сцеплениями. Но внесу ясность - у меня моя машина гольф 6 ,с турбо движком 1,4 tsi, правда коробка не DSG, а механика и все проблемы трубодвижков и преселективных коробок надуманных и реальных я знаю не понаслышке.Да ,есть косяки с коробками, есть некоторые ньюансы в эксплуатации турбодвижков, но тенденция такова, что потихоньку все производители пойдут по пути даунсайзинга ( уменьшение литража движка,при этом увеличивая мощность за счет навесных агрегатов - турбин) и установки преселективных коробок передач с двумя сцеплениями ( фольксваген, форд, киа, из японских кто то тожу уже проектирует такую коробку). Да ниссан, он такой ( "взял ниссан - е..ся сам" - это не мои слова, Ниссану у меня нет плохих эмоций.

[Dima16]

NA останется супруге,а себе хочу Hummer H3(и мечту осуществить и попробовать америкоса). И да! на седан-хэтчбэк пока не сильно хочется обратно

[antour]

Подумываю о патруле в 61 кузове на механике. НА жене оставлю.

[Андрей *]

хочу новый субару форестер, уже тестил понравился, но в НА мне как-то удобней - видно привычка

[чарли]

приглядываюсь к тайваньскому Luxgen 7 Suv-концерн делает машин мало,стало быть качество выше "люксоТаЗов" от GM & ВаЗ & Рено,смущает отсутствие дилеров ....в остальном конкурентов не вижу вообще и их не будет долго!Ребята с "Дервейса" обещали быстро продать первую машину,надеюсь сборка будет более качественной нежели у Владивостока!

[Max787]

Luxgen 7 Suv конечно занятный пепелац,но имхо...Первопроходцем быть...
Мне кажется лучше подождать годика 3.

[mixagen]

Ценник у него неадекват полный. Авто в первую очередь должен быть автомобилем, а не напичкан всем подряд для оправдания цены.

[Алекс542]

Буду брать через годика 3 Прадо)))