|
|
18.11.2015, 07:31
|
#205
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
по габаритам они одинаковые,только емкость больше
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
02.12.2015, 08:31
|
#206
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Kazan
Сообщений: 52
|
Куплен gigawatt
Напряжение, В12
Емкость батареи, А/ч91
Размеры 306X173X225
Ток холодной прокрутки -740
Самое сладкое цена-4400 .
Производство -Германия. Тот же завод что делает Бош и Варту.
артикул- 0 185 759 101
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с.-175 л.с МКПП, 4WD, черный, original
|
|
|
02.12.2015, 12:02
|
#207
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Устройство пуско-зарядное AIRLINE AJS-80-04-если уж совсем лень таскать на руках 24 кг кислоты в полипропиленовой коробке,себе такое правда не возьму,передумал,мне больше буферный режим ЗУ нужен,либо покупать новый АКБ через года
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
03.12.2015, 21:55
|
#208
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Сегодня в руки попал вот такой тестер емкости АКБ и вот какой результат он выдал. Замер при температуре +6 (гараж), сам прибор принёс из тепла. Результатам доверяю, т.к. сегодня же замеряли 2 аккумулятора после зарядки. Буду заряжать, пока морозы не грянули и в ноль не разрядился. С покупки не заряжал ни разу. Заводка без проблем.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
03.12.2015, 22:35
|
#209
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
аккуратнее с таким способом подключения-потом может быть глюк иммобилайзера в виде отказа открывать машину после автозапуска либо будет открывать только водительскую дверь с ключа,остальные изнутри кнопкой ЦЗ!Клеммы АКБ сбрасывай!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
03.12.2015, 23:41
|
#210
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Погоди, 12,7Ач??? Однако. Машина у тебя 13 года? то есть это третья зима, все так? (это я про свой размышляю, с похолоданием стал по-грустнее крутить, а снять зарядить, как обычно, лень)
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
03.12.2015, 23:46
|
#211
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Чемист , я бы перепроверил обычным вольтметром. Не доверяю я этой электроннике.
Д. вова а снимать обязательно или гаража нет 7
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
04.12.2015, 00:01
|
#212
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Роман, гаража нет, отсоединять один хрен (подсоединенный не комильфо заряжать). Дело не в этом, чего там 2 болта открутить, на полном серьезе - лень... надо созреть)))
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
04.12.2015, 00:07
|
#213
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Каюсь , свою банку тоже не разу не трогал. Чувствую лень приведёт к покупке нового акб...
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
04.12.2015, 06:57
|
#214
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Мужики, крутит отлично, я же написал, что заводка без проблем (пока ). С утра беру в руки зарядник с мультиметром и в путь.
P.S. Отслеживаю судьбу аккумулятора с моего бывшего Логана. Ему скоро 8 лет. Заряжал я его 3 раза (профилактически перед зимой). Больше к нему не подходили. Однако...
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
07.12.2015, 06:37
|
#215
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Благовещенск на Амуре
Сообщений: 66
|
А я поменял от греха подальше. Брал в феврале 12 г., до последнего времени все было нормально, а сейчас зарядку не держит. Езжу каждый день. А прошлое воскресенье не брал. В понедельник пришел, стартер крутанул, а он вякнул и помер. Поставил на зарядку, простоял весь день. Неделю отъездил- вроде крутит, но иногда неохотно. Вчера пришел в обед и повторилась та же картина, что и неделю назад. Подзарядил, завел, поехал и купил новый, а то, не дай Бог, подведет не в гараже, а в дороге. Да и то молодец, пятую зиму встречает.
Цитата:
Сообщение от WetY
С финансами напряг, приобрел этот:
Вложение 49862
Крутит бодро, зимой посмотрим как справится, если продержится 2-3 года, считаю нормальным аккумом.
|
Купил такой же за 5500 р. Старый ROCKET сдавать не стал. Поставил на зарядку, посмотрю на что сгодится.
__________________
new Actyon D20T 175 л.с.,Элеганс+, АКПП, 4WD, OrangeRed,2011 г.в.
Прежде, чам зайти в монастырь-подумай, как оттуда выйти!
|
|
|
01.01.2016, 14:21
|
#216
|
Участник
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
|
Второй аккумулятор.
Всёх с Новым Годом,Здоровья и Удачи в делах!!!
Сейчас выходил на улицу,около подъезда заводился довольно пожилой дизельный Трупер.И в его багажнике я заметил второй аккумулятор подключенный тонкими(на взгляд не более 2 квадратов) проводами к розетке.Хозяин утверждает что при выключенном зажигании этот аккум отключен,а при включенном кормит бортсеть и помогает осному при запуске.
Кто нормально понимает в электрике,есть ли в этом смысл?
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
01.01.2016, 17:10
|
#217
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Вот и меня постигла необходимость приобрести аккум. Ещё 31 октября при смене резины и прослушивания в это время радио, после не смог завести. Хорошо оперативно нашёл зарядку, ведь ночью нужно было ехать в аэропорт. Потом ещё пару раз подзаряжал небольшими порциями. Затем заметил, что стал лениво крутить, поэтому перед холодами взял домой, отогрел и поставил на длительную зарядку циклом. Тем не менее по поведению стало заметно, что заряд он держит все хуже. Предновогоднюю неделю авто стоял, и, что вполне закономерно, вчера завести не смог. Пришлось поехать на НГ в деревню на жениной. У меня впервые такое, что новый аккум сдыхает менее чем за 4 года. В основном поездки короткие, в совокупности с предполагаемым "качеством", это и стало причиной его кончины. Пока реанимирую зарядкой, но сразу после праздников придётся покупать новый
|
|
|
01.01.2016, 17:31
|
#218
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Грустно, у мну заводские стабильно 6 лет служат.
На служебном Логане о9 г. еще родной, крутит бодро,
хотя для дизеля пусковой ток очень актуален.
На Газели дизельной, родной на второй год заменил
на БОШ. Сдох в ноль практически.
|
|
|
01.01.2016, 18:08
|
#219
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
Сегодня не смог завестись, стояла всего ночь машина. Завтра буду искать аккумулятор.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
01.01.2016, 18:12
|
#220
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Сколько отработал, год?
|
|
|
01.01.2016, 19:27
|
#221
|
Участник
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
|
Не понял!Вроде создал тему про второй аккум,а она оказалась тут!Какое отношение вторая батарея имеет к замене первой?
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|