Результаты опроса: Ваши предпочтения относительно выбора КПП
|
Езжу на АКП, на МКП не пересяду
|
|
196 |
31.16% |
Езжу на МКП, на АКП не пересяду
|
|
182 |
28.93% |
Езжу на АКП, в будущем рассматриваю возможность пересесть на МКП
|
|
33 |
5.25% |
Езжу на МКП, в будущем рассматриваю возможность пересесть на АКП
|
|
218 |
34.66% |
|
|
18.02.2013, 14:32
|
#205
|
Местный житель
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 219
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
В том и дело, что хотят АКПП поэтому и рассматривают возможность!
- некоторые не дождались!
- финансы
- и т.п. причины были купить МКПП, но они хотят АКПП и точка!
|
Да ничего подобного!
1) Если я когда-нибудь буду менять авто (что, конечно, уже маловероятно, но помечтать-то можно), то готов именно рассмотреть вариант АКПП, но это совсем не значит, что я хочу АКПП. А может, возьму опять механику.
2) Финансы? При такой стоимости NA - разница невелика. Я уверен, что большинство взявших МКПП сделали свой выбор по другим причинам.
3) хотите верьте, хотите - нет, но есть люди, которые не кривя душой не хотят АКПП.
__________________
S/Y New Actyon, 175 л.с., Дизель, МКПП, 4WD (№31 на клубной карте)
|
|
|
18.02.2013, 14:54
|
#206
|
Местный житель
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 232
|
Именно это я и пытался сказать ранее.
Потом, формулировка "недождались". Что это?
Я жду машину, а не коробку передач.
И да, ещё раз, при прочих равных (комплектаций), вновь с удовольствием ездил бы на мехе.
Сразу, насчёт результатов голосовалки.
Честно признаться, трудно оценить объективно.
Я бы не учитывал вообще пунктов 3 и 4.
Потому, что там нужна детализация.
__________________
Призрак
AWD Бензин 6МКПП Elegance+
#90 на клубной карте
Мы на drom.ru
|
|
|
18.02.2013, 15:05
|
#207
|
Местный житель
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
|
Цитата:
Сообщение от Vitaly100
Почему у спортсменов (авто) МКПП или там у кого как?
|
А с чего вы взяли что коробку на болиде можно считать механической?
Там сложная система управления, по смыслу более близкая к ручному режиму на АКПП. Но только сложнее.
Езжу уже давно и на АКПП и на механике. Сам отдаю предпочтение АКПП, хотя с механикой тоже проблем никаких.
Я бы сказал так: любители АКПП - в большей степени рационалисты, считают что АКПП удобнее. А любители МКПП - более эмоциональны, считают что лучше контролируют машину... хотя в большинстве случаев это только видимость. Просто потому что в повседневной жизни, в том числе и при обгоне и в грязи - это стандартные для машины условия, как для АКПП так и для МКПП. А в экстренные ситуации, когда вид коробки что-то действительно решает, большинство из нас за всю жизнь ни разу не попадают. Мы всю жизнь находимся в зоне комфорта (хотя нам порой и кажется что мы экстремалы) где разница между видами коробок весьма незначительна и практически сводится к вкусовым предпочтениям оператора)))
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
|
|
|
18.02.2013, 15:06
|
#208
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Да, тут расходы бензина связано еще с тем, что с АКПП большинство народ с пробкой ездит!
Расход больше, не не настолько
в Формуле 1 видели МКПП?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
18.02.2013, 15:09
|
#209
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Вообще, тема баянная. Известные вбросы-
-АКПП vs МКПП
-бензин vs дызель
-шипы/нешипы
Так что не советую сильно серьёзно к ней относится. К тому же человек, уже имеющий машину, вряд ли побежит её менять ради другого типа КП.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
18.02.2013, 15:10
|
#210
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
У меня жена ездит на механике, я иногда беру ее машину, и .... испытываю удовольствие от езды. Но это поначалу, а потом как-то надоедает ручку дергать.
Говоря к слову, жена у меня на отрез отказывалась от АКПП, что она не "блондинка" какая-то, а хочет сама управлять автомобилем, потом дал ей проехаться на своей. Спросил как ощущения, она сказала, странные - ничего делать не надо, дави на педаль и все. А недавно поймала себя на мысли, что она даже не против того, чтобы след. авто был с АКПП, но для нее это не принципиально. А помог ей в этом мой пример с дворниками, которые раньше имели ручной привод, и ведь люди как-то ездили: дождь и грязь ведь не всегда на стеклах.
|
|
|
18.02.2013, 15:45
|
#211
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Цитата:
Сообщение от k4242
Да ничего подобного!
3) хотите верьте, хотите - нет, но есть люди, которые не кривя душой не хотят АКПП.
|
- и 99,9% из них на автомате никогда не ездили
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
18.02.2013, 15:49
|
#212
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
PS к #211: а те кто ездил, просто не смог её (АКП) понять.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
18.02.2013, 15:53
|
#213
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
Я бы не пересел АКП, но в будушем придётся, потому что не оставляют выбора!
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
18.02.2013, 16:01
|
#214
|
Местный житель
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 219
|
Михаил100, серьезно думаете что они никогда не ездили на АКПП? Я думаю, что таких людей по состоянию на сегодня просто не осталось. А поняли-не поняли это другой вопрос.
__________________
S/Y New Actyon, 175 л.с., Дизель, МКПП, 4WD (№31 на клубной карте)
|
|
|
18.02.2013, 16:20
|
#215
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Я так думаю, что если из числа респондентов выбрать явных противников автомата и заглянуть в тему "С какой машины вы пересели на NA", то так и получится (попробовал - не понравилось - это не есть опыт эксплуатации АКП, это вообще не серьезно)
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
Последний раз редактировалось finn48; 18.02.2013 в 16:22.
Причина: цитирование
|
|
|
18.02.2013, 16:22
|
#216
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Цитата:
Сообщение от Михаил100
PS к #211: а те кто ездил, просто не смог её (АКП) понять.
|
Почитайте первый пост. Неужели вы думаете что я за 10 лет управления АКП не сумел ее понять. Мой среднегодовой пробег в течение этих лет 55 тыс. км. Скажите конкретно что нужно такое понять, того чего я не понял проехав на автоматах полмиллиона километров. Стаж на МКП у меня всего 150 тыщ. и пока от МКП просто балдею.
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
18.02.2013, 16:34
|
#217
|
Местный житель
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 310
|
Я не раз ездил на АКПП. На машине друга, на служебной-разъездной и.т.д. Недалекие поездки, можно сказать, для пробы. А вот лет 8-9 назад был в отпуске, на фирму просто так приехал, нарвался на шефа, пришлось его Лексус (сейчас уж и не помню точно, вроде LX 470-ый) в Москву на сервис гнать (в Саратове тогда не было) и обратно. 900 км туда и 900 обратно. Привык конечно и к АКПП. Но вот даже Лексус не вдохновил меня на автомат, хотя слов нет, тачка шикарная Но не для меня это. Хотя... Был бы богатым и был бы у меня Лексус... Может и ездил эдак вальяжно на нём с автоматом А пока извините, не созрел, что-то хулиганское ещё в душе сидит
__________________
NA 2012, бензин, МКПП, AWD, original, белый Умка
|
|
|
18.02.2013, 16:36
|
#218
|
Новичок
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 31
|
Цитата:
При обгонах не предсказуемое ускорение. На бездорожье езда доставляет одно мучение. Постоянно обороты двигателя выше чем нужно.
|
Это как же при езде внатяг обороты-то выше? Палочная машина на таких оборотах или заглохнет, или будет трястись в пляске святого Вита, воняя сцеплением. А на автомате - спокойно едет.
У кого нога устаёт, откройте Америку: левая нога - для педали тормоза, правая - для педали газа.
|
|
|
18.02.2013, 16:38
|
#219
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Мой первый автомат была Опель "Астра" с 80 сильным движком, тоже 10 лет назад - совсем другая машина, другая коробка, другие возможности - всё меняется и меняется к лучшему.
Я сам периодически езжу на механике (РЫСЬ-1) и тоже с большим удовольствием (по полям, лесам и болотам), но когда выхожу на трассу или еду через город вся прелесть куда-то улетучивается так как на трассе врубил пятую и монотонно пилишь и пилишь, а в городе нога устает давить на сцепление.
По видимому, таких как Вы (с большим опытом экспл. АКП) и балдеющих в любых дорожных условиях от механики - единицы.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
18.02.2013, 16:42
|
#220
|
Местный житель
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 352
|
SnS А с чего вы взяли что коробку на болиде можно считать механической? Но водитель рукой переключает в любом случае! От этого и взял! Я же, приобрел своего друга в конце апреля 12 г., на тот момент АКП не было у бензинок. Хорошая штука - круиз
__________________
2012 C2G2M01 - бензиновый original, пробег 110
000
Клубная карта № 73
|
|
|
18.02.2013, 16:44
|
#221
|
Местный житель
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
|
Цитата:
Сообщение от TNT
У кого нога устаёт, откройте Америку: левая нога - для педали тормоза, правая - для педали газа.
|
Не лучшая рекомендация. Экстренное торможение на трассе (случайно на кочке слегка придавил тормоз) - практически 100% шанс аварии!
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|