|
|
22.02.2019, 19:03
|
#205
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Смотрю, в ветке "Другие авто" самая живая и обсуждаемая тема -Хундай Туксан. Из чего можно сделать вывод, что как последующий авто смотрят именно его. Ну и то, что я выбор сделал правильный :-) :-)
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
22.02.2019, 19:39
|
#206
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Геннадий, забей на всё -"у каждого своя жизнь" и принимать близко к сердцу всё с форума...не гоже
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
22.02.2019, 20:34
|
#207
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,368
|
Да классная тачка, у сына была такая
новой брал в 2008г
акпп 4ст правда на третий год эксплуатации навернулась ..., так и продал с дефектом
У коллеги был IX35, тоже новый
первое время страховал по полной
в первый же год без каско авто увели, обидно ...
а машинка то хорошая
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
02.03.2019, 21:19
|
#208
|
Местный житель
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 325
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
P.S. среди поменявших есть пыжи, киа, wv, мазды и пузотёрки и кроссы, да Санька вспоминаем, ну вроде был хороший парень, но больше не нужен, ни под каким соусом и ни на каком топливе, ни на ручке ни на акпп .....
|
Нууу, меня на продажу Санька сподвигло исключительно полное отсутствие официалов в регионе. (Я, как и magd, сторонник ремонтов у ОД).
И проблем за 4 года эксплуатации, кроме застучавшей муфты полного привода, на Саньке не было. Поэтому вспоминаю я его с теплотой, а насчет ненужности сейчас - исключительно из-за отсутствия официалов... Но об этом я уже писал.
__________________
Прощай, добрый старый друг, который никогда меня не подводил: New Actyon, 2014 г.в., G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD, серый (Carbon), Premium (C3G4L64). CZ+Iveco (спасибо, EVGEN74)
Взял: Hyundai Tucson 2.0 150 л.с, АКПП, AWD
Все, кто ездит медленнее меня - тормоза, кто быстрее - отморозки (с)
|
|
|
09.03.2019, 11:24
|
#209
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Сейчас началась главная дорога на НТВ.
Будут про Туссан 3 рассказывать.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
09.03.2019, 12:57
|
#210
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
|
Посмотрел. В общем- машина с ресурсом до 100 тыс.,как все новые. Особенно заявление владелицы в конце улыбнуло- продам по окончании гарантии!
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
|
|
|
09.03.2019, 13:18
|
#211
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Убило заявление о том, что у бензиновых версий в какой то момент падает производительность маслянного насоса и вследствии голодания ЦПГ умирает постепенно и не заметно для владельца. Аж мурашки..
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
09.03.2019, 13:51
|
#212
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Атмосферная бензоверсия , непригодная к переводу на газ, с надёжностью жигуля из 70х годов.... Дизель с 8ступкой неплох, но клиренс и углы въезда как у заниженной приоры вызывают вопрос- а это точно авто хотя бы для "городского" бездорожья ? На днях пришлось съехать в мокрый снег глубиной по гайки ступиц вместе с БМВ Х5. Шансов вернуться на дорогу не было-там как раз засел тушкан. А я, хоть и не без проблем, по узким дачным улочкам через 2 км вырвался на твёрдую дорогу. На липучке, на локе. Колея была на уровне туманок. Если бы тушкан рванул следом-собирал бы весь пластик в колее с его углами въезда.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
09.03.2019, 14:28
|
#213
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
На работе Санта фе 2017г.и тоже свес спереди излишне низкий. Зачем так делать?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
09.03.2019, 15:13
|
#214
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 3,132
|
Так и делают чтоб запцацки поболе покупали.... Клиент - кошель для производятелов деньговытрахателей.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 170000+
|
|
|
09.03.2019, 15:40
|
#215
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Дело даже не барахтанье в колее-а в том, что припарковаться к бордюру проблемно. Бордюры у нас далеко не гостовские, ставят как попало. Впору с линейкой или калибром выпрыгивать перед парковкой. При том, что уже немало чисто легковых псевдокроссоверов выпускают с учётом этого момента.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
10.03.2019, 21:13
|
#216
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Атмосферная бензоверсия , непригодная к переводу на газ, с надёжностью жигуля из 70х годов....
|
Три раза перечитал, так и не понял - это комплимент или наоборот? О надежности жигуля из 70 можно слагать легенды, как говорят, сейчас таких не делают. Все же комплимент.
Ну хоть что-то хорошего в тушканчике. Он мне нравится все больше и больше А вот про весы правда будет, и клиренс у Тушкана по сравнению с Актионом ощутимее меньше.
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
10.03.2019, 21:26
|
#217
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Честно-не комплимент. Я в силу возраста наелся жигулями по уши. Никакой надёжности-всё могло непредсказуемо навернуться в любой момент. Даже если соломку стелить всё свободное время. По хёндаю-только сегодня смотрели и тушкан и санту. Бензинку опасаюсь, сам ремонтировал трижды на айикс 35. Мотор без компенсаторов, газ не актуален, аппетит из прошлого века. Санта-тоже с геометрией снизу не нравится. Дизель-самое оно. Мало того, также честно-при адекватном клиренсе и углах въезда дизельные версии поставил бы во главе списка. Или рядом. А вот сколько хавает бензиновый атмосферник на 2х тонном авто-хорошо помню с времён кайрона 2,3...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
10.03.2019, 22:11
|
#218
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
Владею бензиновым двухтонным атмосферником, 5 месяцев, пробег 5000. Что было до этого - в подписи. Сам удивляюсь, и других удивлю - расход примерно такой же, как у меня был на дизельном саньенге, при моем стиле езды десятка и там и там. Кстати, если не секрет, каким именно Тушканчиком Вы, лично Вы, а не друг, сосед по гаража или коллега по работе, владели, чтобы написать про аппетит из прошлого века? Или клиенты, которых ремонтировали, рассказали? Я про надежность машины после 5 месяцев владения не могу пока ничего сказать, а Вы как, в интернете начитались? или все же тайно владеете тушканом? А вот про надежность Актиона после пяти лет эксплуатации расскажу много чего интересного В силу своего возраста, да и Вашего, давайте попробуем быть обьективными. Иначе зачем смотреть в сторону Тушкана или Санты? Есть более заслуживающие внимания автомобили:-) :-)
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
|
|
|
10.03.2019, 23:40
|
#219
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Ну вот-как у дяди Саши. переход на личности пошел. На всякий случай напомню-в авторемонте более 30 лет, включая работу у ОД весьма раскрученных брэндов. В качестве диагноста, а не гайковёрта. С соответствующим уровнем обучения, экзаменами, сертификатами ит.д. Куча коллег, с кем работал-практически на каждой станции. И информация не от менеджера у крыльца-иногда зовут посмотреть... И не надо петь про десятку на бензине у двухтонной машины с АКПП-смешно... Честнее надо быть...Дизель-да, возможно. Но не бензин. Кстати-5летие в этом году. но не встал ни разу на ремонт . Всё, что делалось-ни разу не ушел пешком. Вполне надёжен, жаль новые недоступны.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.03.2019, 09:07
|
#220
|
Местный житель
Регистрация: 12.11.2013
Адрес: коломна
Сообщений: 377
|
1. Ну, до дяди Саши мне далеко, и ничего личного - только факты.
2. Про "на всякий случай напомню" (ничего личного опять - только факты) товарищ с 30 летним стажем именно по АКПП, с ох....ной репутацией, к которому я в Москву перся за 200 км от дома, делал мою АКПП полтора месяца, с двумя возвратами, перебрав в ней и заменив (после диагностики, естественно ) все, что можно было, но не сделал. В результате все было устранено пацаном лет 30 (уж не знаю, какой у него стаж, есть ли сертификаты ит.д.) за ДВА дня!!! Так что для меня бешеный стаж не аргумент ни разу.
3. Насчет " не надо петь про десятку на бензине" - во-первых, Саше уподобляться не надо, со словами надо поосторожнее обращаться, дабы репутацию порядочного человека не портить. Во-вторых, Вы сами прекрасно знаете (как никак с таким стажем не знать этого нельзя, не надо лукавить) что расход напрямую зависит от того, как на тапку давить. И если раньше я получал удовольствие от езды со скоростью 150-170, то сейчас, точно такое же, от езды на скорости 100-120. Возраст, батенька И как можно судить про расход автомобиля, не имея его? Так что, "Борис, ты не прав" (С)
__________________
NewNew Actyon D20DT 6A/T 4WD, чёрный элеганс+, эволюция развития:149-181-200-149 продан.
новый Hyundai Tucson
Последний раз редактировалось WetY; 11.03.2019 в 09:52.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
|
|
|
11.03.2019, 10:23
|
#221
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Чем больше интересуюсь машинами, тем больше натыкаюсь на специализированные сайты и блоги в ютубе. Вот например:
https://www.youtube.com/user/KPOWERt...able_polymer=1
Ребята занимаются многими авто, но основная аудитория сервиса - корейцы хендэ\киа. В городе у нас в какой бы сервис не заехал, тазы и корейцы альянса на основных подъёмниках. Я к чему всё это..... magd ты написал :"самая живая и обсуждаемая тема -Хундай Туксан. Из чего можно сделать вывод, что как последующий авто смотрят именно его", так вот я не только не смотрю в сторону тюссона\спортажа, а даже наоборот выкладываю видео будущим владельцам с чем ВОЗМОЖНО придётся столкнуться при покупке данных авто, особенно б\у. Ни кто тут не хочет обосрать с ног до головы данный авто, а происходит обсуждение и удивление от последних технологий автомобилестроения. Это касается не только корейцев, это касается также немцев, некоторых американцев, некоторых французов и также некоторых японцев. И к критике нужно относиться спокойно.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|