|
|
12.01.2015, 14:30
|
#205
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Тогда пусть ездит не по общественным дорогам!
По лесным и всяким тропам пожалуйста и без пассажиров, т.к. НИКТО не имеет права отнимать чужую жизнь из-за нехватки мозгов
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 14:35
|
#206
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
ХМ, можно еще запретить машины с высоким центром тяжести, моноприводом, двиглом более 90 лошадей,
Мое мнение, что безопасность нужно повышать
1.нормальным обучением в автошколе
2.безопасностью дорог - разделители, отбойники, регулируемые светофоры
3.общая культура поведения в обществе - с этим намного сложнее.
остальное вторично.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 14:39
|
#207
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Это понятно, что есть выбор и комплектации, но все же, в базовую нужно внедрять как минимум 2-е подушки, АБС, ЕСП, Ремни преднатяжителем и т.п. вещи
Т.к. из-за заноса или иного случая страдает ведь не только владелец авто без них, но и тот, кого по пути зацепили и т.п.
Необходимо уровнять шансы, т.к. покупая самую навороченную по безопасности авто, никто не гарантирован от того, что зацепят.
А для опций, конечно можно оставить еще много чего, но вот на прямую влияющие на ездовые качества, нужно внедрять с завода и по умолчанию!
|
Категорически поддерживаю!
А то ведь в машине за 400 тысяч ЕСП не ставят, в не зависимости от комплектации. А вот за 800 тыщ уже тебе и ЕСП будет. Маркетологи и барыги - лютое зло.
|
|
|
12.01.2015, 14:40
|
#208
|
Местный житель
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 866
|
Вчера слушал одного товарища, а именно Сергея Асланяна, он как раз про НА говорил и марку SsаngYong затронул в целом, суть такая, что очень мало было вложено самой фирмо, начиная от неблагозвучного названия фирмы, заканчивая рекламой, раскрутки нет, а НА машина очень неплохая.
__________________
New Actyon D20DTF
|
|
|
12.01.2015, 14:42
|
#209
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Абсолютно верно, Гражданскому транспорту более иметь нет смысла, если более, то это нужно отнести к спец технике и заново учить и т.п.
И ограничение скорости в населенных пунктах необходимо сделать принудительно на авто а не добровольно водителем и т.п.
А улучшение дорог - это понятно и первостепенно, только вот уж больно медленно реализуем, для РФ можно считать вечно.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 14:47
|
#210
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Korshun,
Жить будет скучновато,
возможно кому-то это и понравится, не спорю. В плане безопасности это поможет, однако раза в 2-3 больше мужиков будут умирать от алкоголизма хотя алкоголь тож. можно запретить и курение, а заодно и продажных женщин
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 14:56
|
#211
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
А я вот не согласен. Продолжайте тогда уж свою мысль далее: давайте запретим то, что не имеет кондиционера (водителю ведь летом тяжело), то, где расстояние от заднего бампера до задних сидений меньше, ну скажем, 1 метра- ведь, если в жопу въедут- безопасность страдает. Давайте будем продавать один единственный вариант какого-нибудь седана, например 2106 насовав в него 20 подушек, кондей, ГУР, и т.д. И хрен с ним, что не едет, зато движок не более 90 лс. Про ограничение мощности - такой бред даже комментировать не хочется, так же, как и принудительное ограничение скорости. Бред сивой кобылы.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
12.01.2015, 15:03
|
#212
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Я так и думал, лихачам, тем кто поворачивает на права с 2-3 полосы, обгоняет на бешеных скоростях по обочине и т.п. НЕ понравится, но таких мало!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 15:06
|
#213
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от kvg
Бред сивой кобылы.
|
+100500
вот потому что это бред, в РФ выглядеть это будет так,
ЕДро вдруг вспомнило о безопасности, пару жутких сюжетов по зомбоящику, принимают закон о подухах и есп, на гранту(полуседан, сандеру и пр) ставят есп китайского про-ва закупкой 40 долл комплект, прибавляют к цене 39 тыс, все довольны и рады, народ как убивался, так и убивается дальше - ибо мозгов то не прибавится, маркетологи думают чего бы еще задвинуть, чтобы стрясли с лошпендосов бабло.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 15:09
|
#214
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
213:
Так ведь это уже СИСТЕМА виновато, тут нужно обращаться к Флойду и Мору, может они что изменят в правильное русло, а не просто распилят и т.п.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 15:11
|
#215
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
обгоняет на бешеных скоростях по обочине и т.п. НЕ понравится
|
вернемся к разговору про обочину? сам то вроде этим же занимаешься? Или у тебя по принципу "кто едет медленнее меня - чайники, а все, кто едет быстрее - самоубийцы".
нарушают все, к сожалению, у нас общество такое и то, что на калину есп обязательно поставят даст только то, что она станет дороже, и по грязной обочине можно будет лететь еще быстрее (т.к. у меня же есп).
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 15:11
|
#216
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Если признавать, что РФ не приспособлено для безопасной езды и ничего не делать, это уж точно не улучшит ситуацию.
А ведь такие ТУПЫЕ европейцы и америкосы принудительно при этом начинает внедрять ЕСП, даже камеру заднего вида, вот ту-у-у-у-упые!!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 15:11
|
#217
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Я так и думал, лихачам, тем кто поворачивает на права с 2-3 полосы, обгоняет на бешеных скоростях по обочине и т.п. НЕ понравится, но таких мало!
|
... очень удобно ратовать за ограничение в 90 лошадок, имея при этом 250 и обозвав (в очередной раз) всех м*****ми, не правда ли? Пертосян отдыхает...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
12.01.2015, 15:12
|
#218
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
213:
Так ведь это уже СИСТЕМА виновато, тут нужно обращаться к Флойду и Мору, может они что изменят в правильное русло, а не просто распилят и т.п.
|
согласен, но
От того что поставят всем ЕСП и стрясут бабла система разве изменится?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 15:15
|
#219
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
признать, что РФ не приспособлено для безопасной езды и ничего не делать
|
Точка.
Собирать бабки, учить детей языкам и верить, что успеешь.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
12.01.2015, 15:16
|
#220
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
По обочине я раньше ездил, когда был Паркет, теперь не могу сунуться туда, а точнее и щас бывает, но я просто пробку объезжаю подобным образом на скорости 5-10 км/ч, а не мчусь на скорости 150 по ней, когда дорога идет тоже около 120.
Так что, я и написал:"башенной скорости"
Да я не против, если бы в мозг прошили еще и то, что глушит движок скажем в нас.пунктах, без возможности набирать более разрешенной скорости! В дугой теме про это писал.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
12.01.2015, 15:23
|
#221
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Вот завернули ценник в сторону безопасности и тд... Давайте к ценнику возвращаться.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|