[Влад-Саратов.]

Ну признаться, на 40-ке расход в теории должен быть чутка выше, т.к вязкость при рабочей температуре выше и толщина масленой пленки на микроны больше. Зато 40-ка необходима для двс с пробегом под сотню и выше. Лей полнозольник,не сомневайся. Переход на соседние вязкости возможен,а с учетом пробега даже необходим. У бати в книжке на спортаж2 прописано 5₩30, а ОД с новья лил Шелл 5₩40.

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от Andr72

Может наоборот меньше брякать будет?

если честно то не знаю че там у мичмана и прочее, у меня масло под горлышко,не брякает с нуля.!но! есть люди с таким перескоком, со всяким, и в любое время, а это значит никто так и не смог эту проблему решить.да, я писал что у меня уникальное авто, не гремит, не стучит, ну и все прочее

[7men]

Сообщение от Andr72

Может наоборот меньше брякать будет?

У меня предыдущая машина корейка была (Спектра).Сначала лил Шелл 5в-40.Движок был чистый,а вот гидрики стучали. Перешёл на 5в-30 и стало тише,реже и мягче.Потом в продаже появилось масло Хёндай/Киа 5в-20 но залить его так и не успел.т.к. продал авто и канистру. В мануале к Спектре рекомендовано было масло с вязкостью 7.5в-30! Такого и в продаже то не было. А вот в англоязычном сертификате к маслу Хёндай/Киа 5в-20 нашлось и упоминание на мой авто. Это я сейчас к вопросу о вязкости на движки кореянок.Может у них ТАМ всё-таки 20-ку льют?

[Мамин-Сибиряк]

не знаю, я один из самых очкунов перескока, но у меня не гремит , не шуршит и прочее, авто заводится тихонечко..

[Andr72]

Я сторонник лить жидкости по инструкции,но НАше авто подталкивает к эксперементам.По 20,30,40 вопрос интересный

[Влад-Саратов.]

Сообщение от 7men

У меня предыдущая машина корейка была (Спектра).Сначала лил Шелл 5в-40.Движок был чистый,а вот гидрики стучали. Перешёл на 5в-30 и стало тише,реже и мягче.Потом в продаже появилось масло Хёндай/Киа 5в-20 но залить его так и не успел.т.к. продал авто и канистру. В мануале к Спектре рекомендовано было масло с вязкостью 7.5в-30! Такого и в продаже то не было. А вот в англоязычном сертификате к маслу Хёндай/Киа 5в-20 нашлось и упоминание на мой авто. Это я сейчас к вопросу о вязкости на движки кореянок.Может у них ТАМ всё-таки 20-ку льют?

А у меня наоборот информация. Допустим субаровцы льют 0/20 и мотор при этом работает более шумно. С утра бряки и т.д. Переходят на 5/30 и отзывы положительные. Может конечно конструктив, но с точки зрения физики и вообще эксплуатации, то чем толще демпфер(пленка масла) между трущамися плоскостями, тем тише.

[Evgenj]

Сообщение от 7men

У меня метров за 100 цоконье слышно,а заводиться стала с рыками и хрюками, хотя пробег в моей подписи видно-ещё детский и до ТО-1 ещё не скоро!

А что мешает не дожидаясь ТО сменить масло?
У меня схожий пробег,сегодня сменил масло второй раз, первый на 1т менял.
На дне стакана масляного фильтра присутствовал ил из металлической стружки, обкатка однако, а может цепочку строгает
5w40 sn лукойл залил на летний период.

[Evgenj]

Попытался поймать в фокус вскрапления металла.

[Sasha49]

Сообщение от бендер-задунайский

не знаю, я один из самых очкунов перескока, но у меня не гремит , не шуршит и прочее, авто заводится тихонечко..

Ты не один , тоже не гремит не шумит, Все прекрасно! ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН МАШИНОЙ, ТТТ

[vim]

Сообщение от Sasha49

Ты не один , тоже не гремит не шумит,

САН САНЫЧ, верим только снятому видео. Бендер пошел снимать и пропал, верим только фактам (бесшумная работа двигателя) # 2552 -условия
Ждем видео

[Sasha49]

Там в теме про маслонасос я уже заводил свою машину, есть кино.

[7men]

Сообщение от Evgenj

А что мешает не дожидаясь ТО сменить масло? У меня схожий пробег...5w40 sn лукойл залил на летний период.

Я ТО и не жду.После покупки и перегона авто летом 14г. заменил масло на СЙ (Лукойл) 5в-30.На спидометре было 4 тыс. Сейчас чуть больше 6 тыс. Хочу до осени докатать до 9 тыс. и поменять на Ликви Моли. По крайней мере посмотрю,будет ли какая-то разница между дешёвым и дорогим маслом. А по текучести оригинальное я уже сравнивал с Шелл http://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=JPucoQNKIpQ
А вот на счёт ...в-40 как то не думал.Нет у нас таких температур летом (и лета тоже нет)

[Алексей1975]

Позвонил сегодня ОД на ТО1 записаться,стоимось озвучили 8500+снятие защиты +помывка+бенз доехать туда и обратно 200км,плюнул да и поменял все сам,8500-3000(масло и фильтр)=5500 экономия.Ну это так для разговора.
При смене фильтра обнаружил дофигища железной стружки в чашке фильтра и это после11тыс,так что менять масло лучше почаще!

[дядя Вова]

Дай, думаю, посмотрю в разных мануалах, что затейные Корейцы пишут, а то они любят менять что-нибудь. И точно...В мануале на " с 2015года" пишут: "Quality class: Ss genuine oil (SK ZIC SY 5W30, SK ZYC SY FE 5W20, or Approved by MB 229.51 5w30, SN/GF-5 5W20 )

[Evgenj]

Алексей1975 Масло то какое залил?
Вот и я о стружке писал,пытался с помощью магнита определить алюминий или чернуха, да не осилил.Что то много по-моему железа, раньше никогда не распиливал маслофильтр, а тут всё наглядно.

[Алексей1975]

Сообщение от Evgenj

Алексей1975 Масло то какое залил?
Вот и я о стружке писал,пытался с помощью магнита определить алюминий или чернуха, да не осилил.Что то много по-моему железа, раньше никогда не распиливал маслофильтр, а тут всё наглядно.

ssangyong dies/gas fullsynth 5w30 (ZIC),а стружку тоже хотел промыть как золото и помагнитить,да потом плюнул на это дело,уж больно холодно сегодня на улице для занятий всякой ху***й

[serg010913]

По маслу ssangyong. Почему фасовка только 1 и 4л. По моему нет ни одного сангенга, у которого бы заливалось менее 4л масла в двигатель. Добивает просто такая забота о своих потребителях.