Результаты опроса: Запуск зимой в минус
|
<-10 не завелся
|
|
31 |
4.33% |
<-15 не завелся
|
|
39 |
5.45% |
<-20 не завелся
|
|
72 |
10.06% |
<-25 не завелся
|
|
94 |
13.13% |
<-30 не завелся
|
|
88 |
12.29% |
<-35 не завелся
|
|
40 |
5.59% |
<-40 не завелся
|
|
25 |
3.49% |
Проблем с запуском нет
|
|
355 |
49.58% |
|
|
05.02.2014, 05:45
|
#2296
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: город Волгоград
Сообщений: 57
|
Крутит прекрасно ,но не схватывает даже....даже намёков нет....крутил пока акум не посадил....
__________________
New Actyon декабрь 2012 г., D20T,149 л.с., 6АКПП, AWD, тёмно-серый!!!
|
|
|
05.02.2014, 11:54
|
#2297
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Я заметил появление проблем с запуском сразу после прошивки последней в прошлом году (пол зимы прошлой и эту зиму). Топливо пробовал с разных заправок, на Башнефти в основном до -38. И на одном и том же баке можно завестись с пол тыка в -32, а можно и не завестись в -18. Как у меня и было в последний раз. В -32 завел с автозапуска с первой попытки, и на следующий день потеплело и ключиком не завел в -18. Крутит бодро, не заводится. Аккум сел естественно. Зарядил, со второго раза кое как завелась, как будто троит, потом обороты резко взлетели до 2000 и вроде ровно заработала. И это уже не в первый раз. Из нештатного - уже больше года посторонний ритмичный звон-клац слева в двигателе больше года на холодную. Ни один диагност ничего сказать не может что за звук. Но вроде как проходит с прогревом (тема отдельная была). Уже устал от такие танцев с бубном...
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
05.02.2014, 15:44
|
#2298
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от eevgg
уже больше года посторонний ритмичный звон-клац слева в двигателе больше года на холодную.
|
Читал,что подобное может быть из-за неисправности ЕГР.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
05.02.2014, 15:46
|
#2299
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Мне этот самый егр клапан уже два раза меняли по гарантии. Звук остался.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
05.02.2014, 15:54
|
#2300
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Там кроме клапана есть дроссельная заслонка.Если на впуске всё засрано и заслонка не может нормально закрыться,происходит нежелательное охлаждение ОГ,которые,попадая в камеру сгорания не дают топливу нормально сгореть.Вот клапана и клацают.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
05.02.2014, 17:25
|
#2301
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Там кроме клапана есть дроссельная заслонка.Если на впуске всё засрано и заслонка не может нормально закрыться,происходит нежелательное охлаждение ОГ,которые,попадая в камеру сгорания не дают топливу нормально сгореть.Вот клапана и клацают.
|
Да ну на
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
05.02.2014, 18:50
|
#2302
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Могу доказать.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
05.02.2014, 22:14
|
#2303
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: город Волгоград
Сообщений: 57
|
Сегодня вечером наконец то завёл....приехал товарищ на ховере,прикурил,раза с шестого начала схватывать...да так страшно схватывать)))))как трактор беларус...чуть добавил газку и о чудо затарахтел мой "бегемот"....прокатился с женой по городу-герою для подзарядки....короче,рад,поставил автозапуск по температуре,пусть заводит.....))))
__________________
New Actyon декабрь 2012 г., D20T,149 л.с., 6АКПП, AWD, тёмно-серый!!!
|
|
|
06.02.2014, 01:01
|
#2304
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Могу доказать.
|
Вот и докажи .
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
|
|
|
06.02.2014, 07:26
|
#2305
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
|
Тут смотря какой пробег у авто
Новый при -30 легко заведется
А вот при пробеге у некоторых постепенно все хуже и хуже заводится на морозе
В чем причина точно неизвестно
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
|
|
|
06.02.2014, 09:18
|
#2306
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
Там кроме клапана есть дроссельная заслонка.Если на впуске всё засрано и заслонка не может нормально закрыться,происходит нежелательное охлаждение ОГ,которые,попадая в камеру сгорания не дают топливу нормально сгореть.Вот клапана и клацают.
|
http://youtu.be/bZq7XfYJs7E Это похоже на звук заслонки?
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
06.02.2014, 10:05
|
#2307
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от eevgg
|
Это не заслонка и не клапаны. Так как если бы это была заслонка то плавали бы обороты, а если клапаны то частота ударов явно низкая, клапаны работают то по шустрее
|
|
|
06.02.2014, 10:30
|
#2308
|
Участник
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Видное
Сообщений: 165
|
Цитата:
Сообщение от cigord
Тут смотря какой пробег у авто
Новый при -30 легко заведется
А вот при пробеге у некоторых постепенно все хуже и хуже заводится на морозе
В чем причина точно неизвестно
|
8000 не завелся в -30. в -26 завелся
__________________
НЬЮ АКТИОН ДИЗЕЛЬ АКПП 4х4 серый
|
|
|
06.02.2014, 10:36
|
#2309
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Это не гена, не помпа, выбирай- подшипник одного из роликов- помпа гидрача- помпа кондишена. Проверку сделать элементарно- бери стетоскоп медицинский, удаляй у него диафрагму на конце, трубочку освободившуюся натяни на пруток из металла длинной миллиметров 300- 400. Готов диагностический стетоскоп для настоящего мастера- механика! Поочередно касайся всех приводных механизмов этой "шайтан- машин" из проволоки и твой уверен музыкальный слух приведет тебя к цели. Еще можно скинуть ремень привода всп. механизмов, завести на 10 секунд и убедиться в шепчущем двигле, затем руками вращать каждый из виновников- этот баловник моментально выявит себя звуком похожим. Все остальное- ремень!!! Да- не замуть выключить движок ! Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
06.02.2014, 12:40
|
#2310
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от eevgg
|
Обрати внимание на состояние ремня.Пожоже обрывок задевает за жестянку.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
06.02.2014, 12:42
|
#2311
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Звук идет со стороны двигателя где аккумулятор. Там по-моему из агрегатов только тнвд и коробка акпп. Он четко идет получается слева по ходу движения.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
06.02.2014, 12:43
|
#2312
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 322
|
Не со стороны ремня. Еще раз уточняю.
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|