Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2015, 18:56   #222
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Регион 11 Посмотреть сообщение
Саныч поясни как вычислил что башмак жрать стало ???
Вонь стояла как от горевшего сцепления.

an-64

Замеры написал в ответе Регион 11.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2015, 19:05   #223
Регион 11
Завсегдатай
 
Аватар для Регион 11
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
Регион 11 Школяр
По умолчанию
Вонь - нехорошо , но почему башмак то сразу ? может сцепка там пахнула или пассажир бзнул и не признался , а мож сам тишуна пустил. . Это я к тому что по запаху выводы делать как то странно ...
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
Регион 11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2015, 19:15   #224
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Когда вернул родной СЦЕПКА на место встала? Там такая температура была в районе куда вкручивается натяжитель как на защите коллектора выходного. Поспрашивай еще и второго эксперементатора.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2015, 23:26   #225
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Я с уважением отношусь к изобретателю ,потому что думаю что он имеет такой же орден как у нашего брата автослесаря с закруткой на спине!!!!
Но что стремает,накой хрен надо было делать сей девайс для змз и ваз,разве там есть проблема с натяжителем,ниповерю!!!!блин да я сними сплю,нету там проблем с грм,чуть чуть с 213 ш еви да и то выход замена на классический натяжитель и всееееее ,цензура,там Исай нужен,прости господи!?
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 00:35   #226
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,009
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега моторист Посмотреть сообщение
Я
Но что стремает...
А мне не нравится, что с нами тут, как с дурачками, на кучу вопросов только однотипные заверения: да все у вас будет ОК, да на жигулях 10 лет..., лучше вы ничего не придумаете...
Вот вы сейчас решили потребовать у Саныча доказательств, а чего вы не попросили их у автора? При этом Саныч говорит:... см его сообщения, а Исай то что написано выше. А ведь мог бы нормально сказать, мол на НА испытаний не было, я думаю, наверное будет, изменил то-то и то-то, обкатал столько-то часов ну и так далее. Ну а на нет и суда нет. Колхоз дело добровольное... И на счет лучше ничего не придумаете это конечно сильно
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 00:44   #227
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Тут както темненько усе ,один два показателя испытаний по НА фактически не очем,согласен.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 14:11   #228
syk-and
Участник
 
Регистрация: 14.04.2014
Адрес: сити
Сообщений: 113
syk-and Всё впереди
По умолчанию
что, всё, с дулась тема ? А АСАЙ вроде как что то модернизировал, по крайней мере так у него на сайте обозначено
syk-and вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 14:16   #229
Andr72
Сангёнговодовед
 
Аватар для Andr72
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
Andr72 Школяр
По умолчанию
Купи,поставь,испытай-сделай отчет! От всех остальных-почет и уважение!
Может кто и ездит,но молчат...
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 09:42   #230
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,181
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Вот товарищ пользуется, правда месяц на форуме не был???..........есть любители просто читать
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=4215
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 11:57   #231
farkop24.ucoz.ru
Banned
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: красноярск
Сообщений: 13
farkop24.ucoz.ru Школяр
По умолчанию
Здравствуйте вот себе заказал и поставил натяжитель Исай . Хочу сказать что рык все равно остался , он то есть то нет . Где то тысячу км назад поменял цепь, башмак, успокоители, натяжитель. Так что могу точно заверить что дело не только в натяжителе цепи.
farkop24.ucoz.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 12:04   #232
an-64
Местный житель
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
an-64 Всё впереди
По умолчанию
Если есть ELM 327 сделай замеры и опубликуй. Рычит муфта-это давно известно.Какой поставил-с маслом или без?
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный

Последний раз редактировалось lom.47; 05.07.2015 в 15:26. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
an-64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 12:54   #233
an-64
Местный житель
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
an-64 Всё впереди
По умолчанию
Личные размышления по установке натяжителя ИСАЙ.ИСАЙ может работать как в автоматическом (вызывает у многих большие сомнения ),так и в ручном режиме (типа СС)-полуавтомат. Эксплуатацию в ручном режиме(полуавтомат). В прогретом двигателе меняем натяжитель родной на ИСАЙ и проезжаем от 30 до 50 км. Затем на горячем двигателе снимаем колпачёк натяжителя и фиксируем хвостовик ,выводя натяжитель из автоматического режима.Будет небольшой зазор при холодном пуске,но меньше чем у СС.Через 10-15 тыс. км повторяем процедуру регулировки натяжителя. На прогретом двигателе убираем фиксатор хвостовика ,проезжаем 30-50 км и обратно на горячем двигателе фиксируем хвостовик.Вся фишка в том ,что зазор выставляется натяжителем в автоматическом режиме(клапанную крышку снимать не надо) , а в СС это нужно делать в ручную на глаз.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
an-64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 13:33   #234
farkop24.ucoz.ru
Banned
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: красноярск
Сообщений: 13
farkop24.ucoz.ru Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от an-64 Посмотреть сообщение
Какой поставил-с маслом или без?
без масла

Последний раз редактировалось lom.47; 05.07.2015 в 15:27. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
farkop24.ucoz.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 14:31   #235
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,181
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от an-64 Посмотреть сообщение
Личные размышления по установке натяжителя ИСАЙ.ИСАЙ может работать как в автоматическом (вызывает у многих большие сомнения ),так и в ручном режиме (типа СС)-полуавтомат.
Я об этом писал и говорил как только появился Исай? Меня в этом не кто не поддержал. Аргументы были: зачем он нужен если его руками регулировать надо.........
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 15:07   #236
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,009
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Я и сейчас так думаю. Весь смысл данного натяжителя, чтобы автоматически регулировать натяжение. Ежели застопорить автоматику- зачем тогда огород городить? Простой болт (грубо говоря) гораздо проще, Серегин (ну тут обсуждено все в соседней теме) и, главное, обе этих конструкции (на мой взгляд) надежней, чем Исай. Впрочем, давайте подождем, пока пробеги будут хотя бы тысяч по 10-15.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 15:19   #237
an-64
Местный житель
 
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
an-64 Всё впереди
По умолчанию
Болтом и СС не установишь автоматически нужный натяг цепи- в этом вся разница. Это для тех кто не верит в работу натяжителя как автомата. Думают что он перетягивает цепь. Почему не вариант? Каждый выбирает для себя...
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
an-64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 15:20   #238
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,181
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Я не о тебе .....в натяжителе Исай есть недостаток-он за счет резьбы винта должен регулировать натяжение цепи(это понятно), и "гасить колебания цепи"- а как это???. В основе своей все натяжители гидравлические(то бишь условно амортизаторы)...........IMHO-мысли в слух
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отчеты о работе натяжителя ISAI MARM Зажигалки 1064 04.04.2023 07:21
Обсуждение проблем ГРМ G20DF. Achi Зажигалки 1987 03.01.2020 20:19
Политика SA, цены, обсуждение anders78 Курилка 5 20.03.2015 22:53
Обсуждение организационных вопросов Still Черноземье 21 03.10.2014 20:13