[glukus]

Сообщение от turist

в смысле хрень? изложил по ходу не понятно=суть в том, есть желание приобрести актион, но нет желания возится с его болячками=как быть? бюджет 800

У меня бензин, проблем нет)))))) За 800 тысяч, кроме китайца и дастера, нет кроссовка.

[Serg1]

Сообщение от turist

=суть в том, есть желание приобрести актион, но нет желания возится с его болячками=как быть? бюджет 800

Болячки есть у любого авто.
Если почитаете форум внимательно, то поймёте, что болячки Актиона, просто пустяки. Не согласны?
Тогда, пишите критичные по вашему мнению болячки, которые мешают вам, приобрести авто.

[serhio9]

На неделе прошел 0-е ТО, пробег около 4000 т.км., поменяли масло(6л.) и фильтр.
Стук при заводке остался. Взяли 4050руб. Расход по городу 9-10, за 7-8. Из косяков:
больше всего достаёт закрывание задней двери на неровной дороге. К динамике привык (хватает вполне). Возил с собой разных людей, у многих паркетники, многие отмечали хорошую шумоизоляцию.

[pesxxx]

7500км всё ок!
Цепь при пуске чуток брякает! Задняя дверь это проблема, а в целом авто оч доволен НО хочу новый рекстон!

[Kr1og5n]

А что за проблема с задней дверью?

[glukus]

Я закрываю заднюю дверь всегда с первого раза, просто привык к аналогичной фишке с калины. Нужно как на туареге, авто закрытие багажника сделать)

[ivan1]

Отпишусь я о своем авто .Проехал я 6000км. Я буду сравнивать актион со своим бывшим авто( уаз патриот) и с другой машиной, на которой я тоже ездил шевроле авео 1,4 мт. Если вкратце, то у меня какое-то смешанное чувство от актиона, но больше я склоняюсь к тому, что лучше бы я его не покупал. Что мне в нем не нравится: 1. Большой расход топлива по трассе 8,5-8,6 и то без кондея. Еду я 90-110. Я конечно понимаю что многие скажут что мол машина большая, и что ты хочешь от такого веса, НО почему икстрейл 2,5литра на автомате жерет по трассе 9-9,5л? Мистика наверное, а у меня же передний привод. Но это еще пол беды, после патриота и такой расход кажется маленьким, но почему бортовой показывает 7-7,2 а по факту на 1-1,5л больше. Мне это не понятно.
2. На 10Км/ч врет спидометр, такого не должно быть, на патриоте показывал в нулях, на авео -5км/ч. А здесь рекорд блин.
3. Когда на прошлой недели на улице было +7. Он до рабочей температуре прогревался 8 минут, из которых я ехал по городу 7? Мне честно страшно представить что будет в -20. Наверное минут 25 как шевроле будет прогреваться, надеюсь я ошибаюсь... Патриот в -27 прогревался до +70 за 12 минут.
4. Скрип салона со стороны ремней безопасности( патриот там не скрипел). И появляется сверчок под панелью, правда редко. И не нравится что нельзя просто положить очки в очечник, на гравийке дребезжат (на авео такого нет).
5. Не нравится работа сцепления и кпп, а именно удары при переключении( надеюсь замена масла решит эту проблему). Так же не нравится мне странный звук при троганье с места. Такое чувство что то-ли левый шрус то-ли подшипник ступицы, сам пока не знаю, он меня конечно не особо беспокоит пока, но на ТО 1 скажу пусть смотрят.

[Serg1]

Да. Я вам не верю. Ваш Авео, ЖРАЛ - гораздо больше Актиона.
Равно, как и прогревался ваш Авео гораздо дольше и то на ходу.
Остальную чушь, даже читать влом.
В Москве +7? Сказочник.
СЫ, У меня ещё и 1 тыс пробега нет, но цифр выше 9,6 на компе, я не видел.

[ivan1]

О да,в На этой недели в серду-четверг сколько утром было? Сам бред не пиши..
Авео по трассе дон жрала 6,2-6,6л Патриот там же 12-12,2. Актион 8,5-8,6л

[Serg1]

Ниже 12 не было. Авео как и все братья шевроле, по трассе не меньше 8 литров.
Ваши цифры - ложь. Про патриот темпаче.
ЗЫ. Достали тупые, ни чем не обоснованные вбросы.

[Vanisv]

В 5 утра было +8,прогревал минуту и поехал, метров через 500 температура двигла показало одно деление, ещё через 200 метров- 2. Расход на трассе на 120 км/ч около 8 л. Если скорость меньше, то и расход меньше, если выше, то и расход увеличивается. На авео с двиглом 1,2(5 лет на ней ездил) при темп. за бортом -25, хороший теплый воздух шел через 2,5 км пути или 5 минут езды по городу, при прогреве на холостом около 3-х минут. И ещё к расходу, у меня климат и лампочка указывающая работу кондиционера постоянно горит. Авео на трассе -6 литров было(у меня все штрафы на скоростях 116-120, такая вот крейсерская скорость). Ну так до сих пор и есть, свояк на ней ездит.

[Serg1]

Поменяй, своего Акти, если он есть конечно, на Патриота. Думаю, за час управишься.

[ivan1]

О пипец, у тебя такие авто были или будем ссылатся на то что кто-то говорил. Авео столько не жерет, нет я еще могу чисто гитетически предположить что авео будет жерать 8л при скорости скажем 150-160. Но я ехжу без нарушения пдд.
Да достали такие необоснованные вбросы, особенно в таких сообщениях. Получается что на форуме надо писать какой актион хороший, а вот не нравится что, тогда типа вброс и конкупенты

[ivan1]

Vanisv У меня примерно так-же, но я специально замерил, актион у меня прогревался примерно так-же: 1минута-1,5 минуты 1 деление, потом 500м 2 деления. А когда проехал километров 6-7 тогда 4 деления. ПО расходу, у меня кондей на нем, я как-то им не особо пользуюсь. Но у меня 2wd и почему-то почти такой-же расход
ПРо шевроле видишь, мы получается врем
Serg1 ты ка-бы сам смотри на что менять и продавать свой авто, я в этом вопросе без советчиков, обойдусь

[Serg1]

ivan1 - не трынди. Авто всякие были. Шевроль в т.ч. так, что не надо меня лечить.

[ivan1]

Serg1, по моему ты сам начал, а не я. Хорош флудить, я написал свой отзыв, какой бы он не был, это мой отзыв. Пиши свои отзывы и на мои не ссылайся, я на твои ссылаться не буду

[Serg1]

Флудишь ты. Отзыв ни о чём. Я привёл тебе контраргументы.
Твой шевроль, в зиму, до 14 литров хавал. Потому и продал.
По трассе, так то на 100 км.ч да, литров 7 выходило.