[Andr72]

На АКПП проблемы на много реже,но плачевней.Алексей статистику давал.С твоим пробегом езди спокойно и не парься!За 30000км. рекомендую снять кл.крышку-проверить вылет натяжа...и дальше ездить!!!

[Алексей 13]

Я с АКПП с перескоком видел пока только две машины. На МКПП- около 25.

[suzdal.v]

Сообщение от Andr72

На АКПП проблемы на много реже,но плачевней.

А в чем заключается плачевность? Кроме двигла еще и коробку затрагивает?

[suzdal.v]

Сообщение от Алексей 13

Я с АКПП с перескоком видел пока только две машины. На МКПП- около 25.

Алексей, спасибо! Немного успокоил)))
На ТО-1 стоит ли о проблеме рыка сказать? Смысл есть?

[suzdal.v]

Сообщение от Andr72

С твоим пробегом езди спокойно и не парься!

Андрей, спасибо, тоже успокоил)))

[Andr72]

Суздаль(прости,что так),ты вроде давно здесь,Алексей все описывал подробно.Кратко-цепь жрет отлив передней крышки-стружка-двигатель в тотал....

[Алексей 13]

Коробку не затрагивает. Просто стружки в ДВС много -приходится его менять. Хотя если по старинке ,как наш старый коммунист одноклубник делает,-можно обойтись малым.

Проблема рыка скажешь-только не кто туда не полезет. Пока печаль не словишь. По другому-не как пока. До второго ТО катайся смело.

[Andr72]

Сообщение от suzdal.v

На ТО-1 стоит ли о проблеме рыка сказать? Смысл есть?

Конечно!Не только сказать,но и получть оф. бумагу с твоей претензией при любом исходе.(ремонт или бла-бла-бла)

[suzdal.v]

Короче, пока на гарантии, можно не ссать!?
Алексей, а какие пробеги на автоматах были, если помнишь конечно?

[Andr72]

Сообщение от suzdal.v

Короче, пока на гарантии, можно не ссать!?

С НАшей машиной приссыкать надо всегда,а чего по гарантии пару месяцев без машины в кайф?

[Алексей 13]

Где то описывал. Лень мне искать. Не помню. Врать даже не буду. 30 -45 тыс. км.

[x-Rust]

Сообщение от Andr72

На АКПП проблемы на много реже,но плачевней.

сакраментальная фраза.
И в ней есть смысл.
Думаю заключается он в том что ГТ передает крутящий момент намного плавнее чем муфта на мкпп. Рывки с учетом наличия муфты ввт-и способствуют вытяжению цепи намного быстрее.
вывод ездейте на мкпп плавнее - без резких действий без необходимости. Не рвите пихло.

[suzdal.v]

Алексей, Андрей, спасибо за ликбез!))) Будем наблюдать!!!

[cr00el]

Сообщение от Andr72

На АКПП проблемы на много реже,но плачевней.Алексей статистику давал.С твоим пробегом езди спокойно и не парься!За 30000км. рекомендую снять кл.крышку-проверить вылет натяжа...и дальше ездить!!!

Могу предположить, что проблема эта встречается реже на автоматах потому, что их просто меньше продано. Поэтому и соотношение такое 25 к 2м. При так называемом классическом перескоке на АКПП проблемы такие же как и на механике, не больше не меньше.
А вот когда цепь начинает жрать отлив передней крышки, это значит она растянута, но по какой то причине еще не перескочила. Что тоже может случится как на автомате так и на механике. Хотя возможно на автоматах вероятность такого события выше. При этом звук мотора будет похож на дизельный.

И я бы так смело на пробег не ориентировался, перескок случился на 13 тыс. и ни что не предвещало беды, только рыки и бряки, но по официальной версии они ведь на работу двигателя не влияют.

И еще по поводу гарантии, тут уже писали, что если срок ремонта в 45 дней устраивает, тогда конечно не стоит переживать.

[vim]

Сообщение от Алексей 13

Вскрывал я сегодня у себя кл. крышку при пробеге 27 тыс. км. Все печально на самом деле оказалось. Не ожидал. Масло короче тут не причем. Менял за такой пробег 5 раз минимум. До начало развальцовки натяжителя мне осталось 3 миллиметра. Фото вставить не могу как раньше .Почему не вставляется -не знаю.

Алексей,фото если не получается, брось мне в личку я попробую.А с цепью не хорошо,ладно хоть глянул

[Andr72]

cr00el-перескок на акпп на 13000км.?Да ты нам портишь всю более менее складывающуюся картину!
Если серьезно-ж@па конечно...

[серега моторист]

еспи растяжение цепи нет,то вполне реально и обыденно(ведь за плунжером натяжителя страховки нет,да и сквозняк в нем гуляет любой отказ по гидро затвору,неиспр.обр. клапана,падение давления,),а вот если и цепь .....