|
|
21.07.2016, 10:53
|
#2415
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от Peters
Зато дизельный класс масла с бензиновыми не спутал
|
Не совсем так. CD,CF итд не столько дизельный класс, сколь для коммерческой техники. Там условия работы несколько иные.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.07.2016, 11:00
|
#2416
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
А вот ещё интересная на мой взгляд информация с того же ойл-клуба:
Цитата:
Сегодня смотрим кинетическую вязкость масла 5-40 на разных температурах..
Кинетическая вязкость масло 5-40
+82гр. = 21.81
+90гр. = 17.73
+95гр. = 15.95
+100гр. = 14.46
+105гр. = 13.00
+110гр. = 11.80
Вот такие происходят изменения кинетической вязкости от температур..
|
В прогретом двигателе зимой добротная "сороковка" может вести себя как масло"XW-50" (если температура масла не поднимается выше 80 гр., а летом в пробках как "XW-30" (если температура масла 110 гр.).
Так что вполне возможно, что залитый зимой "ИЛСАК" 5W-30 будет вести себя точно так же, как залитый летом 5W-40...
Цитата:
Сообщение от zver
Не совсем так. CD,CF итд не столько дизельный класс, сколь для коммерческой техники. Там условия работы несколько иные.
|
Это да, но всякие SL и SN точно под бензиновые движки написаны.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
21.07.2016, 11:12
|
#2417
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Эксперимент спору нет забавный. То что эстерами можно изменить вязкость, температуру итд это как бы факт и без опытов известный. А вот как мотор будет работать с пакетом присадок для него не предназначенным? Не задавался этим вопросом?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.07.2016, 11:21
|
#2418
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Цитата:
Сообщение от zver
Эксперимент спору нет забавный. ...А вот как мотор будет работать с пакетом присадок для него не предназначенным? Не задавался этим вопросом?
|
37 страниц увлекательного чтения...
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
21.07.2016, 11:40
|
#2419
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Кстати, там есть и полный анализ смеси.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
21.07.2016, 11:57
|
#2420
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Анализы отработки есть? А то я по правде говоря осилил первые 15 страниц. Треп больше не о чем чем анализов и фактов.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.07.2016, 12:06
|
#2421
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Цитата:
Сообщение от zver
Анализы отработки есть?
|
Не знаю, собирались вроде сделать, но пока не видел. Может пропустил.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
21.07.2016, 12:14
|
#2422
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Ты сам то планируешь отработку делать?
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.07.2016, 12:19
|
#2423
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Не думал об этом. Скорее нет, да и заливших смесь на ойл-клубе десятка полтора уже, так что анализ скорее всего появится раньше, чем я "снесусь".
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
21.07.2016, 12:52
|
#2424
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Ну если увидишь анализ отработки смеси не сочти за труд, кинь ссыль сюда.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.07.2016, 13:03
|
#2425
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Постараюсь.
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
04.08.2016, 19:28
|
#2426
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Проехал на дальняк с маслом SY от Лукойл. Впервые его использовал и Перед поездкой залил 5,5 литра. По щупу было ровно на половине. Проехал 6500км, масло не угорело.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
27.09.2016, 23:43
|
#2427
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Самара/Норильск/Самара.
Сообщений: 1,121
|
Вновь(как на 30ткм) залил Аддинол 5w30 ГигаЛайт.
Ценник (за 5л+1л) вырос по сравнению с прошлым годом на 720руб.(стал 4.400руб.)
__________________
NA, D20DTF/АКПП/4WD/ 11г.-18г.
KUGA-2-Рестайл/ "Чёрная Тень"
AWD/Титаниум+/18г.-21г!
VOLVO XC90/T5/AWD/Инскрипшн/БелыйЛось/2021/.
|
|
|
02.10.2016, 14:28
|
#2428
|
Участник
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
|
Цитата:
Сообщение от bocman
Перед поездкой залил 5,5 литра. По щупу было ровно на половине. Проехал 6500км, масло не угорело.
|
Давно заметил за своим - заливаешь 6 к 5ткм половина щупа, заливаешь 5.5 до 8ми(замена) не меняется уровень. Масло ТотальМС3.
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
04.10.2016, 16:38
|
#2429
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Цитата:
Сообщение от zver
Ну если увидишь анализ отработки смеси не сочти за труд, кинь ссыль сюда.
|
Увидел:
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
04.10.2016, 17:02
|
#2430
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2016
Адрес: Оренбург
Сообщений: 14
|
и зачем эти эксперименты? ))
Не проще просто хорошее масло заливать и менять вовремя?
|
|
|
04.10.2016, 17:25
|
#2431
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 556
|
Цитата:
Сообщение от tim_orenburg
и зачем эти эксперименты? ))
Не проще просто хорошее масло заливать и менять вовремя?
|
Хорошее проще.
Но что есть хорошее? Дорогое? Но цена совершенно не гарантирует защиту от залегания колец, к примеру. Зато добавка эстеров в масло практически гарантирует:
Хорошее масло без эстеров:
Хорошее масло с эстерами:
Кроме того, эстеры улучшают полярные свойства масла (способность не только растворять загрязнения и присадки, но и "прилипать" к поверхности металла), и позволяют скорректировать вязкость масла (одновременно улучшить низкотемпературные свойства масла и понизить рабочую вязкость до требуемого уровня).
Проще говоря, из недорогого и качественного 10W-40 сделать шикарное 5W-30. Я откатал 5 тыс. на Лукойл Супер 10W-40 с добавкой Синтолюкса -124 (цена смеси менее 1,5 тыс. руб.), и при этом никаких побочных эффектов не обнаружил, хотя "вваливал" на нём постоянно. Капельный тест перед заменой показал, что ничего из масла "выпадать" не и собиралось - ездить ещё пару тыс. км. можно было спокойно. Но подошло время ТО...
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|