Результаты опроса: Запуск зимой в минус
|
<-10 не завелся
|
|
31 |
4.33% |
<-15 не завелся
|
|
39 |
5.45% |
<-20 не завелся
|
|
72 |
10.06% |
<-25 не завелся
|
|
94 |
13.13% |
<-30 не завелся
|
|
88 |
12.29% |
<-35 не завелся
|
|
40 |
5.59% |
<-40 не завелся
|
|
25 |
3.49% |
Проблем с запуском нет
|
|
355 |
49.58% |
|
|
09.01.2015, 21:56
|
#2466
|
Новичок
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: астрахань
Сообщений: 4
|
Забыл добавить:у меня кайрон дизель
|
|
|
09.01.2015, 21:57
|
#2467
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Alexander1979
Сегодня утром (-15 град.) "оттаял" и завелся с ключа (с брелка - ни в какую...). Держал ключом около минуты - чихал, проплевывался, и... завелся!!!!
Для себя получил бесценный опыт - до -25 можно не волноваться, ниже этой температуры (кстати эта температура в паспорте на зимнюю соляру указана... - 26 град.), либо греть всю ночь, либо антигель лить в безбожном количестве.
|
Антигель при увеличении дозировки выше нормы вызывает обратное воздействие на топливо.Про безбожное количество надо забыть.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.01.2015, 22:00
|
#2468
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Еще немного интересного... вчера днем (температура -17... -18 град.) после морозной ночи (-28... - 30), делал попытки завестись - безрезультатно!!! Было ощущение, что разрядил аккумулятор - стартер крутит 15-20 секунд, потом всё табло тухнет и стартер перестает крутить! Подогнал электродонора (прикуривателя), с ним такая же история, крутит чуть больше - 20-40 секунд, потом, как защита срабатывает... всё гаснет стартер встаёт!!! Сделал 3 попытки и отступился! А сегодня утром пошел снимать аккумулятор для подзарядки, и о чудо!!! ))))
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
09.01.2015, 22:02
|
#2469
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Цитата:
Сообщение от skorpion
Антигель при увеличении дозировки выше нормы вызывает обратное воздействие на топливо.Про безбожное количество надо забыть.
|
это я так... утрирую...)))))
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
09.01.2015, 22:06
|
#2470
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Alexander1979
это я так... утрирую...)))))
|
Вы то да Только вот другие участники форума могут принять сообщение как призыв к действию
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
09.01.2015, 22:21
|
#2471
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Виноват - исправлюсь... даю сноску...))))
"...лить антигель в безбожном количестве..." только строго!!! в соответствии с инструкцией для данного антигеля!!!
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
09.01.2015, 22:25
|
#2472
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Цитата:
Сообщение от Alexander1979
Виноват - исправлюсь... даю сноску...))))
"...лить антигель в безбожном количестве..." только строго!!! в соответствии с инструкцией для данного антигеля!!!
|
Веришь нет ,поаплодировал.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
10.01.2015, 11:28
|
#2473
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Цитата:
Сообщение от Alexander1979
Еще немного интересного... вчера днем (температура -17... -18 град.) после морозной ночи (-28... - 30), делал попытки завестись - безрезультатно!!! Было ощущение, что разрядил аккумулятор - стартер крутит 15-20 секунд, потом всё табло тухнет и стартер перестает крутить! Подогнал электродонора (прикуривателя), с ним такая же история, крутит чуть больше - 20-40 секунд, потом, как защита срабатывает... всё гаснет стартер встаёт!!! Сделал 3 попытки и отступился! А сегодня утром пошел снимать аккумулятор для подзарядки, и о чудо!!! ))))
|
при случае сгоняй к хилерам:дроссель пусть почистят/помажут,иначе своими историями о зимних пусках долго будешь "веселить" форумчан!Да и масло поменяй на нормальный Шелл 5w30 с мерсовским допуском,там высокая вязкость(которая защищает от трения при зимних пусках)компенсируется повышенной текучестью(облегчает пуск в зимнее время)...за другие марки не скажу и боже упаси лить маслице из серых канистр с маркировкой SY-ЭТО УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЖИЖА,сойдёт для экстренной заливки перед то/продажей и т.п!Удачи!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.01.2015, 14:15
|
#2474
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Perm
Сообщений: 12
|
Вот и я решил посмотреть и попробовать нового для себя как класс зверька актиона. До этого ездил исключительно на авто японского и корейского производства с бензиновыми двигателями. Брал до Нового года, пока вопросы только к пуску за -20. Счас решаю задачу, что поставить по обогреву. Таймер автозапуска как вариант не рассматриваю. Мои прежние бензиновые версии в данном дивайсе не нуждались, поэтому несколько озадачен. У кого то по Перми есть варианты?
|
|
|
10.01.2015, 16:57
|
#2475
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Вязкозть и текучесть это не взаимно дополняющие параметры. Между ними обратная зависимость. (Это к посту что выше про масло)
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
11.01.2015, 14:42
|
#2476
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Цитата:
Сообщение от чарли
при случае сгоняй к хилерам:дроссель пусть почистят/помажут,иначе своими историями о зимних пусках долго будешь "веселить" форумчан!Да и масло поменяй на нормальный Шелл 5w30 с мерсовским допуском,там высокая вязкость(которая защищает от трения при зимних пусках)компенсируется повышенной текучестью(облегчает пуск в зимнее время)...за другие марки не скажу и боже упаси лить маслице из серых канистр с маркировкой SY-ЭТО УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЖИЖА,сойдёт для экстренной заливки перед то/продажей и т.п!Удачи!
|
Чем же я вас "развеселил"? если можно поподробнее... ))))
Зачем чистить/мазать дроссель, тоже не понятно! Какая связь, поясните?
Масло "SY-Lukoil" на "Шел" точно менять не буду!!!
Считаю, что вопрос "какое масло лучше!?" для меня - это вопрос "как часто его надо менять!?", сам меняю ориентируясь по моточасам - каждые 7000-8000 км. пробега! (про текучесть/вязкость и пуск в зимнее время, я читаю в "автомобиле для самых умных")
Да, и про рекомендуемый вами Шел, в теме "Дилерское масло", есть очень интересные и познавательные фото от Yura1974.
Кстати, считаю, что в том, что мой NY не завелся в -28, виновата только соляра!!!
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
11.01.2015, 16:03
|
#2477
|
Новичок
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 74
|
Добрый день! У меня тоже вопрос по запуску в мороз: до - 26 заводился с первого раза уже вторую зиму!Заправлялся когда на улице было - 10! потом пришел мороз - 30, не заводил. Решил машину поберечь! На следующий день было - 22! Завести не смог, стартер крутит, но даже не схватывает! Надо было ехать, купил быстрый старт, брызнул в патрубок, который идет от воздушного фильтра! С четвертого раза завелась, и уже работает нормально! Что могло быть -солярка замерзла в фильтре или еще что-то?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
|
|
|
11.01.2015, 17:07
|
#2478
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
встреть мороз в следующий раз с баком зимнего топлива и пробуй. Потом будешь думать если не заведешь опять.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
11.01.2015, 23:17
|
#2479
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
У меня только в третью зиму авто дал сбой при запуске. Поменял 2 свечи , заодно подзарядил АКБ и сейчас проблем с пуском нет. Вывод - если автомобиль полностью исправен, топливо соответствует сезону, моторный отсек утеплён то проблем с заводкой мотора не будет. Это касаемо средней полосы. За северные районы не скажу, но видимо дополнительный подогрев не помешает.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
12.01.2015, 15:19
|
#2480
|
Участник
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 162
|
7 числа у нас по городу было -26, местами все -28. Завёлся с первого раза, но пришлось возвращаться домой за горячей водой - колодки примёрзли
__________________
SY NA узкофарый 2013, серый трахтор с местами полным приводом и револьвером.
Пока 149л.с. на 1750 кг массы
|
|
|
13.01.2015, 11:11
|
#2481
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Motovilo
Счас решаю задачу, что поставить по обогреву. Таймер автозапуска как вариант не рассматриваю.
|
Я думаю,автозапуск неплохой вариант.Сегодня у нас в Мурманске ночью - 30.Вчера в 14.00 поставил на автозапуск.Каждые 4 часа по 10 минут.Вентилятор на 2 щелчок,забор из салона,температура на мах.Из окна вижу,что стекло оттаяло только на четверть.10-ти минут не хватает.Температуру в салоне показывает +2.Маловато.Надо будет поменять алгоритм-4 часа по 20 минут.
Солярка со Статойла (написано до -35гр) и плюс антигель финский Дизель 100.Батарея ещё заводская,но по уму заряжена в ноябре.
|
|
|
13.01.2015, 14:09
|
#2482
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 235
|
Чудес не бывает! Наша кстовская солярка начинает мутнеть и перестает фильтроваться после -26град...
__________________
New Actyon D20DTF 6 ст. АКПП АWD (на руках 2 "лотерейных билета" )
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|