[Дрюня 407]

Да,наш СLARITECH 5W-30 чё-то подороже..

[lom.47]

1607018 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (5л)
1539437 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (4л)
1539436 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (1л)

[zver]

У ЛЛК была в свое время инвест программа для сто. Они им гнали масло по очень низким ценам. Но это был еще старый Генезис. Сейчас вроде не продлевали этот проект.

[Hotdad]

Честно скажу, в подробности не вникал. 5w-30,5w-40, 0w-30 были с ценником от 255 до 350р.

[zver]

Если 0/30 тоже от Луки было то точно старые остатки.

[И. Василий]

Добрый вечер друзья. Скажите пожалуйста Вы используете промывочное масло при замене рабочего? Спасибо за ответ.

[bocman]

нет. Смысл?

[zver]

Смысл действительно особого нет. Разве что религия требует. Промывать (если уж очень хочется)лучше тем же маслом на котором планируешь дальше ездить, залив его на короткий интервал.

[Alexander1979]

Сообщение от И. Василий

Добрый вечер друзья. Скажите пожалуйста Вы используете промывочное масло при замене рабочего? Спасибо за ответ.

Промываю всегда, "5ти минуткой"!

[Spike@]

Считаю, что если нет перекатов и масло меняется до 10 тыс. км, то в промывке смысла нет. Есть смысл промывать, когда масло перекатано. Промывать нужно, чтобы понизить кислотность в двигателе. Если не промыть, то кислотная среда сразу уронит щелочное число нового масла. В основном это касается бензиновых моторов.
На дизелях такого интенсивного падения щелочного и роста кислотного нет.
Вот, совсем свежий мой анализ: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8000km/

[И. Василий]

А кто заливал в дизельный двигатель - Lukoil Genesis Claritech 5W-30. Поделитесь впечатлениями.

[lom.47]

Если здесь читать лень, есть тема поменьше: Оригинальное моторное масло SSANGYONG от Лукойл

[zver]

У меня залит. Спайк анализ отработки вон выложил и все Ок.

[Анатолий26]

General Motors синтетическое "Dexos 2 5W-30
недорогое хорошее масло
93165557

[Spike@]

Всё бы ни чего, но уж очень много было информации, что это масло любят подделывать. Плюс, если на канистре написано RU, то это тот же самый ЛукОйл, который залит и в наших канистрах с надписью SsangYong. Если масло EU, то была информация, что внутри либо Wolf либо Total.

[Нелысый дидько]

Вот как ни странно, в данной ситуации я бы предпочёл бы RU, а не EU. Особенно с бензинкой (ибо это масло на бензинках было подвержено резкой деградации с потерей текучести при -5С при невыясненных или уже выясненных, но не сказанных, условиях). Но мне в GM dexos2 EU не нравится высокая температура застывания - -35С.У "Лукойла" она хотя бы -42С

[Анатолий26]

машина отъездила уже 100000км. на этом масле, от замены до замены на щупе верхний уровень, есть немного опыта с маслами, моя первая проверка масла растирая его пальцем по щупу оно не должно стекаться в пятна, а должно оставаться ровным слоем на щупе, как холодное так и горячее. (это в качестве информации).