[D505]

> Ты судя по всему скачал... раз в раздатку жижи для АКПП налил...

охеренно весело? последовательность моих действий была обратная, и глумиться не надо, как раз после своей ошибки и советую другим почитать мануал

умная мысля приходит опосля, заливал "авторизованный" центр, не ОД, но особа к нему приближенная под его чутким руководством (ехать просто было никуда не надо, не ожидал) степень авторизованности ясна, жаль что на собственном опыте

хочешь сделать хорошо - сделай сам, уже все перезалито не без помощи этого самого мануала, и контрольное отверстие в АКПП найдена с его же помощью, жаль тока с метками она, придется к ОД ехать

кстати встречал на форуме что долить можно и без подъемника - чет я не вкурил как так надо изловчится чтоб за щит попасть к нужному болту со стороны колеса

еще обратил внимание, что метки с момента их нанесения походу ни разу не смещались, что наводит на мысль что при 1м ТО, никто ниче не проверял, хотя по регламенту должны были, что вселяет некоторые надежды с другой стороны

[bandeross]

кстати встречал на форуме что долить можно и без подъемника - чет я не вкурил как так надо изловчится чтоб за щит попасть к нужному болту со стороны колеса

Скорее всего писал тот у кого левой защиты нет, как и у меня например...

[jak7907]

Сообщение от bandeross

Скорее всего писал тот у кого левой защиты нет, как и у меня например...

Так оно и есть

[alrep]

Магнитик то был на раздатке? В каком состоянии?

[D505]

был конечно. чета темное не вязкое (не ежик) тряпкой стерлось без усилий

[D505]

> Т.е. после проверки уровня и долива очень желательно сбросить мозг коробки

это собственное предположение?

[Hotdad]

Да, собственное предположение. Я не сбрасывал, рывки у меня
были редкие. После долива в течение первой поездки все переключения
"устаканились", стали плавней и в некритической ситуации(левый поворот
с разгоном). Видимо, у меня адаптация "вразнос" не пошла

[jak7907]

Уровень в АКПП можно проверить тремя способами:
1) на холодную,
2) на горячую при заведённом авто,
3) на горячую при заглушенном авто.
Разница уровней в этом случае не должна превышать 1-1.5 см,но когда сливается 3л. ,а заливается 5-это через чур.

[jak7907]

Чтобы не вводить никого в заблуждение,выше я написал про способы проверки уровня, так сказать,общие.
А что касаемо нашей коробки,то приемлем третий способ,когда температура АТФ равна 50 град ,а сканер,подключённый к технологическому разъему,эту температуру зафиксирует.

[alrep]

На днях забрал НА из сервисного ремонта. Причина обращения - толчки АКПП. Был заменён блок управления АКПП. Толчки пропали, вроде даже порезвее машина стала. Ждал блок 1 месяц. Минусы - перестал работать автокруиз.

[bandeross]

Сообщение от alrep

Минусы - перестал работать автокруиз.

Это не минус, это косяк... Причин которому может быть несколько...

[alrep]

Думаю, воткнули новый блок, проверили - ездеет и не стали прошивать. Прошлый раз при отказе автокруиза меняли датчик температуры выпускных газов. Но тогда круиз сдох во время работы на моих глазах.

[Lunatic]

alrep, вероятно в блоке висит ошибка, которую не устранили при замене блока управления АКПП. Имеет смысл приехать к дилеру и указать на проблему. Пусть ошибки все сотрут.

Круиз-контроль - очень нежная система. Если есть некоторые ошибки, то он отключается, дабы не натворить делов.

[alrep]

На днях посмотрю ошибки сам, у меня есть вот такой сканер http://www.sunsky-online.com/view/21...+Interface.htm. А к дилеру 300км ехать.

[D505]

вряд ли он ошибки в акпп потрет, максимум покажет... мой не смог, тока ОД

[alrep]

Дилер уже ждёт. Сейчас перезвоню, спрошу кто за солярку платить будет.

[finn48]

кто кто, ты конечно