|
|
25.08.2015, 23:15
|
#239
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
ГРАФИКИ надо??
|
Будут, так же как и твои примеры по двигателям
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
26.08.2015, 07:44
|
#240
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Ух "Петросянов" сколько, ну прям форум начинающих юмористов. Ладно посмеялись и хорош. Саша49 я так понял ты плохо знаешь про пластинчатые цепи, прочти манул на неё (правда на русском нет её). Вот смотри прилетела 1-а капля под действием центробежной силы с цепи маслонасоса, попала на цепь грм, но на ней такая же центробежная сила, которая её выкидывает на корпус двигателя, который ты видишь при снятой крышке, маслу сложно попадать в мелкие полости цепи.
Ответ на вопрос почему цепь маслонасоса бегает норм, а грм нет-ДА ПОТОМУ ЧТО ОНА В МАСЛЯННОЙ ВАННЕ (ПОДДОНЕ) КУПАЕТСЯ!!!! Цепи ГРМ ванну сделать не получится, самотеком-таже центробежная сила разбрызгает масло по корпусу и все коту под хвост. Только форсунка под давлением будет смазывать цепь (мелкие капли меньше подвержены центробежной силе из-за из маленькой массы).
Теперь про дешевую цепь, только у нас она стоит по конски, на все остальные авто она дешевле роликовой, даже сами производители пишут в сервис мануалах:
(2) Если единственный - или цепи ролика многократного берега выбор, они меньше
дорогой. Шире Тихая Цепь становится относительно конкурентоспособной в цене.
Перевод корявый , но понятный. Тут вопрос закрыт.
Теперь про отверстие в натяже-оно для основной смазки цепи, конструкторы постарались заменить форсунку именно этой дырочкой, видимо старая конструкция блока не позволяет воткнуть механическую форсунку или давление маслонасоса не расчитано для еще одного потребителя. Даже по отверстию в натяже понятно что его не сделали больше т.к. побоялись что не будет хватать смазки для остального, но как показывает практика под центробежной силой масло выходящее из натяжа не попадает в нужном количестве на штифты и сопредельные части цепи.
Еще раз вернусь к цепи маслонасоса, на неё не было ни одной жалобы, а сделана она из такого же металла как и грм! Делайте выводы.
И Александр ДАЙ ПРИМЕР ПЛАСТИНЧАТОЙ ЦЕПИ БЕЗ ФОРСУНКИ!!!! Сказать-сказал, а где подтверждение?????
И кстати забиться дырочка в натяже может с легкостью, Алексей 13 писал что не однократно видел стружки за пределами масляного фильтра. Ах, ну да, забыл, он же просто заменщик цепей, его мнение для некоторых местных "авторитетов" ничего не значит. А вот я "иванушка" верю тому что он пишет.....
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
26.08.2015, 08:27
|
#241
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Вот мануал на все цепи от тсубаки tsubaki.ca/pdf/library/the_Complete_guide_to_chain.pdf
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
26.08.2015, 08:37
|
#242
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
|
Николай, я так понял, что проблема с цепью из-за плохой смазки ее. А вот кто что думает по поводу всяких супер нанотехнологичных присадок типа СУПРОТЕК или чего нибудь подобного? По заявлениям разработчиков эта бадяга должна обеспечивать постоянную маслянную пленку на трущихся поверхностях. Понятно, что вытянутую цепь она обратно не сожмет, но по крайней мере должна предотвратить дальнейшее растяжение.
Скажу честно, я в чудеса не верю, но почитал отзывы, характеристики, видео посмотрел...много... Может кто из клубней пробовал данный продукт, пусть даже на другой машине.
В голове закралась мысль докатать до 7-ми тыс км после ТО и залить эту жижу....
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...
Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
|
|
|
26.08.2015, 09:39
|
#243
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,290
|
Cан Саныч пользуется, только хадо(я не думаю что лучше или хуже других)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
26.08.2015, 11:43
|
#244
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Масло.
Это только РАЗБРЫЗГИВАНИЕ под клапанной крышкой. Выкладывал такое фото. Зеркальце вставлено в заливную горловину. И теперь проделай все таки как я говорил сними крышку ГРМ заведи и посмотри как цепь масло насоса льет на цепь ГРМ и сразу передумаешь ставит дополнительный маслонасос с форсунками.
Алексей будешь менять растянутую цепь, сделай фото башмака со "СЛЕДАМИ ударов" цепи по нему. БРЯК!
http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1440574630
Последний раз редактировалось Sasha49; 26.08.2015 в 11:46.
Причина: добавление фото
|
|
|
26.08.2015, 11:55
|
#245
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Ладно, каждый из нас останется при своём мнении. Мануал почитай на досуге, ссылку дал на него.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
26.08.2015, 11:57
|
#246
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
масло
|
|
|
26.08.2015, 12:00
|
#247
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,091
|
Александр, я бы с удовольствием сделал бы фото, ну дело в том что следов на нем не видно. Я лично не видел "убитый " башмак.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
26.08.2015, 12:02
|
#248
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Ладно, каждый из нас останется при своём мнении. Мануал почитай на досуге, ссылку дал на него.
|
Я не собираюсь читать о других двигателях,и искать Цепь без форсунок, Надо ищи! Мне достаточно того что не читая , а просто ВИДЯ как льется масло!
Заведи и ПОСМОТРИ!
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
Александр, я бы с удовольствием сделал бы фото, ну дело в том что следов на нем не видно. Я лично не видел "убитый " башмак.
|
Побольше расскажи про это SYOrenburg . а то у него бряк по башмаку. Да и в соседней теме про натяжитель , есть собщение и про успокоитель ,Пашок написал. Как у него его "СЬЕЛО"
А на фото ГРАФИК для an-64
|
|
|
26.08.2015, 12:50
|
#249
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Странное у тебя понятие о графиках ... До какой же ты степени упрямый,тебе говорят что не хватает смазки разбрызгиванием для пластинчатой цепи,а ты я вижу,я слышу.... Мало ли что мы видим и слышим,а цепь тянется (не у тебя- разумеется),а на маслонасосе не тянется. А чего бы коленвал разбрызгиванием не смазывать,насосы за чем-то ставить,масла то до ... ...
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
26.08.2015, 13:12
|
#250
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Мануал от производителя цепей. При чем тут другие двигатели????? Мне и искать не надо, потому что таких двигателей с пластинчатой цепью и без форсунок я не видел кроме нашего!!!! Да задолбал ты про башмак!!!!! Мне Achi свой башмак б\у прислал, нету там выработки-НЕТУ!!! Есть потертости небольшие от контакта. Кстати я чето не понял чето графика))))Какую-то железяку из под трактора вижу, но это с трудом графиком назвать.... да не, язык не поворачивается)))
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
26.08.2015, 13:18
|
#251
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
an-64 Ты же все графики просишь. и спрашиваешь сам я это проверял.? И плохо разговаривать с теми кто даже понятия не имеет чем ч то смазывается. "Отверстие ПОБОЛЬШЕ" сделайте в натяжителе "Он "у вас цепь смазывает!
А прочитать что это не железяка а зеркальце обратной стороной и масло из горловины РАЗБРЫЗГИВАНИЕ.
Подожди не ставь дополнительный насос. Весной буду менять масло за одно сниму крышку ГРМ для проверки цепи сделаю фото сколько масло льет на цепь. Может не нужны будут форсунки. Подожди немного раз самому тяжело проверить РАЗБРЫЗГИВАНИЕ.
|
|
|
26.08.2015, 13:33
|
#252
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Ну скажи тогда свое мнение почему на маслонасосе цепь норм (хотя она создает не хилое давление в системе, и нагрузка на неё не намного меньше чем на грм, и крутиться она от коленвала с такой же скоростью), а вот грм не норм у многих????? Неужели на маслонасос лучше цепь поставили чем на грм????? Объясни пожалуста в чем разница в работе этих двух одинаковых цепей.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
26.08.2015, 13:44
|
#253
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Да! Все таки ТЯЖЕЛО обьяснять. СТАВЬ форсунки! "Нет" у нас масла на цепь
у одних 40тыс не прохаживает у других и в два раза больше ходит. У них наверное ФОРСУНКИ стоят. Думай!
Насчет разницы в цепях тоже Подумай! Насос или два распредвала поджатых.И длинна.
|
|
|
26.08.2015, 14:24
|
#254
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Саша 49,не должно быть лотареи в двигателе.Должен быть конструктивный запас надёжности,хотя бы до 150 тыс.км,а после просто замена цепи и приблуды.Вот это нормальный подход.
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
26.08.2015, 15:09
|
#255
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Саш так и будешь все занова читать???? Статистику не поймать-у всех разное: масло,присадки,уровень масла, мэн, натяжи (ОД некоторым от кайрона ставят), количество пусков (после стоянки цепь сухая-это надеюсь не будешь отрицать),трасса\город (на трассе больше оборотов, смазывание разбрызгиванием лучше чем на холостых в пробках), механика\автомат (разные экплуатации) и т.д. поэтому такая разница в пробегах у разных людей!!!!!! Натяж смазывает насколько может, но его не хватает естественно! Думать по цепям-это к заводу, я читаю мануалы всегда. И ни разу они не подводили! По мануалу написано как должна эксплуатироваться цепь. На этом дискуссию думаю надо окончить. Не нравиться рекомендация завода изготовителя цепей, предлагай свою по "взглядам" и "слухам", это форум здесь каждое мнение имеет место быть! Нету мнения прошу не мешать!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|