|
|
15.09.2015, 09:44
|
#239
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от amotikai
Умерла заслонка во впускном колекторе полез она вся в саже-заклинило и срезались пластмассовые шестеренки внутри...Теперь заслонка в вечном открытом состоянии,расход тот же ,круиз работает, ошибок по сканеру нет ,вопрос- на кой она там нужна)Полез в теорию узнал что она прикрывается когда егр открывается.Сделал обманку для егр воткну сегодня посмотрю что как.Кстати по хорошему надо снимать впускной колектор и чистить там сажи 1 см на стенках
|
Какой год выпуска и пробег?
|
|
|
15.09.2015, 09:47
|
#240
|
Местный житель
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва
Сообщений: 323
|
11 год пробег 102000
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП
|
|
|
15.09.2015, 09:50
|
#241
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Получается чем раньше отключешь ЕГР, тем дольше проживёшь?
|
|
|
15.09.2015, 09:58
|
#242
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Цитата:
Сообщение от Hotdad
Нет никакого "твоего" случая. У всех прожиг включается по разности давления на входе и выходе сажевого фильтра.
|
Серьёзно!? И эта разность давления в моей машинке возникает всегда (за 2,5 года исключений не было) строго через 900 км. По разности давления говоришь, ну-ну...
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 10:04
|
#243
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Только по разности давлений, это называется "аэродинамическое сопротивление", величина при которой включается режим прожига, прописана в блоке управления двигателем. Это самый простой вариант контроля заполняемости с учётом качества используемого топлива. Если принять вариант "по пробегу", то прожиг может начаться на много позже того момента, когда фильтр будет полностью забит, например из-за некачественного топлива или характера эксплуатации автомобиля.
|
|
|
15.09.2015, 10:06
|
#244
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
А не могёт быть так, что контроль и по разности давления, и по пробегу?
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 10:08
|
#245
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Цитата:
Сообщение от bocman
Ну так поездил бы без ЕГР и с сажевым, и ни чего у тебя не изменилось бы.
|
Может быть и поезжу, и думаю, что действительно ничего не изменится.
Но пока по принципу - не мешай машине работать.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 10:08
|
#246
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от Партизан
А не могёт быть так, что контроль и по разности давления, и по пробегу?
|
А смысл, забился - прожгли, всё, это может произойти и через 90 км, и через 500 км. При двойном контроле, может быть вариант с двумя подряд прожигами.
|
|
|
15.09.2015, 10:13
|
#247
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Смысл такой, подзабился фильтр до достижения пробега 900 км, включается прожиг по разности давлений. Если откатал 900, а эта разность еще не достигнута, включается принудительно на полупустом фильтре.
Ну да ладно про сажевый, тема то про ЕГР...
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 10:15
|
#248
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
А зачем принудительный прожиг при полупустом фильтре, какова будет его функциональность?
|
|
|
15.09.2015, 10:19
|
#249
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Во это я не знаю. Может производитель так запрограммировал, для подстраховки например...
В моем случае прожиг строго через 900, постоянно засекаю на одометре момент окончания прожига, исключений не было, пробег процентов 70-80 трасса.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 10:29
|
#250
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 548
|
Цитата:
Сообщение от Партизан
...моем случае прожиги однозначно "включаются" по пробегу, а не по заполнению DPF сажей.
Соответственно., если ЕГР и влияет на заполнение сажей DPF, то по интервалам между прожигами (которые включаются по пробегу, а не по заполнению) это не отследить.
|
А для чего тогда там дифференциальный датчик (разности давления до и после сажевого фильтра) стоит?
Если верить мануалу, прожиг включается по сигналу этого датчика...
__________________
New Actyon D20DTF 6A/T 2WD
|
|
|
15.09.2015, 10:30
|
#251
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Думаю, что если режим эксплуатации примерно одинаковый и АЗС одинаковые, то прожиг происходит просто примерно в одно и тоже время.
|
|
|
15.09.2015, 11:00
|
#252
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Езжу не спеша дома, прожиг через 900, пру на море на круизе 140 по платной, прожиг тоже через 900, не-е, 100% есть включение прожига и по пробегу...
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
15.09.2015, 11:00
|
#253
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,640
|
Цитата:
Сообщение от Партизан
А не могёт быть так, что контроль и по разности давления, и по пробегу?
|
Именно так, в зависимости, что наступит раньше и не как не иначе, всё это уже обсуждалось, если не ошибаюсь в теме про СФ.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
15.09.2015, 11:10
|
#254
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Включается прожиг по пробегу.тоже замечаю.А прожига с дымом не видел с техпор как ДТ Евро 5 пошло.А это 3 года.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
15.09.2015, 11:25
|
#255
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
|
Ну вот наконец, разобрались...
Кто чистил ЕГР, фильтр там какой - то должен быть, вроде бы?
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|