|
|
23.12.2012, 18:13
|
#239
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
По тахометру у меня обороты ХХ 750, и при этом на прогретом двигателе иногда немного колбасит.
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
23.12.2012, 19:02
|
#240
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
у меня на прогретом все отлично
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
|
|
|
23.12.2012, 20:49
|
#242
|
Местный житель
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 360
|
aleksandrr, и что ты считаешь это нормальным запуском? И насос повторно не прокачивает пока не вытащишь ключ, закроешь и откроешь двери с кнопки (ну или после продолжительной паузы, наверно)
__________________
NA. Бензин. Механика. Передний привод.
На карте № 71
|
|
|
23.12.2012, 21:06
|
#243
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
нет конечно, но лучше чем было когда обороты сразу опускались до нуля и машина глохла.
я же в конце видео сказал что эту запись покажу дилеру , пусть он примет решение
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
Последний раз редактировалось Wec33; 23.12.2012 в 21:11.
|
|
|
23.12.2012, 21:49
|
#244
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Королев
Сообщений: 274
|
У меня обороты выше и таких низких не было ни разу! После завода 1500-1600 стабильно, судя по видео около 1000-1100 - это уже реально низко и как только не глохнет-то?!
__________________
SsangYong Actyon New, бензин, 2WD, комплектация Elegance (C2G2M21) - продан.
|
|
|
23.12.2012, 22:03
|
#245
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
|
Я считаю, что нам не холостые надо поднимать (на прогретом двигателе холостые на уровне 750 об/мин - это вполне нормально), а прогревочные обороты при запуске холодного двигателя в морозы. Вот если бы нам после запуска холодного двигателя при температуре от -15 и ниже хотя бы на первую минуту работы двигателя прогревочные обороты установили не менее 1800, а лучше вообще 2000, то проблем бы вообще никаких не возникало, не пришлось бы ни с бензином колдовать, ни со сцеплением. На таких оборотах движек бы нагрузку в виде коробки запросто бы держал и не глох. Поэтому странно, что ни Соллерс, ни корейцы до сих пор этого не сделали, узнав о подобной проблеме, а большого толку тупо увеличить подачу бензина в первый момент запуска нет, только шансы свечи залить повышаются.
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|
|
|
23.12.2012, 22:38
|
#246
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 355
|
обратил внимание что если сцепление выжато то обороты до 2000 потом падают глохнет если не выжато обороты до ~ 1100 и глохнет. Если у кого то есть возможность замеры давления топлива в момент пуска сделать буду очень признателен!?
__________________
NA.G20DF.АWD.МКПП
|
|
|
23.12.2012, 22:55
|
#247
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
Цитата:
Сообщение от Kr1og5n
У меня обороты выше и таких низких не было ни разу! После завода 1500-1600 стабильно, судя по видео около 1000-1100 - это уже реально низко и как только не глохнет-то?!
|
сам удивляюсь, вот и я не могу понять почему у меня так мало, обычно должно быть как у вас 1500-1600, вы что делали с машиной или у вас так и было с завода после покупки?
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
|
|
|
23.12.2012, 23:18
|
#248
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
Уважаемые форумчане давайте составим коллективное обращение на завод, пусть обратят на нас внимание и помогут в нашей проблеме, может быть им не будет наплевать на просьбу большого количества владельцев устранить дефект на производимом ими автомобиле.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
Последний раз редактировалось Wec33; 23.12.2012 в 23:31.
|
|
|
23.12.2012, 23:44
|
#249
|
Местный житель
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
|
Цитата:
Сообщение от aleksandrr
Уважаемые форумчане давайте составим коллективное обращение на завод, пусть обратят на нас внимание и помогут в нашей проблеме, может быть им не будет наплевать на просьбу большого количества владельцев устранить дефект на производимом ими автомобиле.
|
Двумя руками ЗА!!!!
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|
|
|
23.12.2012, 23:44
|
#250
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 355
|
писать нужно в Корею нашим пофиг приехал ты к дилеру они плечами пожали сказали завод ничего не говорит и прошивок не делает, а завод скажет везите пусть смотрит дилер и тогда будем разбираться! замкнутый круг! так что если корейцы или управляющая компания саньенга не узнает то толку мне кажется не будет!
__________________
NA.G20DF.АWD.МКПП
|
|
|
23.12.2012, 23:45
|
#251
|
Участник
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
|
нужен организатор, чтобы составить письмо и по мылу собрать сканы подписей, которые к письму прикрепить, а так идея хорошая!
|
|
|
23.12.2012, 23:48
|
#252
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Воркута
Сообщений: 355
|
Интер - подписи я думаю не нужны, нужны вин машин
__________________
NA.G20DF.АWD.МКПП
|
|
|
23.12.2012, 23:53
|
#253
|
Участник
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
|
aleksej, да, логично))))
|
|
|
23.12.2012, 23:58
|
#254
|
Местный житель
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Владимир /33 rus/
Сообщений: 256
|
aleksej наверное вы правы не надо забывать где мы живем (((. Нужно отписаться Корейцам я думаю они даже и не в курсе что с их машинами творится в нашем климате. А наш завод даже и не знает, что заливает в двигатель и в коробку , это уже о чем то говорит. А дилер мне по секрету сказал, что они вообще экспериментальное масло льют , а своего у них как такого и нет. Главное другое заливать какое я хочу не разрешают (немного ушел от темы извините). А да еще на завод я вчера написал может завтра будут работать прочитают, пока ответа нет, хотя на сколько я знаю они работают в 3-и смены. Молчат!!!
__________________
New Actyon, G20D, МКПП
|
|
|
24.12.2012, 09:27
|
#255
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Опять же, предлагаю петицию писать в Соллерс, копию в Корею.
Почтовые адреса есть, нужно составить петицию на русском и на английском, приложить ВИНы автомобилей.
В общем, предлагайте другие варианты, если кто против
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|