Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
|
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658)
|
|
98 |
5.74% |
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД
|
|
348 |
20.40% |
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564)
|
|
124 |
7.27% |
ZIC XQ LS 5W-30 (163201)
|
|
177 |
10.38% |
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512)
|
|
269 |
15.77% |
мобил 5w30 esp formula
|
|
119 |
6.98% |
Statoil LazerWay LL 5W-30
|
|
11 |
0.64% |
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230)
|
|
66 |
3.87% |
motul 8100 x-clean 5w30 (102020)
|
|
120 |
7.03% |
другое
|
|
374 |
21.92% |
|
|
23.05.2015, 18:10
|
#2534
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Связь между маслом и бряком? Увы, её нет
Сергей, сезонно это хорошо, но, если кто-то мало ездит или,наоборот, много? У меня как раз получается где-то около 15 в год, вот посередине и меняю, а кто-то и полтинник может накатать за год.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.05.2015, 18:14
|
#2535
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от parbor
И цены можно ломовые держать благодаря страшилкам о допусках.
|
У нас разве ломовые цены на оригинальное масло? Я вас умоляю)))
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
23.05.2015, 19:47
|
#2536
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Я за 60000км. лил оригинальное,шелл,зик(разное),мотюль.Менял через 7-8т.км.Снимал кл.крышку-мотор в идеальном состоянии.Вывод-лейте любое,меняйте чаще!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
23.05.2015, 20:57
|
#2537
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Согласен с х-Rust.за много лет вылил того же эльфа разной вязкости не в одну тысячу движков,и далеко не по одному разу. Выпускает его ,кстати,концерн ТОТАЛЬ-и бочка одна. В НАшем моторе нет турбины,нет непосредственного впрыска,нет бешенной степени сжатия,как скай-актив мазды. Самый обычный мотор. И гораздо большее влияние на живучесть масла оказывает всякая дрянь в топливе,которая не горит,а окисляет масло,вышибает присадки и т.д. Максимальная живучесть масла-при использовании газа.При визите к дилеру-говорить,что залито фирменное масло при любых вопросах,в любом контексте. Экспертиза ничего не покажет уже через 500км. И очень дорого.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.05.2015, 23:08
|
#2538
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,305
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
Я за 60000км. лил оригинальное,шелл,зик(разное),мотюль.Менял через 7-8т.км.Снимал кл.крышку-мотор в идеальном состоянии.Вывод-лейте любое,меняйте чаще!
|
Андрюха,РЕСПЕКТ
читайте и учитесь
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
23.05.2015, 23:19
|
#2539
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 2,163
|
ну я тоже так делаю-про интервал замены и фото выкладывал со снятой клапанной крышкой
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
8-919-121-54-14
|
|
|
25.05.2015, 18:08
|
#2540
|
Участник
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Сургут
Сообщений: 157
|
получил ТОТЕК...скоро буду лить...
__________________
NNA G20D 6M/T 2WD
|
|
|
26.05.2015, 21:03
|
#2541
|
Участник
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 111
|
Парни, вопрос? Обязан ли я на гарантии менять масло только у ОД, если да, то могу ли я для замены предоставить свое масло и фильтр, гарантия сохранится. Могу ли на гарантии производить долив масла при снижении уровня?
__________________
New Actyon 2013 G20D (149л.с) АКПП 2WD 200 тыс.
|
|
|
26.05.2015, 21:13
|
#2542
|
Участник
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 164
|
Масло меняется на ТО,следовательно у ОД.(Но по идее проходить ТО и т.д,можно в любом сервисе,у которого есть спеки на работы,но в этом случае,ОДшники будут долго и упорно ввзрывать мозг случишь какой мало мальский гарантийный случай,поэтому редко кто рискует этим).
Про свои расходники-это вечные качели,вообще можно,но опять же они в книжке поставят отметку,что свои расходники.И лучше позвонить ОД,к которому планируется заезд и сразу уточнить этот нюанс.
Долив маслаконечно можно,как же ездить без масла в двигателе))
И антифриз доливать до уровня и т.д.Это в мануале прописано))
ПС...Я сам для себя сменил масло на новой машине на 6к км...Т.к считаю,что ездить по 15к на одном масле-это не очень хорошо+к тому же оно ещё с завода залито было(не понятно какое).
__________________
NNA 14 C210 2WD AT G20D Comfort(6 подушек) Red Sunrise
|
|
|
27.05.2015, 18:17
|
#2543
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Oknen, вопрос не совсем понятен, если идея проходить ТО со своими расходниками, то формально Соллерс разрешает это только если расходники куплены у уполномоченных представителей (есть где-то письмо завода на этот счет). На практике ОД ведут себя по-разному, но, даже, если они сделают отметку о своих запчастях (к примеру), в гарантии вам откажут, только если эта запчасть стала причиной неисправности. А вообще поищите, про это кучу исписали уже...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
27.05.2015, 20:15
|
#2544
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 1,224
|
Цитата:
Сообщение от Oknen
Парни, вопрос? Обязан ли я на гарантии менять масло только у ОД, если да, то могу ли я для замены предоставить свое масло и фильтр, гарантия сохранится. Могу ли на гарантии производить долив масла при снижении уровня?
|
ОД ж не узнает, если менять не у него. Надо только на ТО ездить ))
Я меняю раз в 7,5ткм (раз у ОД, раз просто в сервисе), покупаю в экзисте, вопросов не возникает
__________________
New Actyon/4WD/6AT/petrol 2013-2019г.
Rav4 2.5/AWD/6AT/petrol с 2019 по...ехали)
|
|
|
30.05.2015, 16:03
|
#2545
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 918
|
Сделал нулевое ТО сам.По книге в машину заливают 4.5 литра. Слил масло заводское ровно 5 литров слилось.Столько же и залил,в акурат до верхней метки щупа,как и на заводе залили.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
09.06.2015, 15:27
|
#2546
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
|
Что будет, если в бензиновый двигатель залить дизельное масло?
Прочитал очередную статью. Понятно,что к этому вопросу уже обращались, с допусками 229,5 и 229,51, но всё же...
Разница между маслами для дизельных и бензиновых моторов заключается в особенностях их функционирования. Дизельные агрегаты работают в режиме большей тепловой напряженности, а сгорание топливной смеси и само смесеобразование происходит в них значительно быстрее, чем в бензиновых ДВС. Можно выделить следующие особенности:
1-дизельное топливо выделяет больше сажи при сгорании;
2-в нем содержится больше серы, которая способствует образованию кислоты и окислов, оказывающих негативное влияние на детали мотора;
3-избыток сажи и нагара способствует загрязнению силового агрегата.
Многие современные масла, предназначенные для легковых автомобилей, универсальны и могут использоваться для бензиновых и дизельных двигателей. Маркировка «дизель» предназначена для тех, кому хочется видеть ее на канистре, так что это можно считать маркетинговым ходом. Масла исключительно для бензиновых моторов продаются в основном на американском рынке, но в нашей стране они мало распространены. При этом для современных двигателей, которые удовлетворяют требованиям Евро-4 и имеющим сажевый фильтр, нужны масла с определенными характеристиками и допусками, рекомендованными заводом-производителем.
От универсального масла бензиновое отличается меньшим содержанием присадок, в особенности зольных. В хорошем бензине немного кислот и загрязнений, которые приходится нейтрализовать (в солярке их значительно больше). Чем меньше присадок, тем меньшее количество нерастворимых отложений возникает в масляном угаре, который неизбежен при работе любого двигателя.
Для солярки требуется больше моющих качеств используемого масла, поэтому в жидкости больше присадок. Если чисто бензиновое моторное масло может содержать до 5% присадок, то специализированные дизельные масла содержат до 15%.
В случае с маслом для дизельных грузовых автомобилей, в нем содержится до 30% присадок.
Таким образом, если залить в дизельный мотор бензиновое масло, его моющих свойств окажется недостаточно и силовой агрегат быстро закоксуется.
При попадании масла в камеру сгорания через изношенную поршневую группу или маслосъемные колпачки внутри нее образуются отложения. Это приводит к калильному зажиганию и детонации. Следовательно, приходится использовать бензин с более высоким октановым числом. При небольшом расходе масла на угар на межсменном интервале зольность почти сводится к нулю.
Если говорить более понятным языком: при расходе масла между его заменой менее 0,5-1 литра можно заливать дизельные смазочные составы в двигатель без всяких негативных последствий.
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
|
|
|
09.06.2015, 15:42
|
#2547
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
|
лью такое MOTUL 8100 X-max 0W-40 доволен. до этого мобил 1 0W-40 то же не плохое масло. пока всё ок пробег 31000 км.
|
|
|
09.06.2015, 15:47
|
#2548
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
у меня на ниссане было дело - купил не глядя Эльф 5В-30 - так же быстро не глядя слил масло, поменял фильтр залил новое. И катался без задних мыслей до следующей замены - на замене начал сливать в эту уже пустую канистру - пока сливал на этикетки в углу прочитал Fully Sintetic special for disel motor. Прочитал внимательно, оторвал вторую этикетку - точно ***! для дизельных моторов при этом канистра нифига не отличалась от обычных масел для бензинок.
Начал читать что бывает при ошибочной замене масел - для бензинок хорошо т.к. содержаться присадки усиливающие скольжение во вкладышах т.к. крутящий момент велик у дизеля - но как бы плохо для катализатора, есть вероятность забивания сот продуктами сгорания цинковых присадок для дизеля.
А вот то что если в диз.мотор залить масло от бензинки то будет нихт вобла. Потрет вкладыши и чот там еще.
КОроч ниссановскому мотору было глубоко пофих что я ошибся - он до сих пор благополучно бегает по нашим дорогам.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
10.06.2015, 00:25
|
#2549
|
Участник
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 164
|
ХЗ...если бы не гарантия я вообще заливал масло 229.3 и мозг не насиловал.
__________________
NNA 14 C210 2WD AT G20D Comfort(6 подушек) Red Sunrise
|
|
|
10.06.2015, 08:59
|
#2550
|
Участник
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
|
Доброе утро. Неделю назад забирал свой авто у ОД (перескок цепи был, замена по гарантии). Так в приватной беседе с представителем, посоветовал вернуться к предыдущему маслу кастрол эджи 5w30. Говорит пока на луку не перешли, проблем с цепями не было. Сейчас залито фирменное лука 5w40.
__________________
New Actyon, G20D, 2WD, АКПП, темно-серый.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|