[Sasha49]

Виноват . Неправильно посчитал. Оказывается в этом положении половина клапанов открыта половина закрыта. Но и там где открыт клапан кулочек стоит вертикально то есть тоже устойчив.


http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1425648339

[vim]

Sasha49,по ссылке не чего не видно. И все таки распредвал более "устойчив", когда
развернут под 45`от ВМТ -он как бы стоит на двух ногах.

[Sasha49]

На земле устойчив, Посчитай какие кулачки уже надовили на клапана в этом положении. А на фото смотри , кулачки 1-3 вверх устойчив, 2-3 вниз - устойчив. Сбоку чтобы повернуть вал ничего не давит.

[vim]

Cкажу по другому; если прокручивать распредвал за звездочку(без установленой цепи) ,прокрутка будет скачками.Остановки будут когда вал срывается после ВМТ, то есть +45`. Когда на классике крутил за заднее колесо(выставлял зажигание), сложновато поставить в ВМТ, всегда срывается

[Andr72]

Саныч,давай закрывать тему ВМТ.Кто в теме-все понял.Просто два мнения,зачем очередной срач?
Скажу одно-при не растянутой цепи и не разбитых звездах распредвалов-не перескочет в ЛЮБОМ положении.
Меня другое тревожит.Фото было со съедеными звездами.У меня тоже зубья цепи не ровно ложатся на звезду.Ждать такого же износа шестеренок или причина в другом?

[vim]

Andr72, не чего не понятно. У Саши пробег такой же и вроде не чего. Жалко ты фото не сделал,а у Саши фото не очень.

[Sasha49]

Это распредвал Шеви нива.У нее правда по 4 цилиндру ВМТ устанавливается . но принцип один. Это он сейчас в ВМТ . давит только один 3 кулачек. А при 45 гр давят 1-4-7 кулачек на распредвал. А с тем что если цепь не растянулась можно спокойно устанавливать новый натяжитель полностью согласен,и об этом тоже говорил. Просто кто не уверен и не будет снимать крышку клапанов надо придерживаться инструкции.


http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1425654870

[Andr72]

Да делал фото.Попробую выложить.Просто ничего нового,все как у всех.

[Andr72]

Вот увеличте и посмотрите.Зубья цепи входят неровнамерно.

[Sasha49]

Andr72 Да нет все нормально у тебя..Со стороны где она натянута натяжителем все ровно.

[vim]

Что я заметил;Cами ЗВЕНЬЯ плотно прижимаются к зубьям(красные точки прикосновения),а вот соединительные элементы звеньев(зеленые точки) не прикасаются к зубьям .Может так и должно быть? Получается через раз: звено-соединительный элемент-звено

Хорошо видно при большом увеличении

[Andr72]

Это фото впускного распредвала(муфта).Слева черная змея -это прокладка.Шестеренку можно прекрасно открутить,но продается только взборе с муфтой.

[Sasha49]

Башмаком успокоителем . Так вернее.

[vim]

Aндрей, катайся и не заморачивайся, мит вон купил муфту.Главное что бы на колен валу было хорошо, там просто посложнее. А может по гарантии и поменяешь

[Aleksey40-120]

Andr72 в посте 2574 есть фото цепи, там четко видно что пластины не единую плоскость зуба формируют, я когда крышку снимал тоже заметил что внешние пластины зубья через один охватывают, и внутренние также, в итоге получается в шахматном порядке

[Andr72]

Ненормально это,когда на машине за млн. мы мучаемся такой фигней на 60т.км.пробега . Самое плохое,теперь не продать,ни купить.Надеюсь(слабо конечно) звезды крепче цепи.

Посоветовался со спецом.Говорит,если зубья цепи входят в шестерню в разнобой,то скоро звездам п....ц.Надо срочно менять цепь.Грустно.
Если кто будет снимать кл.крышку-приглядитесь.У всех так или нет.

[vim]

Вот новая цепь. По моему у тебя так же