[antour]

Сообщение от Павлин

Не, это я про кроссовер, а хэтч с клиренсом - это же твой выбор

Все верно!
Накуя хэтчу с клиренсом еще ПП?

[Maddoc]

Ну пока не перескочила, буду считать выбор правильный.Как крякнет-буду писать что г..но

[antour]

Сообщение от Maddoc

Стоят рядом с моим спортидж и ай 35 Тоже хэчи с клирнсом.Вот владельцы тоже лохи...я спокоин- я не одинок))

Почему лохи? Может они и брали хэтчи с клиренсом? Тогда лоханулся именно ты.

[Павлин]

antour, никого не слушай, ты всё правильно сделал.

[Maddoc]

Антур,у меня друг в офф.дилерах ссанг енг, я не пропаду))

[antour]

А я никого и не слушаю, просто пообщаться не с кем, а тут люди готовые к контакту

[Max787]

Сообщение от antour

Все верно!
Накуя хэтчу с клиренсом еще ПП?

Ну хэтч с ПП или седан с ПП не так уж и плохо

Жалко,что перестали авто с 4WS выпускать.Я бы от этой фичи на НА не отказался бы.

[antour]

Сообщение от Maddoc

Антур,у меня друг в офф.дилерах ссанг енг, я не пропаду))

В наше время главное чтобы ОД не пропал, а так друг в ОД это гууд!

[Maddoc]

Да,тут ты прав, чертяка))Хотя у моей коллеги ку5 2.0 тфсай 2 года на капримонт встал( перескок, как я понял, мать его) не у офф. Вышло на 150000 рублей, сразу продала, купила дизель)

[Maddoc]

Я решил для себя так. Пока езжу на гарантии, перескочит- поставлю новую цепь и натяжитель, приму этот пробег за интервал смены цепи и натяжителя и успокоителя.Спишем на накладные расходы))

[Дрюня 407]

Сообщение от antour

Чего вы прицепились к люку? Не нужен он вам не пользуйтесь, я кондеем почти не пользуюсь, что вы меня насильно переубедите что он хорош? Сомневаюсь. Я люблю когда сквозняк и ветерок развивает мои пышные волосы.

Речь вроде шла про лок, то бишь принудиловке пп, или как?

[mixagen]

Вот у меня у жены Стэпвэй. Такой же МП, такой же хэтч, и обвес есть, и клиренс увеличенный. Все те же признаки, что и у моноприводного НА. Только она видать поумнее некоторых здесь и не считает, что ездит на кроссовере. Вот скажите чем моноприводный НА отличается от Степвэя?

[antour]

Сообщение от Дрюня 407

Речь вроде шла про лок, то бишь принудиловке пп, или как?

Нет, про люк
Это такая дырка со стеклом в крыше
А лок это сказка корейских маркетологов.

[Maddoc]

Антур, у меня люк железный, Миксаген-Степвей ниже и короче.

[antour]

Сообщение от mixagen

Вот у меня у жены Стэпвэй. Такой же МП, такой же хэтч, и обвес есть, и клиренс увеличенный. Все те же признаки, что и у моноприводного НА. Только она видать поумнее некоторых здесь и не считает, что ездит на кроссовере. Вот скажите чем моноприводный НА отличается от Степвэя?

Технически ничем 4 колеса двигатель внутреннего сгорания.
Полноприводный НА от степвея также ничем не отличается, только наличием кардана и верой хозяина в этот кардан

[Maddoc]

Антур, выше привел две истории, что со мной случились..Ты думаешь я на МП из них вышел бы сухтм из воды?

[mixagen]

Сообщение от antour

А лок это сказка корейских маркетологов.

А как ты вообще можешь рассуждать про то, чего не имеешь? Поведение НАшего Лока за глюк здесь считают единицы. Я, к примеру, не использую его для вылезания, когда засел. С этим прекрасно Авто справляется. А Лок юзаю на ледяной дороге, очень помогает, когда на задней оси преднатяг есть.

Сообщение от Maddoc

Антур, у меня люк железный, Миксаген-Степвей ниже и короче.

Я что-то нигде не встречал что у кроссовера определяющими являются длина и высота. Если про клиренс, то у него он - 175, чуть меньше, чем у НА. А в курсе какой клиренс у нового CRV и SX4, которые позиционируются как кроссоверы?

Сообщение от antour

Технически ничем 4 колеса двигатель внутреннего сгорания.
Полноприводный НА от степвея также ничем не отличается, только наличием кардана и верой хозяина в этот кардан

Я не спрашивал про полноприводный НА. А судя по этой логике он и от Лэнд Ровера Мичмана ни чем не отличается.

Так вот у меня в семье есть оба вида трансмиссий, и есть чего сравнить. А вы, в своем большинстве, МП-шники - теоретики, рассуждаете о том, чего у вас нет.