[Алексей 13]

[ SY-дизеля,можно КАЙРОНА и посмотреть как у них. Завод то один, только пожалуйста без VV и Мерседесов, итд итп[/QUOTE]

На КАЙРОНЕ другая цепь -добротная. На нашем дизеле снимал давно -но врать не буду не помню точно про цепь.

[vim]

Интересно у БОРОВИЧИ; цепь превратилась в цепочку на шею,а звезды в часовые шестеренки. Но не перескакивает гадина. т-т-т

[Andr72]

Мне бы конечно хотелось услышать мнение профессионалов(инженеров,мотористов)-нормально это или нет,как на других авто,приведет ли это к повышенному разрушению звезд и цепи?
зы.Я нутром чую-это не нормально!

[vim]

Корейцы косяк не признают,а доказать не правильность конструктивного расчета??? ну не знаю

[Алексей 13]

Я с такой конструкцией цепи по практике не разу не встречался . Просто может не с теми брендами работаю. Тяжело сказать -но доверие не внушает такой конструктив. Ну и паниковать думаю не стоит. Хотя кому как -я на всякий случай наверно в конце гарантии ее поменяю от греха подальше. Мало ли чего...

[an-64]

Какой просчёт? Вы о чём?Это другой тип цепи.Выигрываем в безшумности,проигрываем в надёжности (закон рычага).На порядок возрастают требования к качеству и точности изготовления,смазке (Александру привет ).
И делается это сознательно-веление времени,что тут сказать.

[Achi]

Сообщение от vim

Что нужно?? а нужно такие же фото SY-дизеля,можно КАЙРОНА и посмотреть как у них.

На НАшем дизеле все в порядке. У них обычная роликовая цепь.

[Andr72]

an-64,всегда был на вашей стороне по поводу смазки через натяж,но посмотрев на ГРМ воочию понял,ерунда это.Даже без обсуждения.Кто увидит-тот поймет.ИМХО

[Achi]

Andr72, разъясни пожалуйста, а то тут уже многие его видели, но единого мнения нет.

[Andr72]

Сообщение от Achi

На НАшем дизеле все в порядке. У них обычная роликовая цепь.

АААА!Дайте нам роликовую цепь!!!
Почему в 2013г мне это никто не объяснил?!Взял бы дизеля и горя не знал!

[Алексей 13]

Andr72 ты понял что в нашей цепи даже не поможет супер натяжитель? Я правильно тебя понял или ты меня? Дело то не в натяжителе на самом деле.

[x-Rust]

за схему и исполнение не осуждайте.
Здесь отражен только смысл.
звезды вычерчены в размерах 1:2
количество зубьев (в общем то не важно - но так к слову 21 и 44 если не ошибаюсь) суть не в этом
суть в том что в осях двух соседних звеньев (скрепленных одной осью угол раскрытия колеблется на малой звезде и на большой) и как и не пытался изменить форму зуба цепи или шестерни - у меня постоянно получается либо отрицательный набег на одном из колес либо положительный - что в итоге ведет к выталкиванию цепи вверх от зуба

[an-64]

Андрей,какое у тебя горе?Внушаешь себе всякую хрень. Надёжность техники диктует рынок и ничего тут не поделаешь. На счёт смазки ,что роликовой цепи хорошо ,пластинчатой-смерть.

[Andr72]

Сообщение от Achi

Andr72, разъясни пожалуйста, а то тут уже многие его видели, но единого мнения нет.

Канал от натяжителя в самом верху башмака,тот мизер масла,что и попадет будет моментально выкинут на гбц.Думаю в смазке цепи и башмака не играет никакой роли.ИМХО.

[x-Rust]

на роликовых цепях - роликовое звено в оси и надетой на неё втулке набегая на зуб вращаясь обкатывается по поверхности зуба (впадины радиальные) - без разницы на большой звезде или на малой. На малой звезде вершинка чуть острее чем на большой звезде. Шаг одинаковый - ролик одинаковый - радиальные места временной посадки при движении ролика одинаковые на звездах

а с пластинками все не так.
на малой звезде зуб, при набеге зубьев цепи, оказывается между ними и как бы они с отрицательным раскрытием слегка прихватывают прикусывают внутреннею часть зуба шестерни - а на большой звезде раскрытие идет с положительным знаком - зубья цепи раскрываются в + и упираются в соседние зубья - а форма такая что образует клин - клин на клине выталкивающий эффект - постоянное стремление цепи подпрыгнуть...
Как бы я не менял в чертеже форму - результат не улучшается.

[Алексей 13]

x-Rust вот правильно говоришь и в том направлении копаешь!!!

[Andr72]

Сообщение от Алексей 13

Andr72 ты понял что в нашей цепи даже не поможет супер натяжитель? Я правильно тебя понял или ты меня? Дело то не в натяжителе на самом деле.

Не,натяж с ограничителем обратного хода спасет от внезапного перескока.А так да,конструктив ГРМ бенз.го@но.Я и группа товарищей еще год назад об этом говорили.
Тебе спасибо за искренность!