Результаты опроса: Опрос закрыт
|
+
|
|
0 |
0% |
-
|
|
0 |
0% |
|
|
05.04.2018, 11:49
|
#2670
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Спасибо! :-) ценная информация, а то так по фото не понятно. Буду искать.
Еще можете по подробнее про замену фрикционной накладки блокировки на кевларовую?
Кстати, пожалуй лучшее видео по устройству и разборке коробки:
https://www.youtube.com/watch?v=BbNL6hCwmFQ
видно все хорошо, а то снимают вечно сбоку-криво-косо
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
06.04.2018, 14:12
|
#2671
|
Новичок
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Воронеж
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от DVP
Еще можете по подробнее про замену фрикционной накладки блокировки на кевларовую?
|
Это делают в сервисе по ремонту ГДТ. у них эти накладки как опция.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD
|
|
|
06.04.2018, 23:49
|
#2672
|
Местный житель
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Таганрог
Сообщений: 312
|
Получается судя из видео шток привода можно поменять не снимая коробку?
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|
|
|
09.04.2018, 18:19
|
#2673
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
SOS!! Пробуксовки и ошибки на первой и третей передаче! Разбирали/перебирали коробку несколько раз! Без изменений! Все целое, небольшой еле улавливаемый люфт опорного подшипника. Возможно ли, что это является причиной пробуксовок?Ставили с другой коробки его и целые пакет С2 пробовали менять! Мыли гидроблок. Шток привода вообще не болтается в посадочном месте. Но и он не влияет на первую передачу. Никаких результатов ремон не приносит! Коробка 120-я (2WD). На что уже грешить не знаем. Может подскажет кто, какой усиленный подшипник подойдет? Менять так на усиленный.. Заранее благодарю!
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
|
|
|
09.04.2018, 19:18
|
#2674
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
Если с железом все вроде нормально, может что с ПО?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
09.04.2018, 20:31
|
#2675
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
И можно попробовать соленоиды местами поменять, писали здесь какой за что отвечает!
http://syclub.ru/showthread.php?t=8110&page=137
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Последний раз редактировалось Александр-125; 09.04.2018 в 20:34.
Причина: ссылка
|
|
|
09.04.2018, 20:37
|
#2676
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Вполне может быть.Кривые проги ещё никто не отменял...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
09.04.2018, 21:05
|
#2677
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
На ПО не похоже. Совсем другие симптомы и ПО не перепрошивали и не трогали никогда.. Саленоиды в порядке..
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
|
|
|
09.04.2018, 21:35
|
#2678
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Таки проги в11-году и были кривые, сколько писано было..
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
09.04.2018, 21:39
|
#2679
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
После всего того,что с коробасом делал,надо ещё её умно обучить, это уже отдельная история...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
10.04.2018, 08:17
|
#2680
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
На холодную коробка работает отменно! При достижении 85-90 градусов начинает пробуксовка, удар и потом едет нормально!! При замене целых пакетов ошибки остаются с 1-3-ю передачу! Неужели незначительный люфт опорного может такую байду выдавать?
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
Последний раз редактировалось lom.47; 10.04.2018 в 21:28.
Причина: излишнее цитирование запрещено!
|
|
|
10.04.2018, 09:27
|
#2681
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Я б масла долил литр для начала.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
10.04.2018, 09:28
|
#2682
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
DVP
надо пробовать. Отпишусь по результатам..
Тормозная лента и сам шток привода тоже в нормальном состоянии, не разбита и не подгорела. На штоке видимых задиров нет. Но все равно это все бралось с донора и на всякий случай, но тем не менее результат нулевой.. И ошибки плавающие, то на первую передачу ругается, то на вторую, а после удаления ошибок, может и на все 3 передачи выдать ошибку..
Выставили на запущенном, а следовательно его там больше чем на незаведенном и прогретом до 60С. Неужели долить еще? Но куда? оно и так уже вытекает на запущеном..
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
Последний раз редактировалось lom.47; 10.04.2018 в 21:30.
Причина: излишнее цитирование запрещено!
|
|
|
10.04.2018, 12:21
|
#2683
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Если доливали на заведенном тогда этот вариант отпадает. Следующий этап- сброс адаптации, "переобучение". Далее - установка блока управления на время "с донора".
Далее - проверка соленоидов. (Не снимая всю АКПП, а только гидроблок.)
Наверное как то так?
Если не прав- сообщество поправит.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
10.04.2018, 12:50
|
#2684
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
И лишнее слить! Не всем кстати помогает уровень на заведенном! У меня без проблем только на уровне по мануалу! И сделать как написали выше!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
|
|
|
10.04.2018, 14:16
|
#2685
|
Новичок
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Екб
Сообщений: 24
|
После прогрева до 85-90 градусов появляются пинки рывки и вылазят ошибки по АКПП. Потом ошибки не уходят. Поэтому адаптация, обучение - логически тут не идет. Или ошибки могут висеть, а адаптация их убирает? Врятли))
А вот Блока Управления нет в наличии, чтоб протестить. Гидроблок даже новый ставили - безрезультатно! Да и на старом гидроблоке солики- рабочие были! Все про подшипник думаю, что если просевший и корпус вглубь разьело?Крупной фракции вообще не было при разборе коробки! Была пыль в небольших кол-вах..
__________________
New Actyon 149 л.с., дизель, АКПП, 2WD, 2011 г., серый
Последний раз редактировалось lom.47; 10.04.2018 в 21:31.
Причина: излишнее цитирование запрещено!
|
|
|
10.04.2018, 16:52
|
#2686
|
Местный житель
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
|
Александр-125
Если на холодную все хорошо а на горячую - плохо, то в этом случае лучше долить масла. Если наоборот - то слить.
А что тогда остается? Только бублик? Ну или блок управления.
В огромном городе не найти донора на время? Блок то проще проверить чем бублик.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|