|
|
05.04.2012, 16:47
|
#256
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
ИМХО, включение заднего привода происходит только по заданию ESP на очень короткий момент пробуксовки (при скорости до 40км/час)и не должно отрицательно сказываться на управляемости, то есть ж-пу от от этого раскручивать (как у действительно полноприводных авто) не должно.
А в остальном Вы правы. Я как-то попал в такую ситуацию (лед перемежающийся с чистым асфальтом на переднем приводе (Форд Фьюжн) на скорости порядка 70км - ощущения не из приятных! (ушел в повороте в снос, на выходе добавил газу, вроде бы вышел на свою траекторию, а тут островок чистого асфальта, прозевал, не успел отработать рулем - пару раз мотануло по всей ширине дороги, а это метров 10, хорошо встречных не было). Остановился, попил кофе, собрался ехать дальше, включил поворотник, смотрю в зеркало заднего вида, а в полуметре от меня задница девятки, до сих пор удивляюсь как она меня не поддела.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
05.04.2012, 16:50
|
#257
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Михаил100 уже ни раз говорилось что полный привод включается на любой скорости!!!!! принудительный до 40 включается, в остальное время у нас автоматически подключается
|
|
|
05.04.2012, 16:54
|
#258
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Полностью поддерживаю #40 и делаю точно также, стараясь проанализировать допускаемые ошибки (а они к сожалению имеются чаще, чем хотелось бы).
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
05.04.2012, 16:57
|
#259
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Цитата:
Сообщение от finn48
Михаил100 уже ни раз говорилось что полный привод включается на любой скорости!!!!! принудительный до 40 включается, в остальное время у нас автоматически подключается
|
виноват, брякнул про 40 неуместно, но то, что только по заданию ESP, Вы я думаю не оспариваете.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
05.04.2012, 17:10
|
#260
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
На настоящем полном приводе и с очень короткой базой (Нива), катался и до сих пор продолжаю - много лет - действительно на льду, жидкой грязи поверх асфальта машинка раскручивается только так, но и в этом случае главное забыть про педаль тормоза, и быть поаккуратнее.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
05.04.2012, 18:24
|
#261
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Цитата:
Сообщение от Михаил100
виноват, брякнул про 40 неуместно, но то, что только по заданию ESP, Вы я думаю не оспариваете.
|
Оспариваю. В комплектациях без ESP полный привод умудряется как то работать в автоматическом режиме. На моей комлектации с полным приводом и ESP при отключении ESP полный привод работает и в авто режиме, и в режиме ЛОК. Муфта смыкается: 1)по сигналу датчиков АBS при проскальзывании одной оси относительно другой, 2)при старте авто, 3) при ускорении или изменении условий движения.
Период подключения коротким назвать нельзя, так как он всегда разный, и размыкается муфта в авто режиме плавно постепенно, постоянно проверяя наличие проскальзываний либо других условий, перечисленных выше, если таковые замечены, муфта снова смыкается, сильнее и на более длительное время.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
05.04.2012, 19:18
|
#262
|
Местный житель
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Мурманск-Североморск
Сообщений: 599
|
Подтверждаю. И у меня работает аналогично.
__________________
New Actyon (N2D4M21, 175 л.с, МКПП, AWD, пробег 45000 км, ТО-своими руками)
|
|
|
05.04.2012, 19:42
|
#263
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
именно работает и без ESP, не забывайте что датчик скорости это есть ABS)
|
|
|
05.04.2012, 23:08
|
#264
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Finn!, вероятно мы не совсем понимаем друг друга, для меня этот вопрос интересен, все обсуждения в других темах меня не убедили, хотелось бы изложить свою точку зрения более подробно и аргументировано и увидеть в ответ Ваши комментарии, но это к теме практически не относится, предлагаю (прошу) Вас, если Вы согласны на диалог, подскажите в какой теме можно с Вами пообщаться по данному вопросу (включение полного привода в режиме AWD на больших скоростях), не обращая внимания на все предыдущие обсуждения.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
06.04.2012, 00:10
|
#265
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
|
|
|
06.04.2012, 10:00
|
#266
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
▶Mode table
4WD LOCK switch | Vehicle speed | Driving mode
Not pressed (4WD AUTO) | No conditions | 4WD AUTO
Pressed (4WD LOCK) | over 40 km/h | 4WD AUTO
Pressed (4WD LOCK) | below 35 km/h | 4WD LOCK
▶ Режим таблицы
4WD переключатель блокировки | скорости автомобиля | Режим движения
Не нажата (4WD AUTO) | Нет условий (ограничения) | 4WD AUTO
Нажата (4WD LOCK) | свыше 40 км / ч | 4WD AUTO
Нажата (4WD LOCK) | ниже 35 км / ч | Блокровка 4WD
|
|
|
06.04.2012, 11:32
|
#267
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Цитата:
Сообщение от Михаил100
Finn!, я это уже читал, но - мануал говорит: "при слишком большой скорости при включенном полном приводе кратковременно начинает мигать лампа 4WD чек, после чего машина переходит на передний привод" - за точность цитирования не ручаюсь, то есть исходя из логики - если в принудительном режиме полного привода - отключение происходит при 40км/час, а повторное включение при 35км, можно предположить, что "Слишком большая скорость" в режиме "авто" для работы полного привода находится в тех же пределах, что и для режима "лок".
|
Весь мануал пересмотрел, но не нашел и намека на подобное. Да и зачем что то предполагаь, все уже проверено форумчанами на своей шкуре, и мною в том числе - ничего не мигает на любой скорости. Ездил по заснеженной, но ровной трасе 130-150 км/час (очень надо было успеть), ничего не мигало, при этом у меня была стоковая резина, и движение было очень уверенным и стабильным.
Да, извеняюсь, что я не Фин, но если сообщение было не в личку, то предположил, что оно для всех форумчан.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
06.04.2012, 11:32
|
#268
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
на гладком не пробовал да и не где) по этому и спорить не буду) хотя законы физики ни кто не отменял)
|
|
|
06.04.2012, 11:41
|
#269
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
Цитата:
Сообщение от PortalX
Весь мануал пересмотрел, но не нашел и намека на подобное. Да и зачем что то предполагаь, все уже проверено форумчанами на своей шкуре, и мною в том числе - ничего не мигает на любой скорости. Ездил по заснеженной, но ровной трасе 130-150 км/час (очень надо было успеть), ничего не мигало, при этом у меня была стоковая резина, и движение было очень уверенным и стабильным.
Да, извеняюсь, что я не Фин, но если сообщение было не в личку, то предположил, что оно для всех форумчан.
|
1. А Вы уверены, что у Вас в это время работал полный привод??
2. Приду домой, сделаю копию страницы и выложу.
3. По вашему получается: не верь тому что написано в офиц. документе, поверь нашей совести.
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
06.04.2012, 12:38
|
#270
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Не нажата (4WD AUTO) | Нет условий (ограничения) | 4WD AUTO - это значит нет скоростного ограничения срабатывания полного привода, но есть временное, но там датчики следят за тем сколько нужно по времени держать заднюю ось включенной
Нажата (4WD LOCK) | свыше 40 км / ч | 4WD AUTO - это значит что полсе достяжения 40 км/ч автомобиль становится в режим автоматического полного привода, где снова нет ограничения срабатывания.
если кто скажет что AWD зло, могу ответить что у нас не просто AWD, а Active AWD (A-AWD). другими словами при езде на ЛЮБОЙ скорости когда будет проскальзывание одного из передних колес, то включится задний привод. после включения он он не приведет к заносам или сносам как многие бояться.
как говорил Лунатик: ESP + плавное управление полным приводом = максимальная стабильность. Это раньше можно было улететь. Сейчас скорострельность систем увеличилась существенно.
|
|
|
06.04.2012, 13:43
|
#271
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
На своем опыте (небогатом) уже ощутил явные преимущества AWD перед постоянно включенном 4WD (Нива) в плане курсовой устойчивости на скользком покрытии - небо и земля (а то, что AWD может выкинуть какой -либо неприятный фокус на большой скорости не верил с самого начала, собственно поэтому и вопросы, вероятно просто предпосылки этого неверия, обусловленные текстом в мануале, не верны).
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
06.04.2012, 14:00
|
#272
|
Местный житель
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
|
И ещё по таблице: "Не нажата (4WD AUTO) "- у меня нет такой кнопки!?
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|