[yura1974]

Думаю в первую смену 1 января делают самые "надёжные" авто !!!

[doktor-lektor]

В февральском номере "За рулем" статья владельца Х3.Между прочим вроде как считается чуть ли не образцом надежности.Проблем море,очень познавательно.

[Русел]

Да-да, читал статейку, и смех и грех докатились называется. В погоне за инновациями позабыли о качестве.

[Explosive]

Знакомый купил новый BMW x1 (минималка), через пару недель эксплуатации отвезли в сервис на длительное время. Что-то серьезное было с двигателем (подробностей не знаю).

[Diagens]

Да все машины ломаются, по моему от бренда не зависит

[taten]

Тема должна называться "Почему современные авто ненадежные?"

[Игорь-62]

Все машины всех фирм практически одинаковы, так, как собираются ЛЮДЬМИ.
А люди живут на ОДНОЙ ПЛАНЕТЕ и похожи, только менталитет бывает разный.
Поэтому качество - величина СЛУЧАЙНАЯ и зависит от множества НЕ ЗАВИСЯЩИХ от НАС ОБСТОЯТЕЛЬСТВ (смена 1 января, бодун у сборщика, бзик у механика, ...).
ЭТО ТЕОРИЯ ВЕРОЯТНОСТИ и выдумана она не нами.
Поэтому как повезет - ТАК и БУДЕТ. И не надо хаять машину, потому, чот это SY NA. а не BMW. Пенять нужно на себя - НЕВЕЗУЧИЙ.
Пример: "Высокий блондин в черном ботинке".

[vitpod]

надежный авто выпускать - готовиться к банкротству. Новые модели это больше пиарменеджеров работа и дизайнеров. Если авто прослужит10 лет и не мломается, чем тогда заниматься производителю??

[Bravo13]

Согласен с витподом. Сейчас все производители ставят ставку на имидж. ведь авто это продукт который надо продать. Сделаешь хорошим и надежным- Покупатель выпал из рынка лет на 6 и запчасти слабенько берет. Это не выгодно. Сделаешь ***** и не берут вообще. Тоже не выгодно. Тонкий баланс - и машину надо продать и запчасти и так чтобы и покупали и то и другое. И еще не уходили к другим продавцам. Арифметика одно авто стоит 1 рубль, второе 2 и значит едет она в 2 раза дольше не действует. Рендж Ровер Спорт-картинка. Стоит около 3 лямов. Проедет в три раза больше чем актиния за 1 лям? Нет. Ну пусть теоритически в 1,5. Тогда 1500000 рублей отдают за: бренд, имидж, салон, и размер? Это Много.

[dravor]

Не всегда. ВЫ не видите другую сторону проблемы - покупатель в массе не готов платить реальные деньги за надежный автомобиль. Вольво с мерсами, если брать стоящую комплектацию, сразу уходят за 2млн, т.е. в два раза больше начальный ценник. А есть Ford Focus, с искусственно созданной "модой" на него в предыдущие пару лет.

К примеру Getz - при обычном гаражном обслуживании практически не ломается. Нет проблем с заводом в мороз, проходимость замечательная, даже погонять проблем нет. Выпускался 12 лет, производство прикрыли в том году, а спрос даже сейчас большой на б/у. Насколько практичным окажется его заменитель Solaris еще нужно посмотреть, но гложат меня сомнения...

[Андрей *]

Моя жена за 4 года проехала на Гетце 45 т.Ничего не ломалось

[vitpod]

Гетз он как акцент, толькор хэчбек и чуть свежее разработка

[Bravo13]

Да верно, дешевое не может быть хорошим, так же как и дорогое не всегда надежное. Тойота Фунька - класс!!! а стоило на вторичном рынке копейки, гетц, ауди 100 и куча машин. Но сейчас какое авто надежное и не дорогое? Или надежное и дорогое? Грань стала размываться. Ну в смысле надежность. А имидж остался. Сегмент рынка среднего класса по качеству упал в целом. У малышей еще осталось, но и то умирает. Но и дорогие авто тоже не блещут. Мерседес вещь!!! Но ровер тоже в цене не дешевый, а качества нет! Мой друг обладатель авто за 1500000 руб. Фрил 2. Развалился стакан распредвала, тот что к насосу ТНВД. Стали рыться в форумах, а это оказывается болезнь этой машины((( Но разве машина с такой стоимостью должна иметь детские болезни? почему на моей Фуньке с пробегом 260000 км. нет таких болезней? Все в атомире стало размыто. Так что я езжу и не парюсь на Актинии, проживет сколько написано))) дай бог чтоб на 100000 хватило)))

[taten]

Господа уважаемые,форумчане!Вам знакомо слово "глобализация"?
Агрегаты на НА установлены от различных производителей и конкретно к SY претензии не обоснованы.АКПП на бензине (про дизель не знаю)разработчик Aisin Seiki Ко,двигатель GEMA,кто поставляет стучащую систему VVT мне не известно.Ну так к кому претензии?
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_...g_Alliance#2.0
http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing
http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando
http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin
Не удивлюсь если материалы салона полностью разработка DuPont.

[Hotdad]

АКПП на бензинке производство и разработка Хёнде, отделение HPT. Не Aisin.
http://www.powertech.co.kr/Eng/

[taten]

ссылку на вики откройте и почитайте.
Хотя производство вполне может быть и hyundai.

[Cr.Rabbit]

Муфта vvt фирмы Ina, производства китая.