|
|
03.04.2018, 07:42
|
#256
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 3,406
|
Сергей ,нам не нужно цепь вытягивать до съедания звёзд,и не факт ,что он нам подойдёт,а увеличивать длину натяжителя,это значит расход топлива,потеря мощности,ну а дальше по нактанной,СС в помощь всем,сам до сих пор тестируют IVECO+CZ ,уже 30 тыс.км. ,симптомов о растяжении цепи пока не выявлено
__________________
SY NNEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ +IVECO пробег 136 тыс..Общий пробег 188тыс.
———————————————————-
GEELY COOLRAY NEW 4 горшка.2023г.
|
|
|
03.04.2018, 10:50
|
#257
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Цитата:
Сообщение от papa123
Или поставить 98 160 585 80 от БМВ- ПЕжо -ситроена. Он как раз на 6 мм длиннее в сжатом состоянии и усилие пружины 15-16 кг
|
а смысл?!,кай есть,испытан,цена таже.
Попытался его снять(408)чтобы сравнить c g20,ну его нафиг,гиморно на турбо.на втором пыже меняли шкиф гены,тожь завели,цепь громыхала 1.5 минуты,а вы говорите G20 хреновый грм!!!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
03.04.2018, 13:36
|
#258
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
вот эти фильмы ничего ВАМ не на поминают?
Когда заливают "ХОРОШЕЕ" Масло и ставят натяжители с усиленной пружиной.
Разве не получится КОБРА . и износ всего ГРМ , также как и роликов.
Там и протемпературу ЕСТЬ фильмы , Какая она становится если сильней придавить !
https://yandex.ru/video/search?text=...21-vla1-2338-V
|
|
|
03.04.2018, 14:57
|
#259
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,428
|
Саша-ты бы снял насос. Ненадолго,тысяч на 20. С видеодоказательствами. А нам затем показал бы работу стокового натяжителя-с вылетом в начале и в конце испытаний. Разумеется-с мягкой пружиной. Без обид. Чтобы мы, бараны,наконец то поняли- где оно,счастье...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
03.04.2018, 15:55
|
#260
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
|
|
|
04.04.2018, 00:15
|
#261
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
04.04.2018, 10:03
|
#262
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
И от сюда .это тоже показывал, И с форума мерс , где завод тоже клапан обратный убрал в головку, оставив много масла перед натяжителем. И с форума фольксвагена. Там тоже такие натяжители и доработки. Все это показывалось .
Много форумов где давно до этого дошли.
Идея приблезительно такая же . Только хотелось изготовить , именно из родного , и легко и дешево чтоб получилось.
Но еще раз , только не говорите что ЗАСТАВЛЯЮ это вас проделывать, НАВЯЗЫВАЮ,
Дошло, что нет смыла изготавливать РЕГУЛИРУЕМЫЙ. Вполне достаточно один раз сделать ограничение плунжеру , и его как говорил до скончания цепи хватит. Ну и соответствено немного доработать чтоб быстрей натяжитель умел приступать к своим обязанностям.
Могу только добавить. Что простые доработанные без РЕГУЛИРОВКИ уже стоят, и не один.
полностью не совсем уберают рык и бряк. но намного и реже он прослушивается. Что не могут проделать Все ранее изготовленные натяжители.
|
|
|
04.04.2018, 21:59
|
#263
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
саша 49 о каком двигателе МВ идет речь,проясни????
__________________
Кай 2.3
|
|
|
04.04.2018, 22:42
|
#264
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
За ранее прошу прощения за флуд, но подскажите плиз устройство СС2 и есть ли там обратный клапан ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
04.04.2018, 23:32
|
#265
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Миня есть, обязательно!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
05.04.2018, 08:34
|
#266
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
а кроме твоих эолотых рук их ни кто и не делал. я так и конструкцию ни разу не видел. это там где с кольцевыми храповиками? забросили эту тему, увы.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
05.04.2018, 15:25
|
#267
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
И от сюда .это тоже показывал, И с форума мерс , где завод тоже клапан обратный убрал в головку.
|
Тот же вопрос Саша49 какой мотор мв!намбе сэр?
П.с .сс2,.Андрей Игоревич нафиг он клубу есть же ивеко,всеж были в эфории при такой находке и посчитали зачем колхозить почти тожь самое,дорого,поэтому я и не стал двигать сс2и не надо про руки -,бриллиантовый ты мой!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
05.04.2018, 16:03
|
#268
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
вот и у меня валяются детальки рисунки, полуфабрикаты и натяжик "от кого то" не помню, а руки не доходят. а про руки ты зря, что есть -то есть.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
05.04.2018, 18:12
|
#269
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
не Игоревич эт все ерунда, где этот дедушка,че молчит,кто расказывает нам сказки про мв,49тый ответь первому!?прием..
__________________
Кай 2.3
|
|
|
14.06.2018, 17:24
|
#270
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Безопасное выкручивание натяжителя , для его замены . А также легкая его установка . Вкручивается любой при любой цепи, почти до конца и от руки. Да еще если разведете петлю трубок .такой приспособой как показывал. На место их ставить не обязательно . Замена натяжителя совсем легкая .
https://youtu.be/Z2D_4oJiDUg
Регулируемый , без изменений параметров , родного.
Легкое его изготовление.
ПОВТОР. Начала темы.
https://youtu.be/pL_D8Srlc0o
Еще небольшая добавка к выше сказанному. При замене натяжителя. Не торопитесь после установки нового ЛЮБОГО ГИДРАЛИЧЕСКОГО! натяжителя , сразу вкручивать свечи. Проверните несколько раз стартером , двигатель, наполните его маслом, убедитесь что он нормально работает, а потом окончательно собирайте.
LIPA
Согласен с тобой для CZ корпус КАЯ как раз. Останется рабочий ход плунжера.
Но только для себя . размышление , и для тех кто немного хочет подумать. Я против его! на порядок жешче пружины! Цепи этой и так тяжело входить и выходить из наших звезд , а мы еще и придавить ее умудряемся сильней. Хотя я против и цепи CZ для своей машины. Для себя уже определился , На БУДУЮЩЕЕ может быть. Цепь только родную , если средства позволят
А так уже лежит АНАЛОГ опробованный! И даже дешевле CZ
|
|
|
14.06.2018, 18:27
|
#271
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
То стоит кулачок, то прорезь вверху, качество съемки ой-ой. Говоришь не понятно. Я так и не понял что надо увидеть в месте датчика распредвала.....
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
14.06.2018, 18:43
|
#272
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Просто когда снимал у меня другая работа была. Мысля о другом в голове.
Ну а кто хоть один раз вынимал датчик распредвала должен понять. Когда поршень в ВМТ и метки на РВ сходятся. То кулачек который видно под . снятым датчиком направлен в сторону от радиатора. Это положение именно ВМТ первого цилиндра. А чтоб не получить перескок , если уже цепь НЕМНОГО потянута . надо довернуть КВ чтоб кулачек встал , был направлен В верх. У него видно как бы он в этом месте обрезан. Присмотритесь на видео. Тогда и выкручивается и вкручивается натяжитель свободно, от руки. И замер вылета плунжера наиболее правильный будет.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|