Результаты опроса: Брякает?
|
Масло 5W20, да
|
|
19 |
2.11% |
Масло 5W20, нет
|
|
7 |
0.78% |
Масло 5W30, да
|
|
607 |
67.37% |
Масло 5W30, нет
|
|
107 |
11.88% |
Масло 5W40, 0W40, да
|
|
137 |
15.21% |
Масло 5W40, 0W40, нет
|
|
24 |
2.66% |
|
|
06.12.2013, 09:55
|
#2704
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
На двигателях 2АZ при снятии гбц болты отворачиваются вместе с резьбой блока,одноразовый китай однако,совсем не маде ин джапан.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
06.12.2013, 12:41
|
#2705
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Этому баяну лет сто. Проблему пофиксили году в 2006. Возникала она только от перегрева. Китай тут совсем не причём.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
06.12.2013, 14:56
|
#2706
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Почемуже сто они устанавливались до 2009г.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
06.12.2013, 16:23
|
#2707
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Армавир
Сообщений: 20
|
Прочитал практически всю тему. Мои наблюдения.
Пробег почти 30 т. км, в ближайшие выходные на ТО-2. Менял масло на Shell Helix Ultra E 5w30 (MB 229.5) на 8 и 15 т.км., на 22.5 т.км. было некогда.
Страшный звук перфоратора в двигателе, как некоторые описывают, слышал за все время раза 3-4 не более 1-1.5 секунд.
В остальное время машина заводится без сильных шумовых эффектов, но звук запуска отличается: тише(звук нормально работающего двигателя с поправкой на запуск)-громче (словами точно не опишешь, очень слабый вариант "перфоратора" - как легкая вибрация что ли).
Если машина стоит с небольшим уклоном носом вниз и влево звук в 95% процентах случаев тихий. Если на ровной площадке громкий запуск чаще.
После замены масла, как многие и пишут, примерно неделю-две звук был исключительно тихий. Потом постепенно начали появляться шумовые эффекты.
Заменил масло на 15 т.км., уровень был примерно посередине между min и max, если брать среднее между уровнем с разных сторон щупа. К 23 т.км. уровень стал приближаться к минимальному уровню - шумы стали появляться чаще. Долил примерно 0.2-0.3 л масла - уровень опять примерно посередине, шумы появляются очень редко.
Может самовнушение, но если включать зажигание после второго звукового сигнала, почти никогда не шумит. Если ждать дольше, шансы услышать громкий запуск увеличиваются.
__________________
C2G2M21, SY New Actyon, темно-серый, бензин, 149 л.c., 2WD, МКПП
|
|
|
06.12.2013, 16:56
|
#2708
|
Местный житель
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
|
Пробовал по разному: мордой к верху, мордой к низу, перед заглушением работать на холостых, глушить сразу, заводить не дождавшись писка, ждать пока пропищит - ничего не помогает, каждый раз то бесшумно заводится, то с рыком, никакой системы не обнаружил. Двигатель, как и подвеска живет своей жизнью.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
|
|
|
06.12.2013, 19:58
|
#2709
|
Местный житель
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: РСО-Алания "15"
Сообщений: 598
|
Главное, что-бы он (двигатель) жил долго и счастливо (беспроблемно). Пусть и своей жизнью.
__________________
New Actyon 2013, бензин-газ, механика, 2WD,. Темно-серый
|
|
|
06.12.2013, 20:47
|
#2710
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Ярославская Обл.
Сообщений: 1,158
|
А длительная стоянка-это сколько? Если считать ночь,сутки или неделю? Лично у меня бряк пропал с наступлением морозов. С чем это связано- не понятно. Получается: мороз: масло густеет- бряка НЕТ, потеплеет опять появится. Надо масло гуще?
|
|
|
06.12.2013, 20:53
|
#2711
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Умница девочка! Именно так
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
07.12.2013, 00:12
|
#2712
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Совсем не так,в опросе фигурирует четыре вида масел, с различной вязкостью и везде есть "бряк".А ,самое главное,при снижении температуры вязкость масла увеличивается ,что препятствует его быстрой прокачке по системе и это и есть причиной неисправности ,т.е. при снижении температуры проблема только усиливается,владельцы( и я) ,эксплуатировавшие авто прошлой зимой это подтвердят.Так что не спешите с выводами.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
09.12.2013, 19:15
|
#2713
|
Местный житель
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
|
С похолоданием бряк стал чаще проявляться, причем после 7 часового простоя.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
|
|
|
09.12.2013, 19:26
|
#2714
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Что то я сомневаюсь,что бряк пропал с наступлением морозов. Муфта самопочинилась.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
09.12.2013, 19:58
|
#2715
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Ярославская Обл.
Сообщений: 1,158
|
Влад-Саратов.- А причем муфта?
|
|
|
09.12.2013, 20:02
|
#2716
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Не знаю, прав я или нет, но мне кажется, если бряк из-за отсутствия масла, т.е. нет давления, то зимой масло густеет и бряк должен быть дольше, т.к. пока густое масло доберется до нужного места, должно греметь!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
09.12.2013, 20:20
|
#2717
|
Местный житель
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 346
|
А по моим последним наблюдениям - это безсистемное событие. С приходом зимы все одели шапки (типа шумоизоляция ), и у многих бряк пропал. Вроде же уже сто раз перетерли тему и опять 25. Ролики со сломаной муфтой на других машинах выкладывали, уже решили, что у нас не муфта. Уже очень уважаемые клубни разбирали натяжитель, ставили обратные клапаны, и... и ничего не поменялось. Уже Солерс признал, что да - цепь, и что бояться нечего, т.к. необходимое преднатяжение обеспечено. Ну что же... ведь и гидрокомпенсаторы гремят после стоянки, что ж теперь менять их каждый раз? Предложение к модераторам: выложить ответ Солерса в заголовке темы, признать его правильным и ждать. Пока статистика такова что из-за бряка ничего страшного не происходит. Перескок цепи у Ка-Шина - исключение, случай единичный и непонятно связано с бряком или нет.
__________________
NA (2013) 2.0 бензин, механика, полный привод + комфорт. Чёрный, пречёрный жип.
|
|
|
09.12.2013, 20:45
|
#2718
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Космос
Влад-Саратов.- А причем муфта?
|
Собственно, только она и при чём.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
09.12.2013, 20:51
|
#2719
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Космос
А длительная стоянка-это сколько? Если считать ночь,сутки или неделю? Лично у меня бряк пропал с наступлением морозов. С чем это связано- не понятно. Получается: мороз: масло густеет- бряка НЕТ, потеплеет опять появится. Надо масло гуще?
|
От 20 мин и больше.
Никуда он не пропал - затаился.
Не получается. Не надо.
Слишком молода ваша машинка. Что бы по вашей симптоматике - диагнозы ставить.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
09.12.2013, 21:51
|
#2720
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 212
|
Что то МИТ давно не отписывался, как сейчас у него, пользуется дополнительным маслонасосом, или нет?
__________________
NA, AWD, бензин, МКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|